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消防安全是天大的事，不容有失。

近年來，隨著城市化的快速發(fā)展，火災風險日益增加，“小隱患”往往容易釀成“大事故”。在人民網(wǎng)“領導留言板”上，消防安全話題始終備受網(wǎng)民關注。近期，對于一些網(wǎng)民留言的建議意見，應急管理部作出回復，共同營造“人人講安全、個個會應急”的良好氛圍。

建議加強宣傳手機充電器火災隱患問題

應急管理部通過人民網(wǎng)“領導留言板”回復網(wǎng)友。

在我們身邊，“手機充完電只拔掉手機，而充電器仍長時間插在電源上”的現(xiàn)象隨處可見，殊不知這種情況可能引發(fā)火災。

前不久，有網(wǎng)民關注到這一問題，在人民網(wǎng)“領導留言板”上留言表示，目前已發(fā)生多起因不拔充電器而造成火災典型案例，但還有很多群眾不了解這種情況的嚴重性。因此，建議應急管理部加強宣傳，以提高公眾安全意識。

記者了解到，充電器接通插座后，即使沒有給手機充電，也仍然處于工作狀態(tài)，長期不拔充電器會加速其老化過程，從而增加充電器發(fā)生短路和電壓擊穿等情況的可能性。

應急管理部回復稱，“加強宣傳手機充電器火災隱患問題的建議”很有必要性和針對性。對此，各級消防部門高度重視，采取多種形式持續(xù)加大宣傳教育力度，積極開展消防科普活動，向社會廣泛宣傳用電安全知識，特別是手機充電消防安全知識，引導公眾增強消防安全意識，養(yǎng)成良好用電習慣。近期，還將制作電氣火災典型案例警示教育片，利用各類媒體、宣傳平臺廣泛開展宣傳。

建議盡快規(guī)范小區(qū)電動自行車管理問題

應急管理部通過人民網(wǎng)“領導留言板”回復網(wǎng)友。

近年來，電動自行車引發(fā)的火災急劇增加，給人民群眾生命財產(chǎn)安全造成嚴重威脅。

“我們現(xiàn)在所住的小區(qū)一期有專門進儲藏室的坡道，二期雖然沒有，但很多人還是通過電梯把電動自行車推到樓上充電，不充電的時候也喜歡把電動自行車停放在樓下大廳里。”有網(wǎng)民留言稱，針對電動自行車在小區(qū)內停放或充電問題，物業(yè)也只能起到宣傳號召作用，治標不治本。

該網(wǎng)民提出，希望國家能制定相應的辦法，盡快規(guī)范電動自行車的停放和充電。

記者注意到，根據(jù)《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》（應急管理部令第5號）第三十七條規(guī)定，禁止在高層民用建筑公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電。

“我們歷來高度重視電動自行車消防安全管理工作，指導各地積極推廣安裝電動自行車進電梯智能阻止系統(tǒng)，推動有關部門加大電動自行車集中停放區(qū)域和充電設施的規(guī)劃和建設力度，并制定《防范電動自行車棚火災事故七項措施》。”應急管理部表示，除上述措施外，還部署各地開展消防安全等專項行動，重點查處電動自行車進樓入戶、飛線充電以及占用堵塞疏散通道和安全出口等違法違規(guī)行為，并督促各地結合消防安全網(wǎng)格化管理，發(fā)動社區(qū)、居委會、物業(yè)管理單位，對電動自行車違規(guī)停放、充電進行清理、勸阻。

建議加強對消防設施操作員的監(jiān)管

應急管理部通過人民網(wǎng)“領導留言板”回復網(wǎng)友。

消防控制室是單位消防設施的“中樞大腦”，而消防設施操作員的能力水平?jīng)Q定著單位消防設施的維保操作和初期火災應急處置的效率。

有網(wǎng)民留言表示，自己是一名普通的消防設施操作員，平時的工作內容就是在消防控制室值機，因此觀察到一些行業(yè)亂象——該行業(yè)外包情況較多，且管理松散。如有些單位會采用無證或業(yè)務不熟練的人員上崗，或是將已離職消防設施操作員的證件仍掛在員工墻上。對此，他希望有關部門加強對消防設施操作員的監(jiān)管，杜絕行業(yè)亂象。

針對這一情況，應急管理部回復稱，根據(jù)《建筑消防設施的維護管理》（GB25201-2010），消防控制室應實行24小時雙人值班制度。根據(jù)《消防救援局關于貫徹實施國家職業(yè)技能標準<消防設施操作員>的通知》（應急消〔2019〕154號），消防控制室值班操作人員應當持有相應職業(yè)等級的建（構）筑物消防員證或消防設施操作員證。

“下一步，我們將督促各地消防救援機構加強對社會單位消防控制室值班操作人員持證上崗、操作技能水平等情況的檢查，對消防設施操作不熟練、培訓機構未培訓即發(fā)證等現(xiàn)象，依法督促整改。”應急管理部表示。