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　　北疆新聞網(wǎng)、北疆新聞APP、北疆云消息(記者 李艷紅)6月9日，內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府新聞辦召開關(guān)于全區(qū)道路交通事故社會(huì)救助基金管理運(yùn)行情況的新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上，自治區(qū)財(cái)政廳、內(nèi)蒙古公安廳以及自治區(qū)衛(wèi)健委相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)介紹了相關(guān)情況。

　　自治區(qū)財(cái)政廳副廳長(zhǎng)馬保國(guó)介紹，2021年，自治區(qū)財(cái)政廳、公安廳、衛(wèi)生健康委、內(nèi)蒙古銀保監(jiān)局和農(nóng)牧廳等7部門聯(lián)合修訂了《內(nèi)蒙古自治區(qū)道路交通事故社會(huì)救助基金管理辦法》，并通過前期調(diào)研考察、公開招標(biāo)，最終確定江蘇省紫金保險(xiǎn)公司作為自治區(qū)道路交通事故社會(huì)救助基金受托管理機(jī)構(gòu)，從2022年1月1日起，全面負(fù)責(zé)救助基金的日常管理、申請(qǐng)受理、墊付審核、資金支付和追償?shù)裙ぷ?。?nèi)蒙古自治區(qū)有幸成為107號(hào)令發(fā)布后，全國(guó)首個(gè)主動(dòng)作為、先行先試，公開委托保險(xiǎn)公司管理道路交通救助基金的省區(qū)。管理模式的改革，運(yùn)行機(jī)制的創(chuàng)新，為道路救助基金管理注入了新的生機(jī)和動(dòng)力。

　　據(jù)了解，道路交通事故社會(huì)救助基金是指依法籌集用于墊付機(jī)動(dòng)車道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費(fèi)用、部分或者全部搶救費(fèi)用的社會(huì)專項(xiàng)基金?；饛臋C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)保費(fèi)收入中按照1%-2%提取，具體比例由各省自行確定，我區(qū)目前是1.5%,每年可籌集約6000萬(wàn)元左右。救助的情形包括：交通事故搶救過程中出現(xiàn)搶救費(fèi)用超過交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額的，未參加機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)或機(jī)動(dòng)車肇事逃逸的，由救助基金先行墊付搶救費(fèi)用或喪葬費(fèi)用。

　　內(nèi)蒙古自治區(qū)公安廳交管局副局長(zhǎng)張利清表示，自新修訂的《內(nèi)蒙古自治區(qū)道路交通事故社會(huì)救助基金管理辦法》正式出臺(tái)后，明確了公安機(jī)關(guān)交通管理部門的主要工作職責(zé)：一是通知救助基金受托管理機(jī)構(gòu)墊付道路交通事故中受害人的搶救費(fèi)用;二是協(xié)助救助基金受托管理機(jī)構(gòu)向事故賠償義務(wù)人追償。

　　在交通事故處理工作中，公安交管部門發(fā)現(xiàn)符合救助基金墊付條件的三類案件(搶救費(fèi)用、喪葬費(fèi)用超過交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額的;肇事機(jī)動(dòng)車未參加交強(qiáng)險(xiǎn)的;機(jī)動(dòng)車肇事后逃逸的)，將及時(shí)告知事故傷者及其家屬可以向救助基金受托管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)救助基金，并于3個(gè)工作日內(nèi)出具《墊付通知書》，通知救助基金受托管理機(jī)構(gòu)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)或路救專員。救助基金受托管理機(jī)構(gòu)審核后，對(duì)符合墊付條件的交通事故受害人開展墊付工作，并向事故賠償義務(wù)人進(jìn)行追償。

　　自治區(qū)衛(wèi)生健康委二級(jí)巡視員烏盛淵說，《自治區(qū)管理辦法》施行后，全區(qū)各級(jí)各類醫(yī)療機(jī)構(gòu)累計(jì)接手315位基金救助對(duì)象的醫(yī)療救治工作，按照道路交通事故受傷人員臨床診療指南和有關(guān)規(guī)范，及時(shí)搶救道路交通事故中的受害人等相關(guān)救助對(duì)象。同時(shí)，積極落實(shí)與受托管理機(jī)構(gòu)救助基金墊付搶救費(fèi)用的結(jié)算管理工作，累計(jì)使用救助基金達(dá)到1200多萬(wàn)元，全區(qū)衛(wèi)生健康系統(tǒng)貫徹落實(shí)《自治區(qū)管理辦法》取得積極成效。