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1964年，通過廣交會的平臺，皇冠汽車首次進(jìn)入中國市場，豐田與中國結(jié)下不解之緣；2024年，聚焦中國碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)，豐田首家在日本以外地區(qū)建造的燃料電池研發(fā)與生產(chǎn)專用工廠在北京投產(chǎn)。

“回顧這一甲子，豐田有幸見證并參與了中國汽車產(chǎn)業(yè)從起步到發(fā)展、再到引領(lǐng)世界的整個歷程?！必S田汽車（中國）投資有限公司副總經(jīng)理劉鵬表示，60年來，從出口一款車到全產(chǎn)業(yè)鏈布局，從生產(chǎn)燃油車到多技術(shù)路徑的新能源產(chǎn)品，從技術(shù)引進(jìn)到本土化研發(fā)，從汽車產(chǎn)業(yè)到社會公益，豐田走出了一條“中國式繼承與進(jìn)化”之路。

站在新的歷史起點，我國正以高水平對外開放姿態(tài)，吸引全球外商投資。從銷售產(chǎn)品到本土化運營，再到立足中國市場服務(wù)全球，成為越來越多外資企業(yè)扎根中國的戰(zhàn)略。

劉鵬說，作為對外開放的受益者，豐田在整車制造銷售、技術(shù)研發(fā)、零部件生產(chǎn)、資源循環(huán)利用、金融服務(wù)等領(lǐng)域，取得了前所未有的發(fā)展成果。

當(dāng)前，中國汽車產(chǎn)業(yè)在電動化、智能化的發(fā)展浪潮中，正在引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)。在此背景下，豐田不斷強化先進(jìn)技術(shù)本土化研發(fā)，在產(chǎn)學(xué)研等領(lǐng)域不斷擴大中國本土“朋友圈”。在電動化、智能化、移動出行等方面與更多中國企業(yè)展開合作，共同研發(fā)生產(chǎn)符合中國市場需求的智電新車型，探索符合中國用戶的出行服務(wù)，履行企業(yè)社會責(zé)任、實現(xiàn)長期價值。

“在新發(fā)展趨勢和歷史機遇下，豐田正加速調(diào)整在中國的發(fā)展戰(zhàn)略。在強化先進(jìn)技術(shù)本土化研發(fā)的同時，繼續(xù)加大在中國的投入，與更多志同道合的伙伴深入合作。作為外資企業(yè)，扎根中國、為中國社會量產(chǎn)幸福、與中國汽車產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展，是我們從未改變的目標(biāo)?！彼f。