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國(guó)產(chǎn)新型高寒耐風(fēng)沙內(nèi)燃機(jī)車(chē)在臨哈鐵路投用
2024年08月26日 14:16 來(lái)源:內(nèi)蒙古日?qǐng)?bào) 關(guān)燈

  據(jù)中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司消息,8月24日,國(guó)產(chǎn)新型高寒耐風(fēng)沙FXN3C型內(nèi)燃機(jī)車(chē)首次在臨哈鐵路投入使用,滿載著4500余噸貨物的89035次貨運(yùn)列車(chē)從內(nèi)蒙古巴彥淖爾市臨河站駛往阿拉善盟額濟(jì)納站。

  新服役的FXN3C型內(nèi)燃機(jī)車(chē)是我國(guó)自主研發(fā)的新一代產(chǎn)品,特別針對(duì)西部穿越沙漠戈壁地區(qū)鐵路海拔高、溫差大、風(fēng)沙肆虐等環(huán)境特點(diǎn)進(jìn)行改進(jìn)升級(jí),機(jī)車(chē)最高運(yùn)行時(shí)速120公里,具有動(dòng)力強(qiáng)、抗風(fēng)沙、耐高寒、環(huán)保智能等優(yōu)勢(shì)。不僅在性能上有大幅提升,在機(jī)車(chē)減振隔音和密封性等方面也進(jìn)行了升級(jí)。新型高寒耐風(fēng)沙FXN3C型內(nèi)燃機(jī)車(chē)智能系統(tǒng)還可以監(jiān)控機(jī)車(chē)狀態(tài),輔助司機(jī)更好完成設(shè)備操縱。本次新型機(jī)車(chē)投入使用后,將進(jìn)一步提升運(yùn)輸效率,同時(shí)延長(zhǎng)機(jī)車(chē)的使用壽命,降低維護(hù)成本。

  此次使用新機(jī)型的臨哈鐵路東起內(nèi)蒙古巴彥淖爾市臨河站,西接新疆哈密市,沿線穿越烏蘭布和、亞瑪雷克和巴丹吉林三大沙漠,單日開(kāi)行列車(chē)28趟,是重要的中歐班列、民生和能源物資運(yùn)輸通道。(記者  高慧  實(shí)習(xí)生  岑梁艷)

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編輯:楊凈毓
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