本報北京3月6日電 記者陳海波、通訊員龐晶從中國氣象局獲悉,經過近一個月的漂移及業(yè)務調試,風云四號B星于3月5日成功接替風云四號A星,在東經105度的靜止軌道上恢復業(yè)務服務。B星軌位調整后,監(jiān)測范圍進一步西移,能為更多共建“一帶一路”國家服務,提供天氣預報、防災減災救災等所需數據。
作為我國第二代靜止軌道氣象衛(wèi)星的首發(fā)星,A星于2016年12月發(fā)射,設計壽命為7年,目前屬于超期服役。該衛(wèi)星定位為科研試驗星,后又承擔我國靜止軌道氣象觀測業(yè)務,裝載有先進的靜止軌道輻射成像儀、干涉式大氣垂直探測儀、閃電成像儀和空間天氣監(jiān)測儀器包等載荷,在國際上首次實現靜止軌道大氣溫濕度三維探測。
2018年5月8日,我國全部國家級氣象業(yè)務平臺完成風云二號到風云四號A星的業(yè)務切換,開創(chuàng)首顆試驗星直接投入業(yè)務運行的先河。2022年1月,A星正式承擔起空間與重大災害國際憲章的值班任務。在臺風、強對流、洪澇、火災、火山噴發(fā)、干旱、高溫等各類災害監(jiān)測評估中,它都發(fā)揮著重要作用。截至目前,以A星為代表的風云家族,為全球129個國家和地區(qū)提供產品和天氣服務。
B星是我國第二代靜止軌道氣象衛(wèi)星的首顆業(yè)務星,在繼承A星技術狀態(tài)的基礎上,進一步提升了大氣變化識別精度、空間分辨率等有效載荷的觀測性能,并新增了快速成像儀。該衛(wèi)星于2021年6月發(fā)射升空,此前在東經133度開展監(jiān)測業(yè)務服務。為更好地發(fā)揮衛(wèi)星效益,按照靜止軌道氣象衛(wèi)星布局調整方案,今年2月1日,B星從東經133度起漂;2月19日,定點至東經105度,開展了半個月的業(yè)務調試。3月5日,B星正式接替A星,完成業(yè)務無縫交接。
國家衛(wèi)星氣象中心運行控制室副主任鄭旭東介紹,此次業(yè)務調整是基于對東經105度主業(yè)務位置觀測的連續(xù)性考慮,由B星接替A星在新的軌道上開展監(jiān)測業(yè)務服務。目前,B星星地系統(tǒng)運行良好,時空分辨率能達到1分鐘、250米,技術性能較A星更優(yōu)。軌位調整后,B星將在災害性天氣監(jiān)測預警中提供更強大的技術支撐。
B星接替A星后,A星已于3月5日8時30分啟動漂移,未來10余天,將從東經105度漂移至東經86.5度。鄭旭東表示,下一階段,A星及其地面系統(tǒng)仍將保持業(yè)務運行狀態(tài),逐步降低業(yè)務運行強度。
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