2月2日一大早,康明斯保稅維修專區(qū)的大門外,灰色集裝箱平穩(wěn)落地,集裝箱里裝的是從境外發(fā)運(yùn)來維修的發(fā)動(dòng)機(jī),等待后續(xù)程序確認(rèn)后開啟。這也是包鋼集團(tuán)內(nèi)蒙古鄂博智造科技有限公司開展“區(qū)外保稅維修”試點(diǎn)項(xiàng)目后收到的第四臺(tái)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)。
就在收到發(fā)動(dòng)機(jī)的前一天晚上,內(nèi)蒙古鄂博智造科技有限公司黨總支副書記、副經(jīng)理霍光將首臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)完成檢修并成功通過測(cè)試的好消息第一時(shí)間傳達(dá)出去,收到了多方單位發(fā)來的祝賀。
第一臺(tái)與第四臺(tái)實(shí)現(xiàn)完美“交接”,是“區(qū)外保稅維修”試點(diǎn)項(xiàng)目在春節(jié)期間交出的一份精彩答卷。走進(jìn)維修車間,第一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)正在排空測(cè)試過程中的冷卻水,準(zhǔn)備加入防凍液,霍光介紹,這是要把測(cè)試過程中加入的水排空,由于天氣寒冷,加入防凍液是要防止運(yùn)輸過程中的發(fā)動(dòng)機(jī)凍損。
首臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的維修過程并不容易,由于是我國首例跨國發(fā)動(dòng)機(jī)“全球修”業(yè)務(wù),其中涉及的監(jiān)管類目眾多且鮮有參考。為確?!皟蓞^(qū)外”保稅維修業(yè)務(wù)順利完成,內(nèi)蒙古鄂博智造科技有限公司通過科技賦能、管理升級(jí)等一系列措施實(shí)現(xiàn)對(duì)跨境發(fā)動(dòng)機(jī)維修的全周期數(shù)字化、智能化、可視化管理。霍光告訴記者,保稅維修監(jiān)管實(shí)時(shí)在線,能夠全流程溯源發(fā)動(dòng)機(jī)維修的每一個(gè)步驟。
在康明斯保稅維修專區(qū)內(nèi)部觀察室,霍光告訴記者,從境外發(fā)運(yùn)來的發(fā)動(dòng)機(jī)首先要經(jīng)過清洗,防止外來生物入侵等,發(fā)動(dòng)機(jī)清洗下的油泥等全部需要經(jīng)有關(guān)部門嚴(yán)格管控。再往里走,保稅維修專區(qū)不僅檢修裝備專業(yè),拆下的各個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件都光潔如新、擺放整齊,霍光邊走邊向記者介紹,為了確保維修項(xiàng)目滿足“區(qū)外保稅維修”要求,不僅我們的檢修維護(hù)技術(shù)人員實(shí)力雄厚,而且現(xiàn)場(chǎng)維修設(shè)備同樣具備一流水準(zhǔn)。
與普通汽車“4S”店相同,檢修發(fā)動(dòng)機(jī)過程中也需要為客戶出具“維修項(xiàng)目明細(xì)表”,并等待客戶確認(rèn)?;艄庹f,與國內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)維修不同的是,在跨國發(fā)動(dòng)機(jī)維修過程中,雙語甚至是多語言溝通是基本,很多內(nèi)容都是我們之前沒有遇到過的,而且作為我國“首例”,我們也在一邊工作一邊探索,著力建立起一套完整、規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)化業(yè)務(wù)流程,讓“區(qū)外保稅維修”項(xiàng)目更加順暢。
據(jù)了解,“區(qū)外保稅維修”作為外貿(mào)新業(yè)態(tài)之一,能夠大幅提升企業(yè)與全球客戶的合作黏性,也更有助于企業(yè)開展技術(shù)含量更高、利潤更加豐厚的服務(wù)型貿(mào)易?;艄庹f,2025年,內(nèi)蒙古鄂博智造科技有限公司計(jì)劃維修30臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),確保“區(qū)外保稅維修”業(yè)務(wù)落地落實(shí),助力包鋼集團(tuán)多元產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及生產(chǎn)性服務(wù)能力不斷增強(qiáng)。(記者 蔡冬梅 通訊員 趙偉佳)
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