該批貨物由俄羅斯新西伯利亞啟運，途徑蒙古國，由二連浩特公路口岸進境，最終運抵烏蘭察布市，由呼和浩特海關隸屬集寧海關辦理進口貨物清關手續(xù)。該車輛主要搭載冷榨葵花籽油，重量為40噸，全程共5000余公里，用時僅5天，較鐵路運輸縮短67%。
作為目前全國海關監(jiān)管TIR運輸業(yè)務量最大的海關，呼和浩特海關全面梳理該項業(yè)務特點，及時解決系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸、跨境車輛備案等業(yè)務運行中發(fā)現(xiàn)的問題；積極引導TIR運輸企業(yè)增加中蒙口岸集裝箱供給，提升國際物流集裝箱使用能力和周轉效率，推動運輸便利化水平不斷提升；設置通關“綠色通道”，積極與運輸部門溝通聯(lián)絡，實時跟蹤車輛路徑，了解掌握到達時間、裝載貨物、始發(fā)地及目的地等信息，引導企業(yè)做好各環(huán)節(jié)工作。
據(jù)集寧海關關長包慧泉介紹，采用TIR運輸，從預訂貨物的發(fā)貨倉庫，到運輸至目的地倉庫，整個過程從裝貨、施封，到拆封、卸貨，沿途海關原則上不查驗、不開箱，可大幅節(jié)省通關時間和運輸成本。此次跨境公路運輸TIR貨物順利通關，為內蒙古擴大對俄羅斯進出口貿易開辟了新的通道。
據(jù)悉，TIR即《國際公路運輸公約》，旨在提高運輸效率，節(jié)約運輸成本，是迄今為止國際唯一普遍性的海關過境制度。在全球，目前已有70余個締約國，其中多數(shù)位于絲綢之路經(jīng)濟帶沿線，我國于2016年加入，2019年6月全面實施。(內蒙古日報社融媒體記者記者 海軍 通訊員 劉磊 段俊芳)
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