倒車、停車、充電……家住浙江省杭州市拱墅區(qū)朝暉街道的居民李女士傍晚下班回到家,不到5分鐘就順利給自家新能源汽車充上了電。此前,她最苦惱的就是冒著酷暑到處找充電樁,直嘆“太難了”。
“朝暉街道的老小區(qū),首批70個(gè)充電樁已建成投入運(yùn)營(yíng),有效緩解了新能源汽車進(jìn)老小區(qū)的難題?!背瘯熃值谰C合信息指揮室負(fù)責(zé)人邵文彬說(shuō)。
新能源汽車公共充電設(shè)施建設(shè)今年首次被納入浙江省民生實(shí)事項(xiàng)目。“由于老舊小區(qū)只有公共停車位,小區(qū)居民申請(qǐng)不了安裝個(gè)人充電樁。”邵文彬介紹,以朝暉街道為例,12個(gè)社區(qū)37個(gè)生活小區(qū)現(xiàn)有登記新能源汽車1098輛,充電設(shè)施僅368處。
今年年初,經(jīng)過(guò)朝暉街道、國(guó)網(wǎng)杭州拱墅區(qū)供電公司、杭州市新能源汽車服務(wù)有限公司三方多輪次的調(diào)查協(xié)商,決定通過(guò)安裝公共充電樁,緩解老小區(qū)新能源汽車充電難的問(wèn)題。
“充電樁由供電部門投資建設(shè),建成的充電站,街道承擔(dān)服務(wù)費(fèi),居民充電只需要付民用電費(fèi)?!焙贾菔行履茉雌嚪?wù)有限公司副總經(jīng)理龔成堯說(shuō)。
李女士算了一筆賬,按目前的補(bǔ)貼及電價(jià),同樣的用電量,在小區(qū)充電的費(fèi)用是在外面充電站充電費(fèi)用的五折左右?!岸椰F(xiàn)在家門口就能充上電,一定程度上解決了‘里程焦慮’。”
“從最初的‘要不要裝’,到如今的‘怎么裝讓大家滿意’,嘗試由供電部門負(fù)責(zé)設(shè)備支持、街道提供運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼、居民平價(jià)收費(fèi)的惠民模式,是老舊小區(qū)實(shí)現(xiàn)園區(qū)更新的有益探索?!背瘯熃值傈h工委書(shū)記李骃說(shuō)。(記者 陸健 通訊員 張蕾)
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