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長河自奔流 風(fēng)好正揚帆(國家文化公園·大運河)
2024年06月29日 06:12 來源:人民日報 關(guān)燈

圖①:在大運河揚州段,裝載貨物的船舶在航道上有序航行,來往如梭。孟德龍攝(影像中國) 圖②:位于大運河揚州段的南水北調(diào)東線工程。陳 揚攝(影像中國) 圖③:中運博“運河上的舟楫”展廳。圖④:揚州瘦西湖風(fēng)光。孟德龍攝(影像中國)圖⑤:游客在中運博參觀。孟德龍攝(影像中國) 圖⑥:中運博“中茲神州——絢爛的唐代洛陽城”展廳中的展品。圖⑦:中運博外景。圖③⑥⑦均為中運博提供

江蘇揚州,大運河原點城市;古運河揚州段,運河最古老的一段。

在揚州運河三灣生態(tài)文化公園的水邊,停靠著一艘“大船”。船頭在南,船尾在北,好似正要揚帆起航。這艘“大船”,就是中國工程院首批院士、中國工程設(shè)計大師張錦秋領(lǐng)銜建筑設(shè)計的揚州中國大運河博物館。

長河自奔流,風(fēng)好正揚帆。走進揚州中國大運河博物館,如同開啟了一趟穿越之旅,千里運河畫卷近在咫尺,兩岸煙火氣息觸手可及,傳統(tǒng)文化展現(xiàn)出勃勃生機。

——編 者

今年是中國大運河項目成功入選《世界遺產(chǎn)名錄》10周年。2014年6月22日,由江蘇揚州牽頭、35座城市共同參與的中國大運河聯(lián)合申遺項目通過第三十八屆世界遺產(chǎn)委員會會議審議,中國大運河成功入選世界文化遺產(chǎn)。揚州境內(nèi)6段河道、10個遺產(chǎn)點入選名錄,成為沿線運河城市中入選數(shù)量最多的城市。

從今年5月14日起,“運載千秋——新時代大運河重要考古成果展”在揚州中國大運河博物館(以下簡稱“中運博”)開展。該展覽是中國大運河申遺成功10年來,對大運河沿線重要考古成果的首次集中展示。來自大運河沿線8省(市)的240余件(套)展品集中亮相,其中過半為首次展出,全景式展現(xiàn)新時代大運河重要的考古成果,以及大運河文化帶、大運河國家文化公園建設(shè)工作的新變化、新成就。

貫古今 通南北 富兩岸

濕地修復(fù)再現(xiàn)三灣生態(tài)秀帶

《左傳》記載:“秋,吳城邗,溝通江淮?!惫?86年,吳王夫差在長江與淮河之間開通了一條水道,即揚州的古邗溝,這也是大運河的原點。

走進中運博,在一號展廳即“大運河——中國的世界文化遺產(chǎn)”展廳,觀眾們通過歷代運河電子沙盤,不難看到大運河的歷史脈絡(luò):開鑿于春秋晚期,隋朝時第一次全線貫通,元朝完成第二次大溝通……

揚州大學(xué)文化遺產(chǎn)中心主任宋桂杰告訴記者,大運河始建于春秋時期,由京杭運河、隋唐運河、浙東運河組成,綿延3000多公里。

宋桂杰介紹,從春秋至當(dāng)代,大運河河道變遷經(jīng)歷了以下階段:春秋時期,為戰(zhàn)爭需要,溝通長江—淮河水系的河道;漢至隋唐宋時期,疏浚以往運河,溝通黃河—海河水系,實現(xiàn)貫通錢塘江、長江、淮河、黃河、海河五大自然水系的水運大交通,形成“人”字形的隋唐時期運河水系網(wǎng);元明清時期,“截彎取直”將呈多支線分布的運河水系轉(zhuǎn)變?yōu)閱尉€型的水道系統(tǒng),形成貫通南北的京杭大運河。

