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2024年全國兩會上，多位代表提出了關(guān)于黑龍江沿邊鐵路的建設(shè)規(guī)劃的建議，旨在推動?xùn)|北區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，實現(xiàn)興邊富民、穩(wěn)邊固邊。對此，國家鐵路局成立了調(diào)研組，于2024年8月12日至17日，先后赴黑龍江省北部沿邊地區(qū)和重點口岸開展調(diào)研，并在哈爾濱召開座談會。

黑龍江擁有著漫長的邊境線以及豐富的自然資源，部分地區(qū)由于交通不便，經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到一定程度的制約。如代表委員在兩會上提出的，交通的滯后使得資源難以高效輸出，市場難以有效拓展，限制了黑龍江與國內(nèi)外其他地區(qū)的經(jīng)濟(jì)交流與合作。

國家鐵路局調(diào)研組赴黑龍江北部沿邊地區(qū)開展調(diào)研。受訪方供圖

調(diào)研組就有關(guān)人大建議答復(fù)辦理情況，與3位全國人大代表王興柱、董文琴、趙榮國進(jìn)行了現(xiàn)場溝通，對他們提出的建議意見開展了深入調(diào)研。調(diào)研發(fā)現(xiàn)，近年來，黑龍江省相繼建成哈大、哈齊、哈牡、牡佳高鐵等重點鐵路項目，正加緊推進(jìn)哈爾濱至鐵力、鐵力至伊春高鐵等項目建設(shè)，鐵路為黑龍江經(jīng)濟(jì)發(fā)展、改善人民生產(chǎn)生活條件發(fā)揮了重要作用。但同時也發(fā)現(xiàn)沿邊地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、普速鐵路標(biāo)準(zhǔn)偏低、沿邊鐵路建設(shè)滯后、鐵路口岸通道不足等問題仍然存在。

“邊疆地區(qū)人民群觀眾對改善交通條件、實現(xiàn)美好出行的期盼非常熱切?！眹诣F路局科技與法制司司長王平表示，下一步，我們在“十五五”鐵路發(fā)展規(guī)劃編制中，要和有關(guān)部門、各地政府加大工作力度，系統(tǒng)布局建設(shè)東北現(xiàn)代交通基礎(chǔ)設(shè)施體系，推動提升鐵路大動脈循環(huán)效率，更好支撐和服務(wù)東北地區(qū)更好融入全國統(tǒng)一大市場，助力東北全面振興發(fā)展取得新的突破。

“代表委員的建議提案集中反映了社情民意，承載著人民的呼聲。辦理好建議提案是政府全面履行職責(zé)、自覺接受監(jiān)督的內(nèi)在要求。”國家鐵路局黨組書記、局長費東斌指出，要深刻認(rèn)識做好建議提案辦理工作的重大意義，高質(zhì)量完成建議提案辦理任務(wù)，積極回應(yīng)代表委員的關(guān)切。

在建議提案辦理期間，國家鐵路局加強(qiáng)對建議提案辦理過程的督促指導(dǎo)，協(xié)調(diào)解決辦理過程中存在的各種問題，承辦部門積極探索創(chuàng)新辦理工作的方式方法，確保了承辦任務(wù)順利完成。

數(shù)據(jù)顯示，2024年，兩會代表委員提出涉及國家鐵路局工作的建議和提案共279件。其中，人大建議219件、政協(xié)提案60件。從承辦方式上看，與其他部門共同辦理的262件，占總數(shù)的93.91%，其中主辦84件、會辦178件；參閱辦理1件。

截至2024年10月底，國家鐵路局已全部完成建議提案辦理工作，辦復(fù)率為100%。從建議提案內(nèi)容上看，加強(qiáng)鐵路規(guī)劃建設(shè)方面216件，占77.42%，其他方面63件。

代表委員們圍繞鐵路高質(zhì)量發(fā)展提出高質(zhì)量的建議提案，充分體現(xiàn)了代表委員們對鐵路工作的關(guān)心和支持。國家鐵路局在辦理工作中，努力將代表委員提出的高質(zhì)量建議提案與全局重點工作有機(jī)結(jié)合起來，積極研究和采納代表委員提出的建議舉措，轉(zhuǎn)化為深化鐵路改革、推動鐵路發(fā)展的政策措施，轉(zhuǎn)化為鐵路高質(zhì)量發(fā)展的助力和動力。