6月5日，蒙古—烏蘭察布二連鐵路單車換輪項目首次進行試驗。烏蘭察布市是我國陸路進入蒙古國的重要中轉(zhuǎn)站，通過實施二連換輪項目實現(xiàn)蒙古—烏蘭察布的鐵路直通運輸，利于發(fā)揮區(qū)位交通樞紐優(yōu)勢，構(gòu)建烏蘭察布對外開放大格局。
由于各個國家鐵路線軌距標準不同，國際貨運列車都需要在鐵路口岸辦理裝卸作業(yè)，將貨物換裝到符合目的地國家軌距標準的列車上再通過國境。這種一裝一卸的復雜程序在一定程度上制約著貨物進出口運輸?shù)囊?guī)?；l(fā)展。據(jù)介紹，該換輪項目通過“只換輪、不換裝、不解編”的方式，實現(xiàn)了進出口貨物運輸不換裝的循環(huán)運輸，大大提高了大宗物資進出口的中轉(zhuǎn)效率，更有利于進出口業(yè)務的發(fā)展。實現(xiàn)蒙俄大宗物資到烏蘭察布的鐵路直通運輸，有利于與中歐班列通道形成貨物全品類運輸?shù)膬?yōu)勢互補，承接貿(mào)易加工企業(yè)在烏蘭察布落地。（內(nèi)蒙古日報記者 皇甫美鮮 海軍）
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