運河之水自北向南,途經(jīng)揚州時因地勢北高南低,水勢直瀉難蓄,漕船、鹽船常常在此擱淺。明萬歷二十五年(公元1597年),揚州知府郭光復(fù)舍直改彎,將原來近200米長的直河道改成約1.8公里長的迂回彎曲河道,以增加河道長度和曲折度的方式來抬高水位和減緩水的流速。從此,這里靜水流深,通航順暢,留下了“三灣抵一壩”的佳話。2014年6月,中國大運河成功入選世界文化遺產(chǎn)給三灣帶來了新的發(fā)展契機。揚州作為大運河聯(lián)合申遺牽頭城市,全面推進三灣區(qū)域環(huán)境整治,從搬遷企業(yè)、拆除碼頭、清理違建著手,實施水系疏浚、駁岸改造、濕地生態(tài)修復(fù)。2017年9月,運河三灣全新亮相,蝶變?yōu)橐粋€占地面積3800畝、核心區(qū)面積1520畝的“生態(tài)秀帶”。

作為國內(nèi)首座全方位展現(xiàn)中國大運河歷史、文化、生態(tài)以及科技面貌的“百科全書”式的現(xiàn)代化主題博物館,中運博建成后就成為揚州運河三灣生態(tài)文化公園的重要地標(biāo)。博物館由展館、內(nèi)庭院、館前廣場、大運塔和今月橋五部分組成。館前廣場向南直抵運河灣道,展館和塔之間以今月橋相連接,大運塔通過今月橋與主館相連……遠遠望去,大運塔與古運河三灣上下游的文峰塔、天中塔交相輝映,連成一線,構(gòu)成“三塔映三灣”的盛景。

千百年來,運河滋養(yǎng)兩岸城市和人民,是運河兩岸人民的致富河、幸福河?!斑\河的開通,打通了南北交通命脈,促進了地域間的交流互動,帶動了全流域經(jīng)濟發(fā)展。伴隨人員流動,兩岸的歲時節(jié)日、習(xí)俗飲食、詩詞曲藝等也因運河串聯(lián)而融合發(fā)展。”中運博館長鄭晶介紹,大運河是我國歷史、經(jīng)濟和社會發(fā)展的見證,這也是中運博的開館意義所在。

全流域 全時段 全方位

融合手段詮釋運河歷史文化

大運河是祖先留給我們的寶貴遺產(chǎn),是流動的文化。鄭晶介紹,中運博內(nèi)藏有自春秋至當(dāng)代反映運河主題的古籍文獻、書畫、碑刻等各類文物展品1萬多件(套),以及與運河相關(guān)的眾多文獻、資料等。開館以來,博物館運用傳統(tǒng)與現(xiàn)代融合手段,全流域、全時段、全方位地展現(xiàn)大運河的歷史、文化、生態(tài)和科技面貌。

步入博物館,記者看到,館內(nèi)展陳以大運河發(fā)展變遷為時間軸,以大運河全流域為空間范疇,細分為“大運河——中國的世界文化遺產(chǎn)”“運河上的舟楫”“因運而生——大運河街肆印象”3個常設(shè)展、“運河濕地尋趣”等6個專題展,以及“河之戀”數(shù)字化沉浸式展覽、展演傳統(tǒng)戲曲的小型劇場、青少年互動體驗項目和臨時展廳,通過生動有趣、可感可知的形式講好運河故事,讓參觀者了解運河文物保護利用、運河遺產(chǎn)保護傳承、運河文化公園建設(shè)、大運河文化帶發(fā)展等。

大運河厚重的歷史信息和文化價值如何真實再現(xiàn)?博物館一號展廳里,長25.7米、高8米的汴河州橋遺址河道剖面被完整揭取,并直接“搬”進了展廳進行展示。

“作為館內(nèi)最大的展品,也是當(dāng)時國內(nèi)揭取的體量最大的土遺址剖面,它給觀眾帶來的視覺沖擊力不僅在于其龐大,還在于其利用‘地層學(xué)’表述方式展現(xiàn)出的大運河歷史變遷的厚重?!敝羞\博文化創(chuàng)意部負責(zé)人任彥馨介紹,汴河州橋遺址河道剖面完整地呈現(xiàn)了一條河流在千年時光中的沉淀與變遷,蜿蜒的地層線和滿布的磚石顆粒、磚瓦陶瓷、生產(chǎn)工具,標(biāo)注著唐朝至現(xiàn)代的滄桑歲月。

