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　　再過9天，也就是1月6日，2023年春運(yùn)就將正式開啟。

　　思鄉(xiāng)心切、回家過年，這是每位在外漂泊的人最牽動內(nèi)心的召喚。

　　隨著各地對疫情防控優(yōu)化措施及“乙類乙管”各項(xiàng)措施的執(zhí)行，大家回鄉(xiāng)的路更方便、更通暢了。不再需要核酸檢測陰性證明和健康碼，不再有落地檢，不再有測溫。

　　相信此時此刻，有人的心，已經(jīng)飄向了遠(yuǎn)方溫暖的家。

　　然而，跨區(qū)域人員流動性的加速釋放，也讓2023年的春運(yùn)面臨著新形勢：從目前售票情況來看，內(nèi)蒙古中西部客流主要集中在呼和浩特、包頭、臨河、烏海等區(qū)域內(nèi)城際間，以及呼和浩特、包頭往來北京間兩個方向。預(yù)計(jì)隨著更多的旅客開始安排自己的行程，從呼和浩特、包頭前往通遼、赤峰、呼倫貝爾、上海和廣州等方向的客流也會明顯上漲。

　　春運(yùn)期間客流總量可能出現(xiàn)大幅度增長，人員流動、貨運(yùn)物流活動密集，人員交叉活動頻繁，大家的感染風(fēng)險(xiǎn)更高了。

　　因此，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班近日印發(fā)《2023年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障總體工作方案》，要求各地可探索實(shí)行彈性休假、錯峰休假政策，降低公眾集中出行壓力。

　　疫情的這三年，改變了人們的生活消費(fèi)模式和習(xí)慣，通過此次公共衛(wèi)生事件，大家清楚地意識到，過度聚集給我們帶來的風(fēng)險(xiǎn)。因此，早已有聲音呼吁，對春節(jié)假期進(jìn)行彈性安排，給地方和企業(yè)更多自主權(quán)，實(shí)現(xiàn)最大限度的春節(jié)前后錯峰出行。

　　當(dāng)然，也有人提出疑問，把放假權(quán)限交給企業(yè)，企業(yè)會不會變相克扣假期或者工資？一旦進(jìn)行錯峰休假、彈性休假，可能非但享受不到假期紅利，恐怕連原來的假期也可能保不住。

　　此類爭議持續(xù)多年，應(yīng)該到了解決問題的時候了。其實(shí)，提倡彈性休假、錯峰休假，不僅僅是為了保障大家在春運(yùn)路上的身體健康，也是對國人春節(jié)風(fēng)俗的尊重。

　　因此，正如“春運(yùn)工作方案”要求的，各地各企業(yè)都應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況，探索彈性休假、錯峰休假方案。

　　無論這個方案最終如何執(zhí)行，一個基本的原則肯定不能改變：保證大家的假期總數(shù)不會減少，保證大家過一個健康、舒心的平安年。（王豐）