婚后定居海拉爾的王先生，每年需多次回臨河照看父母，從臨河返回海拉爾時，乘坐火車需要36個小時，硬臥票價約490元；自駕需要24個小時，費用近1500元，每趟2000多公里的路程讓他疲憊不堪。當(dāng)天，他選擇了GS7645航班，在飛機(jī)上，他高興地說：“以后再也不用長時間折騰了，上了飛機(jī)，150分鐘就能到家?！?/p>
為進(jìn)一步提升自治區(qū)機(jī)場間航空運輸?shù)耐ㄟ_(dá)性，更好地服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，徹底解決旅客“折返飛”現(xiàn)象，自治區(qū)政府明確提出，在內(nèi)蒙古民航機(jī)場集團(tuán)前期“支線快線”“干支聯(lián)動”“支支通”等戰(zhàn)略舉措基礎(chǔ)上，形成全面覆蓋區(qū)內(nèi)支線機(jī)場的航線網(wǎng)絡(luò)，逐步實現(xiàn)東西兩翼區(qū)域互聯(lián)互通、東西聯(lián)通、全域機(jī)場互聯(lián)互通，最終實現(xiàn)從區(qū)內(nèi)機(jī)場出發(fā)，通過最多1次中轉(zhuǎn)，抵達(dá)區(qū)內(nèi)任一機(jī)場的航線網(wǎng)絡(luò)格局，讓更多老百姓享受到國家基本航空服務(wù)。
“本次開通的巴彥淖爾-海拉爾航線，進(jìn)一步打破了兩地交通壁壘，告別了漫長的地面出行，極大地提升了兩地旅客出行效率，為兩地各方面合作奠定良好基礎(chǔ)?！卑蛷┠谞柺心茉春托禄ㄖ行闹魅魏聜フf。
據(jù)悉，西安-巴彥淖爾-海拉爾航線由天津航空公司內(nèi)蒙古分公司運營，航班號GS7645/6，班期為每周一、三、五、日執(zhí)飛，票價350元起。 (內(nèi)蒙古日報社融媒體記者 薛來)
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