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　　1959年10月15日，周恩來(lái)總理為包鋼一號(hào)高爐出鐵剪彩，內(nèi)蒙古寸鐵不產(chǎn)的歷史由此結(jié)束。60多年來(lái)，包鋼為服務(wù)國(guó)家和自治區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、振興民族地區(qū)工業(yè)、打造祖國(guó)北疆亮麗風(fēng)景線(xiàn)作出了積極貢獻(xiàn)，先后5次被評(píng)為“全國(guó)民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步模范集體”，2016年被國(guó)家民委命名為“全國(guó)民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步創(chuàng)建活動(dòng)示范企業(yè)”，同時(shí)也是全區(qū)唯一一家連續(xù)9次被自治區(qū)黨委、政府授予“全區(qū)民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步模范集體”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)的單位。

　　包鋼的歷史就是一部民族團(tuán)結(jié)的進(jìn)步史，從上個(gè)世紀(jì)50年代全國(guó)各地支援包鋼建設(shè)開(kāi)始，各族兒女心手相連、同舟共濟(jì)的故事不勝枚舉。

　　1959年1月19日，《人民日?qǐng)?bào)》發(fā)表《包鋼為全國(guó)，全國(guó)為包鋼》的文章和《保證重點(diǎn)，支援包鋼》的社論。為了新中國(guó)的鋼鐵夢(mèng)，大量援建人員和建設(shè)物資從全國(guó)各地涌向包頭。飛機(jī)、火車(chē)、汽車(chē)甚至馬車(chē)、驢車(chē)組成的運(yùn)輸隊(duì)伍，構(gòu)成包鋼建設(shè)初期最壯觀(guān)的場(chǎng)景。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，這一時(shí)期援建包鋼的人數(shù)達(dá)8萬(wàn)人，胡爾寶音就是其中一員。

　　1957年，胡爾寶音從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)來(lái)到白云鐵礦，操作穿孔機(jī)。當(dāng)時(shí)，白云鐵礦條件非常艱苦。穿孔時(shí)，必須上山取水。胡爾寶音踩著碎石，爬到12米高的“臺(tái)階”上挑水。好幾次，他腳下的石頭突然塌了，連人帶水摔下去……白云鄂博的冬天零下40多度，白天，工人們?cè)趹?hù)外工作，風(fēng)打在臉上像刀子一樣。晚上，只能在簡(jiǎn)易工棚里休息。由于工棚是用薄薄一層鐵皮搭建起來(lái)的，即便圍著爐子烤火，也是前胸?zé)帷⒑蟊潮?/p>

　　盡管那些年凍傷手、腳、鼻子是常事兒，但胡爾寶音記憶最深刻的卻不是異常寒冷的天氣，而是一同奮戰(zhàn)在“山上”各民族兄弟給他的溫暖。“師傅真是好人?。　碑?dāng)時(shí)的胡爾寶音說(shuō)不好國(guó)家通用語(yǔ)言，更聽(tīng)不懂技術(shù)要領(lǐng)，師傅就一遍一遍地講，在師傅和兄弟們的幫助下，胡爾寶音3個(gè)月出了徒。

　　大山深處的礦坑記錄下各族人民共建包鋼的歷史，熊熊燃燒的爐火見(jiàn)證著各族職工發(fā)展包鋼的奇跡。包鋼沒(méi)有忘記草原“安達(dá)”的深情厚誼，不遺余力推進(jìn)民族團(tuán)結(jié)工作，不斷續(xù)寫(xiě)守望相助的故事。

　　為了保護(hù)牧民的利益，包鋼礦區(qū)職工立下了“三不準(zhǔn)一尊重”鐵的紀(jì)律：車(chē)輛不準(zhǔn)隨意碾壓草場(chǎng)，不準(zhǔn)隨便開(kāi)辟道路，不準(zhǔn)擾亂牧民生產(chǎn)生活秩序，尊重草原牧民的風(fēng)俗習(xí)慣。牧民病了，白云鐵礦醫(yī)院派醫(yī)生騎著駱駝去診療。僅1961至1962年兩年間，這家醫(yī)院就為牧民出診1000余次，接收住院治療160人次，免收費(fèi)用7萬(wàn)多元。

　　如今，包鋼是一個(gè)由18個(gè)民族的職工共同組成的大家庭。每年春節(jié)期間都會(huì)舉辦民族團(tuán)結(jié)座談會(huì)，在更高起點(diǎn)上共商民族團(tuán)結(jié)大計(jì)、共謀和諧發(fā)展新篇。

　　民族團(tuán)結(jié)是包鋼穩(wěn)定生產(chǎn)的前提，也是企業(yè)的責(zé)任與夢(mèng)想。60多年來(lái)，包鋼所屬分、子公司與多個(gè)盟市建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，解決數(shù)萬(wàn)人就業(yè)問(wèn)題；堅(jiān)持優(yōu)先采購(gòu)周邊地區(qū)原燃材料，拉動(dòng)包頭市和全區(qū)十多個(gè)部門(mén)和行業(yè)共同發(fā)展；北方稀土“馳影”磁共振診療車(chē)為農(nóng)牧民免費(fèi)做檢查……包鋼推進(jìn)民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步的足跡幾乎遍布內(nèi)蒙古。

　　近年來(lái)，包鋼積極融入地方精準(zhǔn)扶貧發(fā)展大局，幫助貧困地區(qū)建設(shè)光伏發(fā)電集體項(xiàng)目、推進(jìn)畜種改良項(xiàng)目等，帶動(dòng)各族群眾共同富裕。2018年，包鋼烏蘭牧騎成立，通過(guò)更具表現(xiàn)力的形式展現(xiàn)包鋼輝煌成績(jī)的同時(shí)，用職工群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的方式弘揚(yáng)“中華民族一家親”。

　　這顆60多年前播下的民族團(tuán)結(jié)的種子，在祖國(guó)北疆長(zhǎng)成了參天大樹(shù)。

　　包鋼累計(jì)產(chǎn)鋼超2.6億噸，實(shí)現(xiàn)利稅830億元以上，在推進(jìn)社會(huì)主義建設(shè)、振興民族工業(yè)、維護(hù)國(guó)家安全、帶動(dòng)民族地區(qū)發(fā)展等方面，發(fā)揮了重要作用。全球海拔最高的青藏鐵路，三分之二的鋼軌來(lái)自包鋼；在“西氣東輸”工程、各大油田以及鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，包鋼的無(wú)縫鋼管占據(jù)一席之地；“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭、“神舟”號(hào)系列飛船、“中國(guó)探月工程”等國(guó)家重點(diǎn)工程，都有包鋼稀土產(chǎn)品的身影；國(guó)內(nèi)三分之一以上的高鐵線(xiàn)路，鋪設(shè)著包鋼鋼軌……連同這些一同被載入史冊(cè)的還有包鋼民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步的事跡。

　　回首過(guò)往，踏歌而行。包鋼各族職工攜手同心奮戰(zhàn)在各自的崗位上，用行動(dòng)鑄牢中華民族共同體意識(shí)，共同譜寫(xiě)祖國(guó)北疆亮麗風(fēng)景線(xiàn)上民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步的嶄新篇章。（內(nèi)蒙古日?qǐng)?bào)社融媒體記者宋爽）