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2024年全國(guó)社會(huì)物流總額同比增長(zhǎng)5.8%
2025年02月12日 09:09 來(lái)源:證券日?qǐng)?bào) 關(guān)燈

2月11日,中國(guó)物流信息中心發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2024年全年全國(guó)社會(huì)物流總額為360.6萬(wàn)億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長(zhǎng)5.8%,增速比2023年全年提高0.6個(gè)百分點(diǎn)。

分季度看,一季度至四季度分別增長(zhǎng)5.9%、5.7%、5.3%、5.8%。一季度開局良好,二季度延續(xù)穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢(shì),三季度增速放緩,下行壓力顯現(xiàn),在一攬子政策措施推動(dòng)下,四季度企穩(wěn)回升,全年物流需求增速穩(wěn)中有進(jìn)。

中國(guó)物流信息中心物流統(tǒng)計(jì)處副處長(zhǎng)孟圓對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,2024年,中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳聯(lián)合印發(fā)《有效降低全社會(huì)物流成本行動(dòng)方案》。在國(guó)家發(fā)展改革委等相關(guān)部門政策引導(dǎo)和協(xié)調(diào)推動(dòng)下,有效降低全社會(huì)物流成本行動(dòng)扎實(shí)推進(jìn),物流運(yùn)行環(huán)境不斷改善,物流與產(chǎn)業(yè)加速融合創(chuàng)新,市場(chǎng)規(guī)模優(yōu)勢(shì)繼續(xù)鞏固,社會(huì)物流運(yùn)行效率穩(wěn)步提升,全年物流運(yùn)行呈現(xiàn)積極變化。

物流市場(chǎng)規(guī)模平穩(wěn)增長(zhǎng)

“在政策拉動(dòng)、需求多樣等因素影響下,新舊動(dòng)能疊加、交替回升態(tài)勢(shì)更趨明顯,物流需求增長(zhǎng)方式從粗放式向高品質(zhì)加快轉(zhuǎn)型?!泵蠄A說(shuō)。

從增長(zhǎng)貢獻(xiàn)看,工業(yè)品物流總額同比增長(zhǎng)5.8%,增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率為77%,是物流需求增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?;在新業(yè)態(tài)發(fā)展帶動(dòng)下,單位與居民物品物流總額增長(zhǎng)6.7%,貢獻(xiàn)率為11%,是物流需求增長(zhǎng)的重要潛力。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)新發(fā)展理念扎實(shí)推進(jìn)、新發(fā)展格局加快構(gòu)建,物流需求結(jié)構(gòu)整體改善,新引擎拉動(dòng)作用逐步顯現(xiàn)。

從結(jié)構(gòu)看,再生資源物流總額,單位與居民物流總額占比合計(jì)為5%,與2023年相比小幅提高,綠色化、數(shù)字化類型物流需求發(fā)展態(tài)勢(shì)明顯;農(nóng)產(chǎn)品物流總額,進(jìn)口貨物物流總額占比合計(jì)為7%,比重保持穩(wěn)定;工業(yè)品物流總額占比88%,同比略有回落。

值得關(guān)注的是,2024年我國(guó)物流市場(chǎng)規(guī)模保持平穩(wěn)增長(zhǎng),全年物流業(yè)總收入13.8萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)4.9%。物流與產(chǎn)業(yè)深度融合,綜合服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升,2024年頭部物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)收入規(guī)模超過(guò)2萬(wàn)億元,占全行業(yè)比重超過(guò)16%。

孟圓表示,物流供需協(xié)同性不斷增強(qiáng),為經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長(zhǎng)提供重要保障。從物流與經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)對(duì)比來(lái)看,物流實(shí)物量增速持續(xù)高于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、物流活躍性良好,全年各季度社會(huì)物流總額增速均維持5%以上,均高于同期GDP增長(zhǎng);全年景氣指數(shù)均值為51.7%,呈現(xiàn)“前穩(wěn)后升”格局,與貨運(yùn)量運(yùn)行態(tài)勢(shì)同步。

物流企業(yè)加速綠色轉(zhuǎn)型

數(shù)據(jù)顯示,2024年,社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為14.1%,比2023年下降0.3個(gè)百分點(diǎn)。各環(huán)節(jié)物流費(fèi)用比率均有所下降,運(yùn)輸費(fèi)用與GDP比率為7.6%,比2023年同期下降0.2個(gè)百分點(diǎn),管理費(fèi)用與GDP比率1.7%,比2023年同期下降0.1個(gè)百分點(diǎn),保管成本與GDP比率4.8%,與2023年同期基本持平。

孟圓表示,隨著多項(xiàng)政策密集出臺(tái),宏觀物流治理水平穩(wěn)步提升,制度性費(fèi)用有所降低,運(yùn)輸效率趨于改善,物流要素的流動(dòng)效率良好,物流服務(wù)經(jīng)濟(jì)循環(huán)暢通作用增強(qiáng)。

具體來(lái)看,伴隨新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展升級(jí),物流結(jié)構(gòu)向優(yōu)、管理向質(zhì)發(fā)展。一是高效運(yùn)輸方式恢復(fù)較快, 占比有所提高。全年民航貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)22.1%,航空運(yùn)輸方式占比較2023年提高0.2個(gè)百分點(diǎn)。 二是協(xié)同運(yùn)輸方式發(fā)展態(tài)勢(shì)良好,聯(lián)運(yùn)銜接更加緊密。三是水運(yùn)效能有所提升,長(zhǎng)距離運(yùn)輸公轉(zhuǎn)水穩(wěn)步推進(jìn)。四是供應(yīng)鏈體系逐步建立,協(xié)同推動(dòng)全鏈條降本。

“我國(guó)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)穩(wěn)、優(yōu)勢(shì)多、韌性強(qiáng)、潛能大,物流具備長(zhǎng)期向好的發(fā)展條件,物流企業(yè)向高質(zhì)量、智能化、綠色化邁進(jìn)的趨勢(shì)仍將延續(xù)?!泵蠄A表示,物流企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型助力效率提升,物流智能化轉(zhuǎn)型已成為行業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力。自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)、無(wú)人機(jī)配送、機(jī)器人分揀等前沿技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用愈發(fā)廣泛,為行業(yè)帶來(lái)效率提升與成本優(yōu)化。在政策與市場(chǎng)的雙重驅(qū)動(dòng)下,物流企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型進(jìn)程顯著加速。

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編輯:方琳
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