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　　北疆新聞呼和浩特2月23日電(記者 張?chǎng)?2月22日，為期40天的2025年鐵路春運(yùn)落下帷幕，中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司共發(fā)送旅客434.5萬人次，較去年春運(yùn)增長(zhǎng)4%。

　　今年春運(yùn)節(jié)前的出行高峰出現(xiàn)在1月23日至1月27日，節(jié)后返程客流集中在2月3日至2月5日、2月13日至16日，旅客發(fā)送最高峰出現(xiàn)在2月4日，單日發(fā)送旅客15.6萬人次。

　　為了滿足旅客出行需求，鐵路部門加強(qiáng)大數(shù)據(jù)分析，實(shí)行“一日一圖”，根據(jù)客流變化動(dòng)態(tài)調(diào)整運(yùn)能。

　　春運(yùn)期間，呼和浩特局集團(tuán)公司在原有2025年一季度列車運(yùn)行圖的基礎(chǔ)上，共安排加開列車17.5對(duì)。呼和浩特、包頭與北京間高鐵列車最多增開6對(duì)，其中夜間高鐵5對(duì)，京蒙兩地間高鐵列車最高達(dá)到單日43對(duì)，實(shí)現(xiàn)了全天24小時(shí)不間斷運(yùn)行;為了方便短途旅客出行，春運(yùn)期間內(nèi)蒙古鐵路部門增開自治區(qū)城市間動(dòng)車組、城際列車和普速列車6.5對(duì);增開呼和浩特至武昌、呼和浩特至哈爾濱、呼和浩特至烏蘭浩特、呼和浩特至通遼、包頭至西安等重點(diǎn)方向的普速旅客列車5對(duì)，同時(shí)還采取動(dòng)車組列車重聯(lián)運(yùn)行、普速列車擴(kuò)編加掛等方式最大限度提升運(yùn)能，滿足旅客春運(yùn)出行需求。

　　今年是集大原高鐵投入使用后的首個(gè)春運(yùn)，內(nèi)蒙古鐵路部門充分利用新建高鐵運(yùn)能，開行呼和浩特、包頭前往山西、山東、陜西等12個(gè)省市的高鐵和動(dòng)車組列車17對(duì)，大幅提升草原人民鐵路出行體驗(yàn)。

　　隨著集大原高鐵開通運(yùn)營(yíng)，豐鎮(zhèn)市進(jìn)入高鐵時(shí)代，春運(yùn)期間豐鎮(zhèn)北站每日接發(fā)高鐵列車11對(duì)，豐鎮(zhèn)站、豐鎮(zhèn)北站日均發(fā)送旅客1768人次，較高鐵開通前增長(zhǎng)了140.5%，高鐵促進(jìn)當(dāng)?shù)厝丝诹鲃?dòng)、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的效應(yīng)已經(jīng)開始顯現(xiàn)。

　　烏蘭察布站抓住冰雪旅游“黃金季”，春運(yùn)期間在進(jìn)出站通道設(shè)置了冰雪旅游景區(qū)宣傳展板和旅游地圖，在候車室設(shè)置“冰雪旅游服務(wù)崗”，向旅客發(fā)放旅游出行指南，該站還開通了2條直通滑雪場(chǎng)的公交環(huán)線，服務(wù)好冰雪旅游旅客“最后一公里”。包頭站設(shè)置“銀發(fā)服務(wù)隊(duì)”和“銀發(fā)售票窗口”，幫助老年旅客順利進(jìn)出站和購(gòu)票等。

　　春運(yùn)期間鐵路貨運(yùn)同樣是一片繁忙景象。為了保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸安全高效，鐵路部門實(shí)施客車化開行煤炭、農(nóng)資列車，共發(fā)運(yùn)煤炭1986.57萬噸、化肥等春耕物資31.61萬噸，有力的保障了春節(jié)的萬家燈火和節(jié)后各行各業(yè)順利復(fù)產(chǎn)復(fù)工。在中蒙兩國(guó)間最大的口岸二連浩特，春節(jié)期間進(jìn)出口列車仍然川流不息，“中歐班列”滿載著“中國(guó)制造”駛向亞歐各地，今年春運(yùn)該鐵路口岸共進(jìn)出口貨物192.5萬噸，較去年同期增長(zhǎng)3.1%，實(shí)現(xiàn)了開門紅。