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科爾沁沙地治理效果。

剛剛竣工的其白線穿沙公路。

路修到哪里，治沙網(wǎng)格就編織到哪里，綠色就延伸到哪里。在內(nèi)蒙古赤峰市翁牛特旗烏丹鎮(zhèn)，一條新竣工的穿沙公路將科爾沁沙地“一分為二”，密密麻麻的治沙網(wǎng)格從公路沿線蔓延開來，一直延伸到黃沙深處。通過探索“以路治沙”模式，翁牛特旗已建成16條穿沙公路，對沙地腹部進(jìn)行綜合治理，從而實現(xiàn)“綠進(jìn)沙退”。

科爾沁沙地是距離京津冀地區(qū)最近的風(fēng)沙源之一。近日，記者走進(jìn)翁牛特旗科爾沁沙地殲滅戰(zhàn)一線，近距離感受這里發(fā)生的可喜變化。

翁牛特旗位于赤峰市中部，地處科爾沁沙地西緣，全旗沙化土地面積為667萬畝，占全旗總面積的37.4%。翁牛特旗是赤峰市境內(nèi)沙地面積最大、治理最難的地區(qū)，也是赤峰市打贏科爾沁沙地殲滅戰(zhàn)的主戰(zhàn)場。

治沙難，越往科爾沁沙地深處，治理難度越大。于是，當(dāng)?shù)赝ㄟ^引進(jìn)科技治沙技術(shù)，探索出了“以路治沙”的治沙模式。位于烏丹鎮(zhèn)的其白線穿沙公路全長15公里，今年5月剛剛竣工。只見公路兩側(cè)設(shè)置了防風(fēng)固沙林和不同類型的沙障，形成了一個個治沙網(wǎng)格。

翁牛特旗林業(yè)和草原局副局長烏華介紹，“以路治沙”模式是指結(jié)合主要交通干線和穿沙公路，形成沙地公路網(wǎng)，將沙地分割成一個個治沙網(wǎng)格，對沙地腹部進(jìn)行綜合治理。“公路沿線的地方就容易治理，那些難點(diǎn)區(qū)域都在沙地深處，所以我們會修完路再治理?！?/p>

穿沙公路修通后，大大降低了治沙的交通成本，治沙效果立竿見影。目前，其白線沿線已實施沙地綜合治理面積7.4萬畝，通過在沙障間種植黃柳、白檸條等灌木，播撒雜花苜蓿等草種，黃沙中的綠色正逐漸連線成片。目前，翁牛特旗已經(jīng)建成16條穿沙公路，總里程479.5公里，完成公路兩側(cè)沙地治理351萬畝。

此外，翁牛特旗還探索出了“防沙治沙與風(fēng)電光伏一體化”“以工代賑”等模式，在防沙治沙的同時帶動群眾增收，實現(xiàn)了治沙與致富雙贏。

“過去，這里每年要發(fā)生十幾次沙塵暴，經(jīng)過多年治理，現(xiàn)在沙塵暴次數(shù)已顯著減少?！睘跞A介紹，空氣好了，環(huán)境好了，經(jīng)過治理的沙地也成了景點(diǎn)，吸引來大量游客。

目前，翁牛特旗已累計完成沙地綜合治理面積509萬畝，綜合治理率達(dá)76.3%。今年，全旗還將完成科爾沁沙地綜合治理35萬畝，不但要實現(xiàn)“綠進(jìn)沙退”，還要“點(diǎn)沙成金、點(diǎn)綠成金”，把防沙治沙與推進(jìn)鄉(xiāng)村振興、文旅產(chǎn)業(yè)、新能源開發(fā)深度結(jié)合，帶動更多群眾增收致富。（王琪鵬）