人民網(wǎng)北京12月15日電 (記者喬雪峰)11月,我國民航全行業(yè)完成貨郵運輸量71.9萬噸,恢復(fù)至2019年同期的102.8%,連續(xù)4個月超過疫情前水平,規(guī)模創(chuàng)歷史新高。
今年以來,截至11月底,全行業(yè)共完成貨郵運輸量661.0萬噸,貨郵運輸規(guī)模恢復(fù)至2019年同期的96.9%。其中,國內(nèi)航線完成貨郵運輸量411.0萬噸,恢復(fù)至2019年同期的88.9%;國際航線完成貨郵運輸量250.0萬噸,達(dá)到2019年同期的113.7%。
一直以來,航空物流憑借其在高時效、高附加值、長距離貨運物流中具有得天獨厚的比較優(yōu)勢,成為現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的重要支撐。業(yè)內(nèi)專家表示,發(fā)展航空物流業(yè),對促進(jìn)形成強大國內(nèi)市場、保障國際供應(yīng)鏈穩(wěn)定、服務(wù)國家重大戰(zhàn)略實施和實現(xiàn)國家經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
近年來,我國航空物流實現(xiàn)較快增長,發(fā)展質(zhì)量和效益取得較好成績,為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了有力支撐,為新時期民航強國建設(shè)提供了新動能。12月14日,以“發(fā)展航空物流門戶樞紐,開拓?zé)o人機物流未來”為主題的第一屆航空物流大會在山東煙臺舉辦。與會嘉賓圍繞航空物流樞紐建設(shè)與運營、跨境電商發(fā)展趨勢和物流無人機等議題進(jìn)行廣泛探討,共話航空物流發(fā)展新路徑,培育高質(zhì)量發(fā)展新動能。
民航局運輸司航空物流處處長王衛(wèi)軍在大會上表示,近年來,隨著科技日新月異的變化,航空物流業(yè)正在不斷創(chuàng)新與變革,為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入了新的動力。截至10月底,民航全行業(yè)貨機機隊規(guī)模已經(jīng)增至254架,較2022年增加31架,較2019年增加了81架。機場貨運設(shè)施保障能力約3100萬噸,其中國際航展設(shè)施利用率約80%。
此外,地方政府對航空貨運發(fā)展的重視程度也在不斷提升,爭先打造航空貨運樞紐,積極培育貨運航線,引進(jìn)航空市場主體,推動航空物流與制造、商貿(mào)等產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展,為暢通國民經(jīng)濟(jì)雙循環(huán)發(fā)揮了重要作用。
王衛(wèi)軍表示,未來,民航局將積極引導(dǎo)我國航空物流向著“大物流”層面布局,鼓勵企業(yè)大膽探索供應(yīng)鏈業(yè)態(tài)新模式與上下游合作,持續(xù)深化運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整。全面提升航空貨運能力需要各方通力協(xié)作,一是加快培育具有競爭力的市場主體,引導(dǎo)支持航空物流企業(yè)與制造企業(yè)“抱團(tuán)出海”;二是著力暢通航空物流運輸全鏈條,推動樞紐機場加快跨境電商、冷鏈、快遞等專業(yè)化設(shè)施配置;三是支持以樞紐機場為核心的物流信息平臺建設(shè),促進(jìn)不同市場主體信息互聯(lián)互通;四是加強民航對內(nèi)對外政策協(xié)同,共同提升航空物流發(fā)展環(huán)境。
中國航空運輸協(xié)會常務(wù)副理事長潘億新介紹,近年來,中國航協(xié)積極推進(jìn)航空物流發(fā)展,通過舉辦一系列活動推動航空樞紐建設(shè),大力支持航空物流行業(yè)轉(zhuǎn)型和發(fā)展。未來,中國航協(xié)將始終秉持開放、合作、創(chuàng)新的理念,積極推動航空物流行業(yè)發(fā)展,以實際行動服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局,奮力譜寫交通強國建設(shè)民航新篇章,助力推進(jìn)民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
煙臺市人民政府副市長李金濤則表示,近年來,煙臺機場搶抓我國構(gòu)建國內(nèi)、國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略機遇,推進(jìn)“直通歐美、暢達(dá)日韓、連通東南亞”三大航線體系建設(shè),航空物流業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展。
據(jù)李金濤介紹,2022年,煙臺機場完成貨郵吞吐量6.2萬噸,在全國民用運輸機場中排名升至第33位,國際貨郵吞吐量連續(xù)五年實現(xiàn)正增長。
“今年山東完成貨郵吞吐量23.7萬噸,較2019年同期增長16.3%,國際貨郵吞吐量占比由“十三五”時期的13.4%提升至43.3%?!鄙綎|省機場管理集團(tuán)黨委副書記、董事、總經(jīng)理劉科則表示,航空物流作為現(xiàn)代物流的重要組成部分,具有速度快、范圍廣、運力大、安全可靠等特點,有利于加快推進(jìn)物流樞紐網(wǎng)絡(luò)體系和國際國內(nèi)物流大通道建設(shè)。
劉科指出,下一步將進(jìn)一步抓好航空貨運服務(wù)體系、貨運航線網(wǎng)絡(luò)體系和航空物流保障體系建設(shè),著力構(gòu)建“一核兩翼多點支撐”航空物流發(fā)展新格局,全面提升航空物流綜合保障能力。
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