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　　迎新年開新線，近年來(lái)已成為北京的一項(xiàng)“傳統(tǒng)節(jié)目”。今天，許多北京市民嘗鮮體驗(yàn)新開通的3段地鐵。西壩河站“觀魚”，太陽(yáng)宮站曬“暖陽(yáng)”，天通苑東站體驗(yàn)“萬(wàn)家燈火”，宛平城站賞“盧溝曉月”，模式口站憶“駝鈴古道”……新地鐵站不僅有明艷的“多巴胺”配色，顏值高，還講述著古都發(fā)展變遷的故事。

　　多個(gè)居民區(qū)、商圈、景區(qū)通地鐵

　　“盼了好幾年，現(xiàn)在地鐵直通小區(qū)了！”早上8點(diǎn)半，家住模式口西里的張女士帶著自己的兒子，來(lái)到新開通的11號(hào)線模式口站體驗(yàn)新站。

　　“以前都是騎著共享單車到金安橋換乘地鐵。現(xiàn)在出了家門，步行3分鐘就能進(jìn)站，而且還有座兒！”地鐵11號(hào)線西段一共4站，此次開通的模式口站是11號(hào)線最北端的一站，車站周邊有模式口北里、模式口西里等社區(qū)。根據(jù)開通前的客流預(yù)測(cè)，模式口站也是11號(hào)線進(jìn)出站量最大的車站。

　　模式口站共有3個(gè)出入口，A口和B口位于石門路東側(cè)，其中A口緊挨著模式口大街西口，未來(lái)將成為游客觀光首選出入口。石門路西側(cè)的C口，地面設(shè)置了一個(gè)“小站廳”，乘客在地面檢票進(jìn)站后，乘坐電梯下樓向前走，無(wú)需經(jīng)過(guò)地下站廳就可以“一口氣兒”直達(dá)站臺(tái)，步行距離大大縮短。

　　地鐵新線，首次開向新工體、三里屯?！疤d奮了！以后來(lái)看球、逛街吃飯，就能坐17號(hào)線了?！币淮笤?，家住天通苑的李先生一家三口，就從北往南打卡17號(hào)線北段車站，他最期待的，就是工人體育場(chǎng)站。

　　“工體挨著三里屯，每逢周末、節(jié)假日非常堵車，趕上有球賽，找個(gè)停車位更是難上加難，通了地鐵就太方便了，速度快還省停車費(fèi)！”李先生仔細(xì)打探了一番，工人體育場(chǎng)站有3個(gè)出入口，其中F口與工人體育場(chǎng)“無(wú)縫銜接”，就位于場(chǎng)館東北角；D口距離三里屯最近，出站步行僅需兩三分鐘；C口附近也是一座商場(chǎng)。

　　“居民盼了這么多年，今天終于開通了！”今早7點(diǎn)半，家住銀海星月小區(qū)的宋奶奶充滿期待地來(lái)到16號(hào)線宛平城站。她的外孫在中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)附屬中學(xué)讀高三，之前家門口沒(méi)有地鐵站，平時(shí)上下學(xué)老伴兒開車接送?！岸缕疖噥?lái)，經(jīng)常一個(gè)多小時(shí)，老人孩子都累?！钡罔F開通后，宋奶奶的外孫可以坐16號(hào)線直達(dá)農(nóng)大南路地鐵站。

　　在達(dá)官營(yíng)地鐵站附近上班的樊女士也開心地說(shuō)，16號(hào)線宛平城站開通后，她上班方便了很多?！爸吧习嘧?33路公交車大概一小時(shí)，或者到地鐵14號(hào)線大瓦窯站，中途需要換乘2次，現(xiàn)在16號(hào)線開通后，半小時(shí)直達(dá)?！?/p>

　　兩座換乘站均能換10號(hào)線

　　隨著新線段開通，北京地鐵路網(wǎng)新增兩座換乘站——17號(hào)線太陽(yáng)宮站和16號(hào)線蘇州街站，均可與軌道交通路網(wǎng)“大動(dòng)脈”10號(hào)線換乘。

