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寒風(fēng)中的堅(jiān)守“老吉”的最后一個(gè)春運(yùn)崗
2023年01月14日 11:23 來(lái)源:北疆新聞網(wǎng)© 原創(chuàng)稿 關(guān)燈

  □新華融媒、北疆新聞網(wǎng)、北疆新聞APP、北疆云記者 張?chǎng)?/strong>

  “叮叮當(dāng)、叮叮當(dāng) ……”1月12日傍晚,包頭西車(chē)輛段古城灣列檢作業(yè)場(chǎng),身著黃色對(duì)比服的貨車(chē)檢車(chē)員吉海清,手握檢車(chē)錘不停地敲擊車(chē)輛,細(xì)心檢查鐵路萬(wàn)噸列車(chē)技術(shù)狀態(tài),清脆的錘聲夾雜著火車(chē)轟鳴聲不時(shí)傳向遠(yuǎn)方。

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1月12日,吉海清在為萬(wàn)噸大列進(jìn)行檢查

  古城灣作業(yè)場(chǎng)是唐(山)包(頭)重載鐵路萬(wàn)噸列車(chē)重要技檢基地。進(jìn)入春運(yùn),電煤保供運(yùn)輸任務(wù)陡然繁重,鐵路車(chē)流量較大,作業(yè)場(chǎng)8條檢車(chē)線路的列檢作業(yè)量也隨之激增。作為唐包線上的“咽喉點(diǎn)”,平均一天要接發(fā)技檢萬(wàn)噸列車(chē)10多列,加上小列最高峰達(dá)25多列。

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1月12日,吉海清在為萬(wàn)噸大列進(jìn)行檢查

  59周歲的檢車(chē)員吉海清,還有20天就要退休。他說(shuō):“今年是我最后一個(gè)春運(yùn),必須堅(jiān)守最后一班崗。這個(gè)崗位的意義就是讓電煤列車(chē)正點(diǎn)出發(fā),堅(jiān)決不能漏檢漏修,讓每一列保供車(chē)安安全全到達(dá)目的地。”

  “71480次技檢列車(chē),10道105輛,請(qǐng)?zhí)崆暗轿唤榆?chē)?!?7時(shí)56分,對(duì)講機(jī)里又傳來(lái)了值班員下達(dá)的技檢作業(yè)呼叫聲,吉海清剛忙完上趟萬(wàn)噸重載列車(chē)技檢作業(yè),回到屋還沒(méi)來(lái)及喝口水,又繼續(xù)和工友們,迎著刺骨的寒風(fēng)奔向春運(yùn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。

  18時(shí)18分,他全副武裝到達(dá)指定地點(diǎn),爭(zhēng)分奪秒為萬(wàn)噸車(chē)輛進(jìn)行“體檢”。腰鉆進(jìn)電煤列車(chē)底下方,通過(guò)攝像手電與檢車(chē)錘的默契配合,仔細(xì)辨聽(tīng)音色變化,冒著嚴(yán)寒查找故障隱患,高度緊張地研判安全風(fēng)險(xiǎn)……這些單調(diào)而標(biāo)準(zhǔn)的檢車(chē)動(dòng)作,吉海清已經(jīng)干了30多年了。

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1月12日,吉海清在為萬(wàn)噸大列進(jìn)行檢查

  “冬季貨車(chē)材質(zhì)變脆,防止配件裂折、脫落是重中之重,幸好伙計(jì)們都有善于發(fā)現(xiàn)故障的‘火眼金睛’”。檢車(chē)現(xiàn)場(chǎng),談起冬季檢車(chē)工作的安全防范重點(diǎn),吉海清如數(shù)家珍。

  他之所以能“逮著”那么多車(chē)輛故障不僅源于嚴(yán)格執(zhí)標(biāo),還有檢車(chē)錘的功勞。原來(lái),為提高技檢效率,作業(yè)場(chǎng)結(jié)合多年的經(jīng)驗(yàn),采取檢點(diǎn)錘與小撬棍相結(jié)合的原理,將檢點(diǎn)錘把手更換為鐵制長(zhǎng)把手,并將末端制成翹棍樣式,方便現(xiàn)場(chǎng)檢車(chē)作業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì),這樣的檢車(chē)“神器”能節(jié)省時(shí)間近20分鐘。

  只見(jiàn)吉海清按照作業(yè)指導(dǎo)書(shū)中的規(guī)范動(dòng)作檢車(chē),走步、眼看、錘擊、燈照、蹲跨、跑風(fēng)、匯報(bào)、記錄一氣呵成,每一個(gè)步驟都嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。寒冬檢車(chē),吉海清每個(gè)班要看270多輛車(chē),一個(gè)班下來(lái)彎腰起身多達(dá)5400余次,累計(jì)步行12500多步、折合10多公里。

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1月12日,吉海清在為萬(wàn)噸大列進(jìn)行檢查

  “天寒地凍、滴水成冰。雖然老吉快退休了,但是再冷,他也能認(rèn)真檢修好萬(wàn)噸列車(chē)?!避?chē)間黨總支書(shū)記屠仁平拿著攝像手電在場(chǎng)區(qū)內(nèi)一邊巡視一邊向記者介紹。

  19時(shí)31分,寒風(fēng)依舊,整個(gè)作業(yè)場(chǎng)燈火通明。檢車(chē)作業(yè)結(jié)束,萬(wàn)噸列車(chē)安全駛出作業(yè)場(chǎng),檢車(chē)員們又立即轉(zhuǎn)向下一股道繼續(xù)為萬(wàn)噸列車(chē)“體檢”。當(dāng)吉海清正準(zhǔn)備利用工作間隙喝點(diǎn)熱水時(shí),對(duì)講機(jī)再次響起作業(yè)指令,他急忙起身再次投入到工作中。夜色中,他的身影漸行漸遠(yuǎn)。

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編輯:張弛
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