北疆新聞呼和浩特1月22日消息（記者 楊凈毓）1月22日，據(jù)呼和浩特海關(guān)消息，內(nèi)蒙古持續(xù)保障中歐班列“中通道”運(yùn)行穩(wěn)定暢通，“中歐班列+進(jìn)境快通”模式業(yè)務(wù)落地發(fā)展，平均每天每標(biāo)箱為企業(yè)節(jié)省倉儲費(fèi)60元，壓縮通關(guān)時間1至2天。2023年，“中通道”二連浩特口岸進(jìn)出境中歐班列全年首次突破3000列，達(dá)到3294列，創(chuàng)歷史新高，運(yùn)行線路增至70條。
同時，內(nèi)蒙古持續(xù)助力國家重要能源和戰(zhàn)略資源基地建設(shè)，優(yōu)化檢驗(yàn)監(jiān)管要求和模式，試點(diǎn)實(shí)施鐵路口岸進(jìn)口銅精礦“口岸+目的地”聯(lián)合監(jiān)管，口岸放行時間由3—5個工作日壓至3小時以內(nèi)。
并建立全方位、多維度支持稀土產(chǎn)業(yè)發(fā)展的措施體系，稀土商品檢驗(yàn)時長壓縮50%以上。以“先放后檢”監(jiān)管模式保障5.51萬噸進(jìn)口原油快速通關(guān)。持續(xù)完善“7×24小時”預(yù)約通關(guān)機(jī)制，優(yōu)化工作流程，推進(jìn)中歐班列高質(zhì)量服務(wù)措施落地。
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