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穩(wěn)外貿(mào)政策紅利持續(xù)釋放 我國外貿(mào)穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢持續(xù)鞏固
2024年01月12日 19:42 來源:人民網(wǎng) 關(guān)燈

1月12日,海關(guān)總署發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2023年我國進出口總值41.76萬億元人民幣,同比增長0.2%。其中,出口23.77萬億元,增長0.6%;進口17.99萬億元,下降0.3%。

海關(guān)總署副署長王令浚在今日召開的國新辦新聞發(fā)布會上表示,“2023年,我國外貿(mào)取得了進出口規(guī)模穩(wěn)中有增、發(fā)展質(zhì)量優(yōu)中有升來之不易的成績?!?/p>

王令浚表示,當(dāng)前,外部需求仍然低迷,貿(mào)易保護主義、地緣政治沖突不斷加劇,對貿(mào)易活動形成干擾。但同時也要看到,我國經(jīng)濟韌性強、潛力大、活力足,有集中力量辦大事的社會主義制度優(yōu)勢,有長期積累形成的超大規(guī)模市場和強大生產(chǎn)能力的優(yōu)勢,有不懼風(fēng)雨、敢闖敢拼、不斷創(chuàng)新的廣大外貿(mào)主體,外貿(mào)綜合競爭優(yōu)勢依然突出,外貿(mào)新動能加快聚集,外貿(mào)發(fā)展的有利條件多于不利因素。

2023年外貿(mào)運行總體平穩(wěn) 四季度向好態(tài)勢明顯

近日,載有14噸出口電子產(chǎn)品、機械配件等貨物的貨運航班,從山東煙臺蓬萊國際機場起飛,啟程前往比利時列日。

海關(guān)關(guān)員現(xiàn)場查驗出口貨物。刁偉攝

海關(guān)關(guān)員現(xiàn)場查驗出口貨物。刁偉攝

“一年多以來,借助這條航線,煙臺經(jīng)由比利時連接德國、英國、法國、意大利等國家的物流通道被大大拓寬,2023年經(jīng)這條航線進出口的貨物達到9300噸,同比增長36.7%?!睙熍_機場空港物流公司黨支部書記柳富宇介紹,隨著進出口貨物的增多,2023年底煙臺機場又開通了往來列日的第二條貨運航線,將煙臺至歐洲的貨運航班增加到每周9班。

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,2023年,我國進出口規(guī)模逐季抬升,一個季度比一個季度強。一季度為9.69萬億元,到二、三、四季度都在10萬億以上。其中,第四季度又是一個月比一個月強,同比分別增長了0.8%、1.3%、2.8%,12月份達到了3.81萬億元,創(chuàng)歷史新高。

王令浚說表示,外貿(mào)穩(wěn)定增長的支撐因素在于,首先,2023年,各地方各部門堅決貫徹黨中央、國務(wù)院關(guān)于外貿(mào)促穩(wěn)提質(zhì)的相關(guān)工作部署,在推動外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu)、促進民營經(jīng)濟發(fā)展壯大、加快內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展等方面,拿出了一些硬招實招;其次,中國擁有最大規(guī)模的中等收入群體,是全球最具潛力的大市場,2023年,我國進口了超過5萬億元的大宗商品、近3萬億元的電子元件和近2萬億元的消費品,為各國企業(yè)提供廣闊市場空間和合作機遇;最后,2023年,我國有進出口實績的外貿(mào)主體達到64.5萬家,創(chuàng)歷史新高。應(yīng)對國際需求變化,廣大外貿(mào)經(jīng)營主體迎難而上,不斷開辟新的發(fā)展空間。

貿(mào)易伙伴多元共進 “一帶一路”占比提升

1月2日,一列滿載237.24噸泰國榴蓮的中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車從磨憨鐵路口岸入境,在經(jīng)過海關(guān)關(guān)員的監(jiān)管驗放后將運往國內(nèi)市場。

據(jù)昆明海關(guān)統(tǒng)計,2023年,昆明海關(guān)累計監(jiān)管驗放經(jīng)中老鐵路進出口貨運量達421.77萬噸,同比增長94.91%。

