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行駛在通往亞冬會雪上項目舉辦地亞布力滑雪旅游度假區(qū)的“亞雪公路”上，伴隨車輪和路面的摩擦，第九屆亞冬會會歌《爾濱的雪》歡快的旋律如約回蕩在冰天雪地間。

第九屆亞冬會即將在哈爾濱舉辦，為了迎接中外運動員及游客，當(dāng)?shù)赝ㄟ^科技賦能營造出滿滿“氛圍感”。黑龍江省公路建設(shè)中心亞雪公路改擴(kuò)建工程項目辦工程部部長張紹駿說，公路能“唱歌”，是通過將選定的樂曲變成音樂公路模擬仿真制作文件，再根據(jù)不同旋律編制出相應(yīng)的間距尺寸，并在路面刻槽，當(dāng)汽車以特定時速駛過，通過共振就會產(chǎn)生美妙的音樂。

3日，第九屆亞冬會火炬?zhèn)鬟f活動在哈爾濱舉行。火炬設(shè)計采用透明冰晶搭配雪花白漸變的外觀，和點燃后帶有冰火交融效果的內(nèi)芯，看上去科技感十足，將“冰城”的生機(jī)與活力凸顯得淋漓盡致。據(jù)了解，這是由哈爾濱工程大學(xué)輕質(zhì)功能材料團(tuán)隊篩選出的透明特種功能材料。

火炬手汪順在傳遞火炬。新華社記者 王松 攝

“要想實現(xiàn)設(shè)計理念，外殼材質(zhì)的選擇與功能增強(qiáng)極為關(guān)鍵?！惫枮I工程大學(xué)材料科學(xué)與化學(xué)工程學(xué)院教授孫高輝說，既要保證透明度、耐高低溫交變、阻燃等技術(shù)要求，還要兼顧復(fù)雜結(jié)構(gòu)及漸變效果成型的可行性與成本節(jié)約，經(jīng)過持續(xù)優(yōu)化，最終保證了火炬整體的穩(wěn)定性。

4日，第九屆亞冬會冰壺比賽在哈爾濱平房區(qū)冰壺館開賽，吶喊聲和歡呼聲響徹館內(nèi)。據(jù)了解，秉持“綠色、共享、開放、廉潔”的辦賽理念，2025年哈爾濱亞冬會冰上項目5個場館全部利用原有場館及設(shè)施升級改造完成。

正在進(jìn)行比賽的平房區(qū)冰壺館。新華社記者 戴錦镕 攝

平房區(qū)冰壺館運行團(tuán)隊場館設(shè)施運維經(jīng)理趙冠男介紹，冰壺館在建設(shè)中充分考慮語言聲學(xué)、幾何聲學(xué)、建筑聲系統(tǒng)工程學(xué)，專門設(shè)計搭建了集中式擴(kuò)聲系統(tǒng)和分散式擴(kuò)聲系統(tǒng)兩套獨立的擴(kuò)聲系統(tǒng)進(jìn)行賽事保障，成功消除了聽眾的回音感，音響發(fā)出的聲音均勻、清晰，彰顯出中國“智”造。

科技手段在賽事評判環(huán)節(jié)中也發(fā)揮著重要作用。以短道速滑比賽為例，運動員在111.12米的單圈賽道上，以超過50公里/小時的速度飛馳。為避免人工記圈可能出現(xiàn)的失誤，記圈系統(tǒng)應(yīng)運而生。

哈爾濱體育學(xué)院教授單保海介紹，其團(tuán)隊多年來一直服務(wù)于中國滑冰協(xié)會及國內(nèi)外大型賽事，擁有豐富的技術(shù)儲備。此次為亞冬會短道速滑比賽提供記圈系統(tǒng)和錄像回放系統(tǒng)，團(tuán)隊成員信心滿滿。

我國自主研發(fā)的短道速滑比賽錄像回放系統(tǒng)，不僅能夠詳細(xì)記錄比賽的每一個細(xì)節(jié)，還創(chuàng)新推出“直道+追蹤”雙屏顯示功能，大幅提升了裁判的判決效率。單保海說，這一技術(shù)創(chuàng)新為比賽時縮短裁判長觀看時間、準(zhǔn)確進(jìn)行判罰起到重要作用。

大部分科技賦能都離不開電力的支撐，走進(jìn)亞冬會電力保障總指揮部，哈爾濱國際會展體育中心實景3D效果躍然屏上。隨著工作人員的操作，大屏切換到場館內(nèi)部，各類供用電設(shè)備狀態(tài)、輸配電線路走向等信息一目了然。

操作的背后是科技的支撐。為確保亞冬會保電期間綜合指揮高效可靠運轉(zhuǎn)，國網(wǎng)黑龍江電力建設(shè)數(shù)字化保電指揮平臺深度融合業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，接入14余套電網(wǎng)業(yè)務(wù)系統(tǒng)，實時監(jiān)控涉及亞冬會供電的52座變電站、158條輸電線路和435座配電站房等設(shè)施的電力數(shù)據(jù)，為賽事期間的安全保障、應(yīng)急指揮、信息展示送去源源動能。（記者徐凱鑫、王文源、楊思琪）