受地鐵和管網(wǎng)施工影響，地鐵施工道路沿線路面平整度、舒適性較差，首府市民提出改善訴求。為營造良好的交通出行和創(chuàng)城環(huán)境，從4月20日開始，市政工程管理局對(duì)地鐵1、2號(hào)線沿線部分市政道路路面進(jìn)行維修恢復(fù)，主要涉及新華大街、成吉思汗大街、錫林郭勒南路、金橋路等，維修道路總長約38.43公里，計(jì)劃于6月15日完工。
4月27日22時(shí)許，記者在呼和浩特市新華大街十四中附近的地鐵沿線看到，呼和浩特市住建局屬呼和浩特市政工程管理局工作人員正在對(duì)路面進(jìn)行維修。呼和浩特市政工程管理局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人楊劍告訴呼和浩特晚報(bào)記者：“為有效利用現(xiàn)狀道路瀝青面層，本次道路路面維修恢復(fù)主要采用綠色環(huán)保的新型道路養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)——瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)，該技術(shù)的主要優(yōu)點(diǎn)為就地取材，避免了廢棄的舊路瀝青混合料對(duì)生態(tài)環(huán)境造成的影響。夜間施工，次日就可以恢復(fù)交通?！?/p>
楊劍告訴呼和浩特晚報(bào)記者，因新華大街、成吉思汗大街、錫林郭勒南路為首府的主干道，沿線交通流量極大，工程除節(jié)假日外均在夜間22時(shí)至次日7時(shí)進(jìn)行施工，以降低白天施工對(duì)市民出行帶來的影響。另外，為加快施工進(jìn)度，工程也充分利用節(jié)假日白天車流量小的黃金期，組織白天、夜間不間斷施工，以按期完成地鐵沿線道路的恢復(fù)施工任務(wù)。(記者 蘇日娜)
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