海關(guān)關(guān)員使用手持式輻射探測儀對中老鐵路入境貨物進行檢測。張釋巍攝

海關(guān)關(guān)員使用手持式輻射探測儀對中老鐵路入境貨物進行檢測。張釋巍攝

貿(mào)易暢通是共建“一帶一路”的重要內(nèi)容。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,2023年,我國對共建“一帶一路”國家進出口19.47萬億元,增長2.8%,占進出口總值的46.6%,提升1.2個百分點。對拉美、非洲分別進出口3.44萬億和1.98萬億元,分別增長6.8%和7.1%。第四季度對歐盟、美國進出口回暖,全年分別進出口5.51萬億、4.67萬億元,分別占13.2%和11.2%。

王令浚表示,2023年,中歐班列開行1.7萬列,發(fā)送貨物190萬標(biāo)箱,同比分別增長6%和18%;西部陸海新通道班列運輸貨物86萬標(biāo)箱,增長14%;海關(guān)監(jiān)管驗放中老鐵路進出口貨物421.8萬噸,增長94.9%,中老鐵路這一條中國和東南亞之間物流“黃金大通道”效應(yīng)日益顯現(xiàn)。

“對榴蓮感興趣的朋友會發(fā)現(xiàn),去年來自東南亞國家的水果更加豐富也更加新鮮,就和中老鐵路有關(guān),中老鐵路直通水果冷鏈專列開通后,水果進口更加順暢、便捷,從泰國到我國昆明,一柜到底、全程冷鏈,運輸時長由原來的5-7天縮短到3天?!蓖趿羁1硎荆ㄟ^貿(mào)易合作,各國人民對美好生活的需求得到更好滿足。我國自共建國家進口了水果、乳品,出口了服裝、鞋帽,同時積極助力共建國家的制造業(yè)和基建領(lǐng)域發(fā)展,2023年以對外承包工程方式,對共建國家出口861億元,增長近3成。

產(chǎn)品競爭優(yōu)勢穩(wěn)固 出口動能豐富活躍

1月1日,在大連海關(guān)所屬大窯灣海關(guān)的監(jiān)管下,852輛國產(chǎn)汽車裝載至“巨神領(lǐng)袖”號滾裝船,從大連汽車碼頭起航前往歐洲,為2024年大連口岸國產(chǎn)汽車出口實現(xiàn)了“開門紅”。作為東北地區(qū)唯一的海運汽車口岸,在剛剛過去的2023年,大連口岸全年出口汽車102773輛,同比增長143%,創(chuàng)歷史新高。

海關(guān)關(guān)員視頻巡查出口汽車場地。李進攝

海關(guān)關(guān)員視頻巡查出口汽車場地。李進攝

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,2023年,我國出口機電產(chǎn)品13.92萬億元,增長了2.9%,占出口總值的58.6%;同期勞動密集型產(chǎn)品出口4.11萬億元,占出口總值的17.3%。機電產(chǎn)品中,“新三樣”產(chǎn)品合計出口1.06萬億元,首次突破萬億元大關(guān),增長了29.9%。船舶、家用電器的出口分別增長35.4%和9.9%。

聚焦中國汽車出口,海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計分析司司長呂大良表示,近年來,隨著我國現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)不斷推進,我國汽車產(chǎn)銷量屢創(chuàng)新高,相應(yīng)出口規(guī)模也在逐步擴大。2021年、2022年,我國汽車出口量連續(xù)邁上200萬輛、300萬輛臺階。2023年更是跨越了兩個百萬級臺階,出口522.1萬輛,同比增加57.4%。

“我國大力推動汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型升級,新能源汽車出口為產(chǎn)業(yè)增添鮮明亮色。當(dāng)前,我國每出口3輛汽車就有1輛是電動載人汽車,全年出口177.3萬輛,增加67.1%,這為全球綠色低碳轉(zhuǎn)型作出貢獻?!眳未罅颊f。

“展望2024年,外部環(huán)境的復(fù)雜性、嚴峻性、不確定性上升,進一步推動外貿(mào)穩(wěn)增長需要克服一些困難、付出更多努力。但同時更要看到,我國經(jīng)濟回升向好、長期向好的趨勢不僅沒有改變,而且支撐高質(zhì)量發(fā)展的要素條件還在源源不斷集聚增多。”王令浚表示,相信隨著政策效應(yīng)逐步顯現(xiàn)和高水平開放穩(wěn)步推進,我國貿(mào)易發(fā)展新動能將加快培育,外貿(mào)外資基本盤將持續(xù)鞏固,進出口穩(wěn)增長、提質(zhì)量、增效益的基礎(chǔ)將進一步夯實。

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編輯:方琳
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