人民網(wǎng)北京9月27日電 (記者喬雪峰)近日,國家鐵路局局長費(fèi)東斌在全球可持續(xù)交通高峰論壇(2023)“數(shù)字軌道交通、綠色智能發(fā)展”邊會上指出,近年來,中國鐵路積極推動(dòng)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變,鐵路基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)裝備綠色化水平不斷提高,鐵路能耗與主要污染物排放量持續(xù)降低,數(shù)字技術(shù)與鐵路業(yè)務(wù)融合發(fā)展水平加快提升,智能鐵路技術(shù)體系、數(shù)據(jù)體系和標(biāo)準(zhǔn)體系初步構(gòu)建,正跨步邁入高質(zhì)量發(fā)展的新時(shí)代。
據(jù)費(fèi)東斌介紹,近年來,中國鐵路秉持“與世界相交、與時(shí)代相通”理念,堅(jiān)持共商共建共享的發(fā)展原則,深化與各國在鐵路領(lǐng)域的合作,為聯(lián)通世界、溝通文明、引領(lǐng)發(fā)展、促進(jìn)和平發(fā)揮了重要作用。
費(fèi)東斌指出,中國高鐵已成為享譽(yù)世界的“國家名片”。中老鐵路、雅萬高鐵相繼開通,亞吉鐵路、蒙內(nèi)鐵路、匈塞鐵路貝諾段等一批項(xiàng)目建成投產(chǎn),中國鐵路技術(shù)裝備出口全球100多個(gè)國家和地區(qū),中歐班列累計(jì)開行7.7萬列、通達(dá)歐洲25個(gè)國家217座城市,與東盟國家合作打造的西部陸海新通道,目的地已拓展至119個(gè)國家和地區(qū)的393個(gè)港口,促進(jìn)了鐵路沿線經(jīng)濟(jì)大融合、發(fā)展大聯(lián)動(dòng),為構(gòu)建人類命運(yùn)共同體貢獻(xiàn)了中國鐵路力量。
“軌道交通建設(shè)應(yīng)注重推廣應(yīng)用和合作交流?!敝袊こ淘涸菏刻锛t旗表示,數(shù)字化的軌道交通,不僅需要理論研究和實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證,更需要推廣應(yīng)用到實(shí)際運(yùn)營中。我們應(yīng)該加強(qiáng)與國內(nèi)外政府、企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)的合作交流,推廣數(shù)字軌道交通的優(yōu)秀案例和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)全球可持續(xù)交通的共同發(fā)展。
“過去十年,我們堅(jiān)持‘交通強(qiáng)國、鐵路先行’,建成了世界最大的高速鐵路網(wǎng),鐵路營業(yè)里程突破15萬公里,為我國交通綠色低碳轉(zhuǎn)型提供了有力支撐?!敝袊鴩诣F路集團(tuán)有限公司總工程師葉陽升表示。
葉陽升指出,中國鐵路作為可持續(xù)交通的“中國樣本”,始終堅(jiān)定不移地踐行可持續(xù)發(fā)展理念,貫徹落實(shí)“雙碳”戰(zhàn)略部署,在推動(dòng)全球交通可持續(xù)發(fā)展中發(fā)揮著積極作用。
軌道交通作為國民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具,在經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。中國中車集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長孫永才指出,近年來,中國中車聚焦產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、數(shù)字產(chǎn)業(yè)化兩大目標(biāo),建成全鏈開放的中車工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和中車大數(shù)據(jù)中心,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)開展數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化改造,致力打造中國軌道交通裝備智能化生態(tài)圈?!吧钊脎`行‘五個(gè)堅(jiān)持’倡議,努力為推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體貢獻(xiàn)中國技術(shù)、中國產(chǎn)品和中國方案?!?/p>
近年來,我國鐵路全面貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享發(fā)展理念,鐵路面貌發(fā)生了深刻變化。數(shù)據(jù)顯示,我國鐵路營業(yè)里程從2012年的9.8萬公里增長到2022年的15.5萬公里,其中,高鐵里程從0.9萬公里增長到4.2萬公里,電化率從52.3%提高到73.8%。
費(fèi)東斌表示,我國基本建成了布局合理、覆蓋廣泛、層次分明、配置高效、國際聯(lián)通的鐵路網(wǎng)絡(luò),形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高鐵工程建設(shè)、裝備制造、運(yùn)營管理技術(shù)體系,大幅提升了鐵路運(yùn)輸供給能力、服務(wù)品質(zhì)和安全水平,為世界軌道交通發(fā)展提供了“中國方案”。
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