新華社北京1月16日電（記者張驍、魯暢）目前，北京正開展公交信號優(yōu)先試點，智能信號系統(tǒng)接入公交車實時位置數(shù)據(jù)，預(yù)測車輛到達(dá)路口時間。如果綠燈即將結(jié)束，則延長約6秒綠燈時間，減少公交車遇到紅燈停車的次數(shù)，提升車輛通行效率。
北京市交通委有關(guān)負(fù)責(zé)人16日介紹，依托交通信號控制管理平臺，智能信號系統(tǒng)將對公交車運營情況和交通流量作出判斷，在不影響整體交通秩序情況下，讓公交車路口優(yōu)先通行。
此舉是為了實施大力發(fā)展公交優(yōu)先戰(zhàn)略、提升公交車運行速度。目前，北京公交集團通過數(shù)據(jù)分析，選定馬家堡西路等5條道路，144路等10條公交線路實施試點。試點效果顯示，公交車運行可靠性、準(zhǔn)點率均得到提升。
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