河道是不可移動文物,把河床搬到展廳呈現(xiàn),用到了哪些最新技術(shù)手段?“看起來展示的是一面完整的‘墻’,其實是通過現(xiàn)場考古、清理、修復(fù)、切割等方法,將它一小塊一小塊地‘揭取’下來,再用一種特殊的黏合材料,在展廳里拼接,從而完整地進行展示。這體現(xiàn)了我國對大運河文化保護中考古技術(shù)的進步和展示手段的創(chuàng)新?!比螐┸敖榻B,遺址遺跡等不可移動文物很少在博物館展出,以原址展示居多,有時因為距離等原因,觀眾并不能看清細節(jié)。如今,博物館觀眾可以走近遺跡,通過解說和文字,對其進行更深入的了解。

除了汴河剖面,展廳中的儀征攔潮閘內(nèi)河道淤積截面、宜興宋代磚瓦窯等也都是被整個“搬”來的。“不可移動文物進展廳”,是我國運用現(xiàn)代化方式保護、傳承、利用大運河遺存的一種創(chuàng)新。任彥馨介紹,博物館從內(nèi)容、形式、空間設(shè)計三管齊下,營造出展覽的沉浸式氛圍,讓觀眾觀“虛”感“實”,帶來了全新的博物館體驗方式。

依水建 緣水興 因水美

沉浸體驗折射揚州街肆印象

揚州依水而建、緣水而興、因水而美。中運博展覽展示部負責(zé)人徐小虎介紹,博物館的策展理念,就是以“流動的文化,美好的生活”作為主線?!斑\河上的舟楫”和“因運而生——大運河街肆印象”,從運河舟楫演變折射出沿線百姓的幸福生活,以及展示運河貫通為沿岸城鎮(zhèn)帶來的繁榮貿(mào)易。

為什么會有一個展廳專門展示運河里的船?“船的變遷是人類使用運河變遷的折射。”徐小虎介紹,在“運河上的舟楫”展廳,策展團隊設(shè)計了虛實兩重空間,展示“河”與“人”的關(guān)系。第一重空間,以實體船模展示為主,通過講述運河上舟楫變遷的歷史,展現(xiàn)了舟楫往來背后蓬勃發(fā)展的古代城市以及運河沿線的市井百態(tài)。在第二重空間中,映入眼簾的,是一艘復(fù)原的長20米的沙飛船。

沙飛船是清代揚州沙氏所創(chuàng),因為航速迅捷而得名,相當(dāng)于現(xiàn)在的游輪。進入船艙內(nèi),揚州獅子頭、北京烤鴨等美食投影展現(xiàn)在眼前——這是行船時可以吃到的運河城市代表性美食。登上沙飛船的船頭,抬頭便是360度環(huán)幕,仿佛真的行船于運河之上。剛開船,是春天的揚州,煙花三月,岸邊的人吃著早茶,用揚州方言聊著天。船繼續(xù)前行,來到冬天的北京,天空飄著小雪,兩岸的人衣著厚實——不同的風(fēng)土人情在運河沿途交融。

一下沙飛船,就進入了“因運而生——大運河街肆印象”展廳??催^了隋唐洛陽、宋代開封、明清北京,經(jīng)過一處戲臺,南北戲劇在此交融,眼前的場景也“跳轉(zhuǎn)”到了鹽商往來的漕運樞紐,充滿人文氣息的魚米水鄉(xiāng)。通過兩岸的商鋪,鹽商的住宅,可以發(fā)現(xiàn)這正是明清時期的揚州古城。運河兩岸的老街上,正在叫賣的是揚州特色的漆器、雕版印刷品等。更神奇的是,走在街上還能看到一天24小時內(nèi)的天幕變化、日夜交替。徐小虎介紹,策展團隊以考古、壁畫、文物、文獻等資料作為復(fù)原場景的參照,并模擬晝夜更替及晴雨變化。在實物建筑展品上,選取了商鋪、戲臺、郵驛等類型,參觀者可以在實景建造的街巷中、碼頭上、小橋邊穿梭,還能在商鋪里選購手工藝品,讓人與運河實現(xiàn)對話。

走出博物館,揚州城撲面而來。昔日南糧北運,如今南水北調(diào)。歷史豐厚的底蘊和綿延不絕的文脈,為揚州注入新的發(fā)展動力。在新時代的航程里,這座運河原點城市,如同乘風(fēng)破浪的大船,奮楫搏浪正揚帆。

《 人民日報 》( 2024年06月29日 07 版)

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編輯:方琳
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