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4月15日，神舟十五號(hào)航天員乘組進(jìn)行了第四次出艙活動(dòng)，刷新了中國(guó)航天員單個(gè)乘組出艙活動(dòng)紀(jì)錄。

1992年9月21日，中國(guó)載人航天工程正式立項(xiàng)實(shí)施；2022年12月31日，國(guó)家主席習(xí)近平在新年賀詞中向全世界鄭重宣布，“中國(guó)空間站全面建成”。

仰望蒼穹，浩瀚太空里有了中國(guó)人自己的“太空之家”。

建造中國(guó)空間站、建成國(guó)家太空實(shí)驗(yàn)室，是實(shí)現(xiàn)載人航天工程“三步走”戰(zhàn)略的重要目標(biāo)，是建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)、科技強(qiáng)國(guó)的重要標(biāo)志。

30年波瀾壯闊，新時(shí)代十年奮進(jìn)。從無(wú)人飛行到載人飛行，從一人一天到多人多天，從艙內(nèi)實(shí)驗(yàn)到出艙活動(dòng)，從單船飛行到空間站巡天，中國(guó)載人航天從無(wú)到有，用30年跨越了發(fā)達(dá)國(guó)家半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展歷程。

由蔚藍(lán)星球飛向浩瀚星空，中國(guó)人漫步太空的腳步自信從容。一個(gè)個(gè)航天器穿梭太空的軌跡，一次次航天員飛向太空的身影，書寫著中國(guó)航天人自立自強(qiáng)、創(chuàng)新超越的輝煌歷史。

筑夢(mèng)：建起中國(guó)人的“太空家園”

“中國(guó)是一個(gè)大國(guó)，必須成為科技創(chuàng)新大國(guó)?！?/p>

“探索浩瀚宇宙，發(fā)展航天事業(yè)，建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)，是我們不懈追求的航天夢(mèng)?！?/p>

載人航天是當(dāng)今世界高新技術(shù)發(fā)展水平的集中展示，是衡量一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力的重要標(biāo)志。

上世紀(jì)90年代初，面對(duì)世界科技進(jìn)步突飛猛進(jìn)、綜合國(guó)力競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的新形勢(shì)，黨中央作出實(shí)施載人航天工程的重大戰(zhàn)略決策。

1992年9月，我國(guó)載人航天工程正式起步，規(guī)劃“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略。第一步，發(fā)射載人飛船，建成初步配套的試驗(yàn)性載人飛船工程，開展空間應(yīng)用實(shí)驗(yàn)。第二步，突破航天員出艙活動(dòng)技術(shù)、空間飛行器交會(huì)對(duì)接技術(shù)，發(fā)射空間實(shí)驗(yàn)室，解決有一定規(guī)模的、短期有人照料的空間應(yīng)用問題。第三步，建造空間站，解決有較大規(guī)模的、長(zhǎng)期有人照料的空間應(yīng)用問題。

從2003年10月我國(guó)第一艘載人飛船神舟五號(hào)成功發(fā)射，到實(shí)現(xiàn)太空出艙、交會(huì)對(duì)接、在軌補(bǔ)加等多項(xiàng)核心技術(shù)“零”的突破，經(jīng)過幾代航天人接續(xù)奮斗，我國(guó)成為世界上第三個(gè)獨(dú)立掌握載人天地往返技術(shù)、獨(dú)立掌握空間出艙技術(shù)、獨(dú)立自主掌握交會(huì)對(duì)接技術(shù)的國(guó)家。

“神十”任務(wù)完成我國(guó)載人航天首次應(yīng)用性飛行；“神十一”任務(wù)完成太空33天中期駐留；我國(guó)第一艘貨運(yùn)飛船天舟一號(hào)，與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室完成首次“太空加油”……黨的十八大以來，載人航天工程全線奮力拼搏，突破和掌握大量關(guān)鍵技術(shù)，取得眾多創(chuàng)新成果，實(shí)現(xiàn)載人航天工程“第二步”全部既定任務(wù)目標(biāo)，為空間站建造和運(yùn)營(yíng)積累了重要經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)著我國(guó)從航天大國(guó)邁向航天強(qiáng)國(guó)。

隨著載人航天工程開啟第三步，轉(zhuǎn)入空間站階段，“太空家園”建造大幕開啟?？臻g站階段，通過關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證、在軌組裝建造的12次飛天壯舉，共同織就這一夢(mèng)想旅程。

天和核心艙成功發(fā)射，神舟十二號(hào)航天員代表中國(guó)人首次進(jìn)入自己的空間站；神舟十三號(hào)航天員首次完成長(zhǎng)達(dá)半年之久的太空飛行任務(wù)……空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段任務(wù)如期完成，為空間站轉(zhuǎn)入在軌組裝建造階段打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船“糧草先行”；神舟十四號(hào)航天員見證空間站三艙“合攏”；“問天”“夢(mèng)天”入列，中國(guó)空間站“T”字基本構(gòu)型成型；神舟十五號(hào)航天員與神舟十四號(hào)航天員乘組在太空勝利會(huì)師……空間站在軌組裝建造階段一氣呵成，筑起中國(guó)“天宮”。特別是自2021年4月底天和核心艙發(fā)射以來，僅用不到20個(gè)月時(shí)間，完成了空間站全面建造。

