日前，有海外媒體報道稱，寶馬i4將于3月17日迎來首次亮相，該車作為純電動車型，將提供寶馬更引以為傲的駕控性能。但寶馬官方卻表示簡單的直線加速對寶馬i4來說還遠遠不夠。至于新車性能到底如何?我們也只能等到其量產(chǎn)后才能一睹風(fēng)采。
首先來說說該車的設(shè)計部分，結(jié)合此前曝光的路試諜照，該車采用了更大尺寸的標(biāo)示性雙腎造型格柵，但整體設(shè)計方面并沒有預(yù)告圖那樣兇悍，相反整體造型更加小巧。
車型配置方面，寶馬i4的入門版車型將被稱為i435，采用單電機后驅(qū)布局，最大功率為209千瓦;中配車型則被稱為i440,采用單電機后驅(qū)布局，最大功率為246千瓦驅(qū)動電機，值得注意的是該車將擁有boost模式，可端在增加電動機功率提升其動力表現(xiàn)。
最后便是寶馬i4的頂配車型，稱為i4 M50，采用雙電機四驅(qū)布局，最大綜合功率可達389千瓦，其WLTP工況續(xù)航里程為600公里，0-100公里/時加速時間僅為4秒。關(guān)于新車后續(xù)消息，邦老師將持續(xù)關(guān)注。
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