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　　近日，在中蒙滿都拉口岸監(jiān)管區(qū)內(nèi)北奔重汽無人駕駛集卡按照指令成功完成通關(guān)作業(yè)流程試運行，此舉標(biāo)志著自治區(qū)首例無人駕駛集卡順利“通關(guān)”，滿都拉口岸將開啟無人駕駛集卡跨境運輸?shù)娜履Ｊ?，目前已具備開展應(yīng)用推廣的條件。

　　當(dāng)日上午，北奔無人駕駛集卡按照調(diào)度指令準(zhǔn)時從中蒙滿都拉口岸監(jiān)管區(qū)出發(fā)，車輛自動識別海關(guān)、邊檢關(guān)卡，精準(zhǔn)停車接受查驗，依次通過地磅稱重、核輻射及X光檢查，查驗通過后自動識別放行信號繼續(xù)運行，在滿都拉口岸零公里換裝區(qū)完成集裝箱裝卸，并精準(zhǔn)通過消毒噴淋設(shè)備完成整車消殺后，按照調(diào)度指令順利返回監(jiān)管區(qū)。車輛按照滿都拉口岸現(xiàn)有通關(guān)作業(yè)流程，利用5G通訊、北斗定位、單車智能等多種技術(shù)，成功完成全方位、全角度、全緯度的無人化試運行。

　　記者了解到，北奔無人駕駛集卡與口岸內(nèi)現(xiàn)有人員運輸車輛相比還具有部署快速、靈活通用等優(yōu)勢特點，不需要破壞道路鋪設(shè)磁釘，在不改變現(xiàn)有成熟的運輸和通關(guān)模式基礎(chǔ)上，只需將原運輸車輛更換為北奔無人駕駛集卡，即可快速實現(xiàn)集裝箱、散貨等多種貨物形式的無人化、智能化通關(guān)。

　　近年來，北奔重汽持續(xù)加大無人化科技創(chuàng)新力度，基于北奔原有的智能駕駛、大數(shù)據(jù)、5G通訊和云計算等技術(shù)，突破車輛線控底盤控制技術(shù)、高精度地圖應(yīng)用技術(shù)、新能源汽車環(huán)保技術(shù)等關(guān)鍵核心技術(shù)，成功完成無人駕駛集卡及智慧調(diào)度平臺等裝備體系的研制工作。今年3月，北奔重汽順利完成自治區(qū)自主創(chuàng)新首臺套L4級智能無人駕駛集卡的研制，車輛集成多項國內(nèi)無人駕駛前沿技術(shù)，具備全程自動駕駛、精準(zhǔn)停車、自動避障行駛、自主編隊行駛、自適應(yīng)彎道巡航功能等。（記者 格日勒圖 通訊員 李健冬 白永亮）

　　原標(biāo)題：自治區(qū)首例無人駕駛集卡順利“通關(guān)”