人民網北京1月27日電 （焦磊）近年來，新能源車險快速發(fā)展，有力服務國家綠色和戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展。近期，金融監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部、交通運輸部、商務部聯(lián)合發(fā)布《關于深化改革加強監(jiān)管促進新能源車險高質量發(fā)展的指導意見》（以下稱《意見》）。
《意見》明確提出合理降低新能源汽車維修使用成本。其中，提出推進數據跨行業(yè)共享。支持有關單位建立對接合作機制，推動實現新能源汽車數據跨行業(yè)合規(guī)共享，充分發(fā)揮新能源汽車海量數據和豐富應用場景優(yōu)勢，釋放數據要素價值，賦能經濟社會發(fā)展，形成高質量發(fā)展新動能新優(yōu)勢。
針對《意見》提出的發(fā)展方向，業(yè)內分析認為，進入智能化時代，推動新能源汽車的保險定價更加精準，除了與傳統(tǒng)燃油車一致的因素外，保險公司還需要得到駕駛特征、智能駕駛和主動安全功能對風險的影響等更加具體的數據。因此，推動包括車企、保險公司在內的多個單位建立數據共享機制，依法依規(guī)開展新能源汽車相關數據共享，是破解新能源汽車保費高、投保難、承保虧的關鍵路徑。
蔚來汽車相關負責人介紹，企業(yè)已經與中國人民保險、中國太保產險、中國平安產險、瑞士再保險集團等四家保險公司，實現了數據打通。四家保險公司經過數據分析共同認定，蔚來的端到端主動安全在2024年使事故安全損失減少了25.2%。
該負責人介紹，過去一年，蔚來汽車先后在主動安全領域發(fā)布通用障礙物預警及輔助GOA、基于端到端技術的自動緊急制動AEB以及可應對五大場景的自動緊急避讓AES。同時，可以結合車端攝像頭、激光雷達等感知元器件，以及群體智能的能力，全量洞察顯性事故與潛在風險。這套數據閉環(huán)體系，與保險公司的定價模型進行打通，可以驗證各種因素在風險中的權重，進而幫助保險公司進行精算，建立更加精準、更加貼合實際場景的定價模型。
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