人民網北京1月27日電 (焦磊)近年來,新能源車險快速發(fā)展,有力服務國家綠色和戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展。近期,金融監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部、交通運輸部、商務部聯(lián)合發(fā)布《關于深化改革加強監(jiān)管促進新能源車險高質量發(fā)展的指導意見》(以下稱《意見》)。
《意見》明確提出合理降低新能源汽車維修使用成本。其中,提出推進數據跨行業(yè)共享。支持有關單位建立對接合作機制,推動實現新能源汽車數據跨行業(yè)合規(guī)共享,充分發(fā)揮新能源汽車海量數據和豐富應用場景優(yōu)勢,釋放數據要素價值,賦能經濟社會發(fā)展,形成高質量發(fā)展新動能新優(yōu)勢。
針對《意見》提出的發(fā)展方向,業(yè)內分析認為,進入智能化時代,推動新能源汽車的保險定價更加精準,除了與傳統(tǒng)燃油車一致的因素外,保險公司還需要得到駕駛特征、智能駕駛和主動安全功能對風險的影響等更加具體的數據。因此,推動包括車企、保險公司在內的多個單位建立數據共享機制,依法依規(guī)開展新能源汽車相關數據共享,是破解新能源汽車保費高、投保難、承保虧的關鍵路徑。
蔚來汽車相關負責人介紹,企業(yè)已經與中國人民保險、中國太保產險、中國平安產險、瑞士再保險集團等四家保險公司,實現了數據打通。四家保險公司經過數據分析共同認定,蔚來的端到端主動安全在2024年使事故安全損失減少了25.2%。
該負責人介紹,過去一年,蔚來汽車先后在主動安全領域發(fā)布通用障礙物預警及輔助GOA、基于端到端技術的自動緊急制動AEB以及可應對五大場景的自動緊急避讓AES。同時,可以結合車端攝像頭、激光雷達等感知元器件,以及群體智能的能力,全量洞察顯性事故與潛在風險。這套數據閉環(huán)體系,與保險公司的定價模型進行打通,可以驗證各種因素在風險中的權重,進而幫助保險公司進行精算,建立更加精準、更加貼合實際場景的定價模型。
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