　　今天早上，記者在太陽(yáng)宮站體驗(yàn)換乘發(fā)現(xiàn)，從10號(hào)線站臺(tái)到17號(hào)線站臺(tái)，需要走一部上行扶梯或直梯，經(jīng)過(guò)換乘通道、換乘大廳，再下一部扶梯即可，全程約3分鐘。

　　站內(nèi)換乘標(biāo)識(shí)也很清晰，在17號(hào)線太陽(yáng)宮站換乘10號(hào)線的通道入口處，設(shè)有剩余“56米”步行提示。“我們希望通過(guò)直觀的換乘信息提示，讓乘客心中有數(shù)、從容換乘。”京港地鐵運(yùn)營(yíng)經(jīng)理徐亮介紹，太陽(yáng)宮站換乘通道配有固定式、可移動(dòng)式兩組圍欄，會(huì)根據(jù)換乘客流情況進(jìn)行設(shè)置。

　　放假首日，太陽(yáng)宮站里有不少拖著行李的旅客?！皠傇谪S臺(tái)火車站下車，去左家莊站附近的住處，10號(hào)線換乘17號(hào)線很方便，這么遠(yuǎn)的路，坐地鐵五十分鐘，速度快不堵車?！背丝秃壬f(shuō)。

　　另一座換乘站蘇州街站，與10號(hào)線設(shè)置4組換乘通道?！?0號(hào)線換16號(hào)線，單向換乘通道距離僅25米，雙向換乘通道距離約40米，換乘時(shí)間約為1分鐘，十分便捷?！毙炝两榻B。

　　多座新站成拍照打卡點(diǎn)

　　明艷的金黃色，高飽和的綠色，深邃的藍(lán)色，濃烈的紅色……走進(jìn)今日通車的多個(gè)地鐵新站，仿佛在參觀現(xiàn)代藝術(shù)展館，每個(gè)車站都有專屬主題色。2023年，“多巴胺”配色的概念風(fēng)靡網(wǎng)絡(luò)。鮮艷活潑、具有高飽和度的多樣色彩，傳遞出人們對(duì)于生活積極向上的樂(lè)觀態(tài)度?！啊喟桶贰渖囌咎亮?！走進(jìn)車站就開心?！币晃皇忻裨谂笥讶锓窒淼馈?/p>

　　17號(hào)線太陽(yáng)宮站里，仿佛照射進(jìn)太陽(yáng)金光，站廳里的暖陽(yáng)壁畫、上下扶梯時(shí)墻壁上的神鳥瓦當(dāng)，都有不少乘客舉著手機(jī)拍照。

　　西壩河站，根據(jù)水的意象，整體色調(diào)呈淡青色調(diào)。“爸爸快看！墻上有很多‘魚’?！闭緩d里，《壩河光影》壁畫前，一名小乘客興奮地喊著。

　　天通苑東站，站廳天花板上“長(zhǎng)”出來(lái)的樓宇，像一座顛倒的城市點(diǎn)亮“萬(wàn)家燈火”，吸引了不少居民仰頭端詳；未來(lái)科學(xué)城站的天花板，仿佛深邃的蒼穹，藍(lán)白配色的車站，營(yíng)造出科技氛圍。

　　新車站有現(xiàn)代感，也有文化底蘊(yùn)。走進(jìn)模式口站，站廳的墻壁通過(guò)鏤空鋼板模擬出斑駁的磚石墻面，襯托出模式口地區(qū)濃厚的歷史歲月感。站廳北端的墻壁上，一組駝隊(duì)剪影躍然眼前，吸引了不少乘客拿起手機(jī)拍照。宛平城站，立體壁畫會(huì)“變換”，將盧溝曉月、宛平城景色帶到乘客眼前。

　　地鐵迷劉蕊對(duì)記者說(shuō)，“每座地鐵站都有歷史，站里站外都是故事，讀懂它們就讀懂了這座城市?！?/p>

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