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【學(xué)思想強黨性重實踐建新功】自治區(qū)交通運輸廳:加大工業(yè)固廢在交通 領(lǐng)域資源化利用
2023年07月02日 11:57 來源:內(nèi)蒙古新聞網(wǎng)-內(nèi)蒙古日報 關(guān)燈

  6月30日,省道311線武川至楊樹壩段一級公路施工現(xiàn)場工人忙碌,機器轟鳴。

  “去年我們項目開始使用金山開發(fā)區(qū)三聯(lián)化工廠的電石灰改良路基土,同時使用經(jīng)檢測符合公路路用要求的礦企尾礦料,加工用于公路底基層和基層。項目計劃利用工業(yè)固廢234萬噸,目前已完成86萬噸。”省道311線武川至楊樹壩段一級公路建設(shè)管理辦公室主任王智德告訴記者,作為自治區(qū)重點推動的斷頭路之一,項目計劃于2024年10月交工通車,建成后將進一步改善公路沿線5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、22個行政村的出行條件。

  我區(qū)礦產(chǎn)資源富集,工業(yè)固廢年產(chǎn)生量在4億噸以上,工業(yè)固廢的堆存占用了大量土地資源,堆存產(chǎn)生的含有害物質(zhì)滲濾液,對我區(qū)境內(nèi)黃河流域水資源污染風(fēng)險較大。與此同時,我區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)重,對砂石等筑路材料需求量大,筑路材料的生產(chǎn)、加工和運輸需要消耗大量資源,對生態(tài)環(huán)境會產(chǎn)生破壞,也會產(chǎn)生較大的碳排放,迫切需要替代的材料,而工業(yè)固廢的消納和筑路材料替代則形成了供需契合的互補態(tài)勢。工業(yè)固廢在交通領(lǐng)域資源化利用不僅可以有效減少砂石、水泥等開采、加工和消耗,同時可以消納大量工業(yè)固廢,減輕對生態(tài)環(huán)境的影響,節(jié)約工程建設(shè)和固廢處置成本,降低碳排放,有效提高資源節(jié)約集約利用水平。

  主題教育開展以來,自治區(qū)交通運輸廳牢牢把握“學(xué)思想、強黨性、重實踐、建新功”的總要求,堅持“以學(xué)鑄魂、以學(xué)增智、以學(xué)正風(fēng)、以學(xué)促干”,深入貫徹習(xí)近平生態(tài)文明思想,在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中推廣利用工業(yè)固廢,堅定不移走以生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展為導(dǎo)向的高質(zhì)量發(fā)展新路子。自治區(qū)交通運輸廳將工業(yè)固廢在交通領(lǐng)域資源化利用作為一項重要工作大力推進,2023年預(yù)計利用固廢約800萬噸,截至目前已完成約430萬噸。

  “下一步,我們將深入踐行集約節(jié)約、綠色發(fā)展理念,做好工業(yè)固廢利用頂層設(shè)計,以關(guān)鍵技術(shù)為導(dǎo)向,加強攻關(guān)研發(fā),建立部門間長效機制,協(xié)同推進工業(yè)固廢消納和筑路材料替代,提升大宗工業(yè)固廢在交通建設(shè)領(lǐng)域利用水平和利用量,構(gòu)建自治區(qū)交通建設(shè)綠色高質(zhì)量發(fā)展的良好局面。”自治區(qū)交通運輸廳相關(guān)負責(zé)人表示。(內(nèi)蒙古日日報社融媒體記者 高慧)

編輯:劉嬙
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