色综合天天干,日韩人妻无码一区av免费,国产成人综合日韩精品婷婷九月,国产98色在线,欧美一级a在线作爱免费观看,亚洲精品美女网站在线观看,99久久亚洲综合精品网站

　　5月28日，馬鞍山長江公鐵大橋正在進(jìn)行主汊航道橋南側(cè)首節(jié)段鋼桁梁吊裝(無人機(jī)照片)。新華社發(fā)(羅繼勝 攝)

　　安徽省馬鞍山公鐵兩用長江大橋施工現(xiàn)場，30多名工人在百米高空進(jìn)行塔柱混凝土澆筑工作。在他們的操作下，混凝土沿著分料槽澆筑到模板當(dāng)中。

　　近日，由中鐵大橋局承建的馬鞍山公鐵兩用長江大橋主汊航道橋中塔第18節(jié)混凝土澆筑完畢，中塔總高度突破百米。該橋是巢馬城際鐵路控制性工程，巢馬城際鐵路是安徽通往長三角其他地區(qū)的高鐵新通道，對于完善區(qū)域高速鐵路網(wǎng)布局、促進(jìn)長三角一體化發(fā)展有重要意義。

　　融合發(fā)展，交通先行。加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通是實(shí)現(xiàn)區(qū)域一體化發(fā)展的必要條件。2018年長三角一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略以來，長三角鐵路、公路等建設(shè)加快推進(jìn)。

　　“長三角區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通進(jìn)程的推進(jìn)，對加快長三角區(qū)域資源要素自由流動、增進(jìn)區(qū)域民生福祉、推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展起到重要作用。”國務(wù)院發(fā)展研究中心研究員張立群說。

　　從杭紹臺鐵路開通到合杭高鐵湖杭段開通，從滬蘇湖鐵路跨斜塘航道斜拉橋主塔順利封頂?shù)胶紲馗哞F二期浦江特大橋主跨順利合龍……長三角區(qū)域的鐵路網(wǎng)正越織越密。

　　6月4日，從安徽省黃山市開往浙江省杭州市的列車從黃山北站駛出。新華社發(fā)(樊成柱 攝)

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2022年底，長三角區(qū)域高鐵運(yùn)營里程超6600公里，在建高鐵里程超3000公里，預(yù)計(jì)2023年新增高鐵運(yùn)營里程超400公里。

　　不止是“軌道上的長三角”，“公路上的長三角”建設(shè)也正取得新進(jìn)展。

　　早上7點(diǎn)出門，沿著江蘇蘇州吳江大道向東開，蘇州居民呂劍的車會在7點(diǎn)40分左右到達(dá)上海市和江蘇省的一條交界路段——元蕩路?；?分鐘駛過這條2020年底貫通的道路，呂劍就能在8點(diǎn)前準(zhǔn)時(shí)到達(dá)位于上海市青浦區(qū)金澤鎮(zhèn)的工作地。

　　“以前青浦的東航路和吳江的康力大道不通，居民駕車到周邊地區(qū)需要繞行很遠(yuǎn)。‘?dāng)囝^路’打通后，5分鐘即可通過?！彼f。

　　作為長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)掛牌之后貫通的首條“斷頭路”，元蕩路的打通既是區(qū)域互聯(lián)互通的重要成果，也為更大范圍內(nèi)的互聯(lián)互通提供了制度模板。

　　據(jù)長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)執(zhí)委會介紹，自2019年11月掛牌以來，示范區(qū)持續(xù)推動24條(對)跨省對接道路建設(shè)。目前，已建成7條，開工建設(shè)8條，推進(jìn)前期9條。

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2022年底，長三角區(qū)域高速公路總里程超1.6萬公里，在建高速公路里程超3000公里。

　　根據(jù)《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》，“合力打造世界級機(jī)場群”“協(xié)同推進(jìn)港口航道建設(shè)”也是協(xié)同建設(shè)一體化綜合交通體系的重要內(nèi)容。

　　目前，長三角三省一市正以跨區(qū)域重大項(xiàng)目為牽引，加快構(gòu)建長三角世界級港口群、機(jī)場群，支撐和保障一體化發(fā)展。

　　以上海、寧波舟山港為核心，南京、杭州等16個(gè)港口為骨干，其他港口共同發(fā)展的港口群總體格局基本形成。2022年，長三角港口集裝箱吞吐量占全國比重約38%，主要機(jī)場貨郵吞吐量占比約35%。

　　記者從長三角三省一市交通運(yùn)輸部門主要負(fù)責(zé)人工作會議上獲悉，2023年，三省一市將繼續(xù)加快推進(jìn)長三角交通基礎(chǔ)設(shè)施“快聯(lián)快通”，以城市群、都市圈為依托構(gòu)建優(yōu)勢互補(bǔ)、合作共贏的協(xié)調(diào)發(fā)展格局，共建“軌道上的長三角”，加快打通省際待貫通公路，協(xié)同推進(jìn)“水上長三角”，合力打造世界級機(jī)場群。

　　中國城市中心總工程師張國華認(rèn)為，長三角一體化發(fā)展，呼喚以更高水平、更優(yōu)質(zhì)服務(wù)的綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施為牽引，改變、重塑空間，促進(jìn)創(chuàng)新力量的有機(jī)整合，推動產(chǎn)業(yè)集群高效集聚發(fā)展。

　　他指出，不同類型的產(chǎn)業(yè)集群對應(yīng)不同的交通方式，比如資源能源型產(chǎn)業(yè)，通常對水運(yùn)、鐵路等需求更高；資本密集型的高新技術(shù)園區(qū)和工業(yè)園區(qū)強(qiáng)調(diào)商品“點(diǎn)對點(diǎn)”快速流通，對于公路運(yùn)輸?shù)男枨蟾鼜?qiáng)烈。因此，“軌道上的長三角”“公路上的長三角”“水上長三角”的建設(shè)，都十分必要且意義重大。(新華社記者 周文其 劉方強(qiáng) 胡潔菲)