記者從呼和浩特市交通運輸局獲悉，目前，S43新機場高速公路項目建設(shè)正在有序推進，全線首片蓋梁于近日成功澆筑，這標志著項目橋梁下部結(jié)構(gòu)已全面進入流水作業(yè)，為后續(xù)上部結(jié)構(gòu)施工奠定了堅實基礎(chǔ)。
據(jù)了解，該項目在施工建設(shè)中，為充分利用橋下空間，預(yù)留后期輔道系統(tǒng)，將橋墩型式設(shè)計為大懸臂預(yù)應(yīng)力蓋梁的型式。為保證蓋梁工程能夠優(yōu)質(zhì)、高效順利實施，根據(jù)項目施工情況及進度安排，確定K22+417—K25+295主線橋236號墩右幅蓋梁作為蓋梁施工首件工程。
為確保項目按計劃建成通車，新機場高速全線已進場管理和施工人員約5200人，進場旋挖鉆機78臺，其他主要機械設(shè)備近360臺，目前該項目累計完成樁基占設(shè)計總量的近50%，另外，累計完成承臺352座，預(yù)制箱梁302片，墩柱240根。
S43呼和浩特機場高速公路項目路線主線全長 29.422公里。起點位于濕地公園西路與烏海大街交會處烏海大街南側(cè)，終點止于機場互通南側(cè)。主線采用雙向八車道高速公路標準，設(shè)計速度120km/h，項目計劃2024年底建成。 （記者 高慧）
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