S43呼和浩特機(jī)場(chǎng)高速公路建成后,將通過(guò)城市快速路分別與已建成的G6京藏高速、G7京新高速、G5901繞城高速、G59呼北高速、S31呼大高速及在建的S29呼涼高速、規(guī)劃的S27呼鄂高速、呼清高速等高等級(jí)公路無(wú)縫銜接,密織起區(qū)域內(nèi)高速公路網(wǎng)。
無(wú)獨(dú)有偶。由內(nèi)蒙古路橋集團(tuán)有限責(zé)任公司承建的S29呼涼高速公路也于近日正式開(kāi)工。這條高速公路貫通后,將使呼和浩特到?jīng)龀强h的車(chē)程由2小時(shí)縮短至1小時(shí)左右。此外,S27呼和浩特至鄂爾多斯段高速公路建設(shè)項(xiàng)目也于近日獲得自治區(qū)政府采用BOT模式建設(shè)批復(fù)。
今年自治區(qū)交通廳和呼包鄂烏4市將重點(diǎn)加快S43呼和浩特機(jī)場(chǎng)高速公路、S29呼和浩特至涼城高速公路建設(shè),推進(jìn)國(guó)道110線包頭北繞城、省道311線武川至楊樹(shù)壩公路等項(xiàng)目建設(shè),加快形成呼包鄂烏公路“2小時(shí)交通圈”。
公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是呼包鄂烏一體化發(fā)展的重要領(lǐng)域。截至2021年底,呼包鄂烏區(qū)域公路通車(chē)總里程達(dá)到5.9萬(wàn)里,依托京藏、京新、包茂、榮烏、呼準(zhǔn)、二廣等高速公路,一個(gè)以呼和浩特為中心,外聯(lián)內(nèi)通、覆蓋城鄉(xiāng)、功能完善的2小時(shí)公路交通體系初具規(guī)模。
交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通正為呼包鄂烏高質(zhì)量一體化發(fā)展注入澎湃動(dòng)力?!笆奈濉逼陂g,自治區(qū)將以綜合交通思維和理念謀劃呼包鄂烏交通運(yùn)輸一體化發(fā)展,著力構(gòu)建“布局完善、規(guī)模合理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、資源集約、銜接高效、互聯(lián)互通”的區(qū)域交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),加快打造區(qū)域一體化通道體系、樞紐體系和路網(wǎng)體系。 (記者 李永桃)
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