2月18日，記者從中鐵電氣化局集團有限公司包銀高鐵四電集成強電項目部獲悉，包銀高鐵全線首個配電所成功送電，標志著站后“四電”工程再進一步，為全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試打下基礎(chǔ)。
在烏拉特前旗西站10千伏配電所高壓室內(nèi)，值班人員正在進行日常巡檢，檢查設(shè)備有無跳閘現(xiàn)象、異常聲音等情況，實時掌握設(shè)備運行狀態(tài)。配電所是地方電網(wǎng)和高鐵用電的“紐帶”，該配電所承擔(dān)著包銀高鐵巴彥淖爾市白彥花至五原段的通信、信號、防災(zāi)及沿線車站動力照明等設(shè)備設(shè)施安全穩(wěn)定運行的供電任務(wù)，更是鐵路沿線生產(chǎn)生活有效開展及線路安全穩(wěn)定運行的堅實保障。
“烏拉特前旗西站10千伏配電所送電成功，相當(dāng)于包銀高鐵首個電氣化‘心臟’開始起搏。”包銀高鐵四電集成強電項目經(jīng)理部工區(qū)經(jīng)理王昆介紹，“包銀高鐵內(nèi)蒙古段共計設(shè)有9個10千伏配電所，今年還要完成剩余8個配電所的施工、調(diào)試及送電工作，為包銀高鐵全線開通奠定堅實基礎(chǔ)?！?記者 薛來)
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