三十而立的載人航天工程用全勝的優(yōu)異戰(zhàn)績(jī)，在探索宇宙的新征程上跑出了中國(guó)航天“加速度”。進(jìn)入新時(shí)代，我國(guó)載人航天事業(yè)不斷刷新紀(jì)錄，中國(guó)空間站從規(guī)劃一步步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

2022年12月2日晚，神舟十四號(hào)航天員乘組向神舟十五號(hào)航天員乘組移交中國(guó)空間站的鑰匙。中國(guó)空間站正式開啟長(zhǎng)期有人駐留模式。

天宮空間站是一個(gè)彰顯中國(guó)特色的空間站。

“如果按照別人的老路走，我們將永遠(yuǎn)落后于人?！敝袊?guó)工程院院士、中國(guó)載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平說。中國(guó)載人航天起步就瞄準(zhǔn)世界先進(jìn)水平，努力實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)重大突破。

中國(guó)航天科技集團(tuán)五院大膽提出技術(shù)大跨越思路，跨過國(guó)外從單艙到多艙的40年歷程，直接研制國(guó)際上第三代飛船，拿出了獨(dú)具中國(guó)特色的“三艙方案”。神舟飛船首任總設(shè)計(jì)師戚發(fā)軔院士自豪地說：“中國(guó)航天火箭上、飛船上的發(fā)動(dòng)機(jī)，全是我們自己的。這是逼出來的自力更生?！?/p>

建造空間站前，中國(guó)載人航天工程原計(jì)劃發(fā)射天宮一號(hào)、天宮二號(hào)、天宮三號(hào)3個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室。

當(dāng)看到在軌推進(jìn)劑補(bǔ)加技術(shù)研制進(jìn)展較快時(shí)，一個(gè)想法出現(xiàn)在了周建平的腦海中：把為中國(guó)空間站建造進(jìn)行關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證的天宮二號(hào)和天宮三號(hào)兩個(gè)任務(wù)合并。

創(chuàng)意變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，資金省了好幾十個(gè)億。這樣的創(chuàng)新跨越，在中國(guó)載人航天30年歷程中不鮮見。

獨(dú)創(chuàng)性一體化同步設(shè)計(jì)空間站三艙，確保各艙段組合重構(gòu)后資源統(tǒng)一優(yōu)化使用；創(chuàng)新性設(shè)計(jì)“水平‘T字構(gòu)型’+雙自由度太陽(yáng)翼”的空間站構(gòu)型、共軌飛行航天器在軌服務(wù)模式，大大提高運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性和技術(shù)升級(jí)便利性；自主研制滿足空間站任務(wù)需求兼具中國(guó)特色的空間站機(jī)械臂系統(tǒng)……中國(guó)空間站的設(shè)計(jì)研制，秉持規(guī)模適度、安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)高效的理念，總體上體現(xiàn)中國(guó)特色和技術(shù)進(jìn)步。并且可進(jìn)一步擴(kuò)展，為未來留有發(fā)展空間。

中國(guó)空間站，這個(gè)中華民族的新的獨(dú)特標(biāo)識(shí)，閃耀著中國(guó)載人航天事業(yè)的自信與自豪，鼓舞著為航天夢(mèng)、中國(guó)夢(mèng)而前行的每一個(gè)人。

逐夢(mèng)：走出中國(guó)特色自主創(chuàng)新道路

2022年11月30日早晨至12月4日上午，中國(guó)空間站三艙三船組合體在近地軌道上遨游。這座百噸級(jí)、工作生活空間超過100立方米、綜合技術(shù)水平位居世界前列的空間站，是人類目前在太空僅有的兩個(gè)空間站之一，體現(xiàn)著中國(guó)的綜合國(guó)力和科技實(shí)力。

“努力建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)和世界科技強(qiáng)國(guó)”。中國(guó)空間站，是建設(shè)科技強(qiáng)國(guó)、航天強(qiáng)國(guó)的重要引領(lǐng)性工程，是建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家的標(biāo)志性成果。

載人航天工程30年，是堅(jiān)持科技自立自強(qiáng)、實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的30年。

載人航天工程正式啟動(dòng)之時(shí)，幾乎一切從零開始。中國(guó)航天人不畏艱險(xiǎn)，迎難而上：現(xiàn)代化的航天城拔地而起，高技術(shù)集成的指揮控制中心、先進(jìn)的航天測(cè)控網(wǎng)開始啟用；蒼涼戈壁灘建起了國(guó)際一流的發(fā)射場(chǎng)；托舉“神舟”飛天的運(yùn)載火箭，可靠性和安全性分別達(dá)到97％和99.7％……當(dāng)首次載人飛行的神舟五號(hào)飛船返回地面，中國(guó)航天人僅用了11年，把只有極少數(shù)大國(guó)才有能力研究建造的載人航天系統(tǒng)，奇跡般地變成了現(xiàn)實(shí)。

進(jìn)入新時(shí)代以來，航天強(qiáng)國(guó)建設(shè)步伐不斷加快，科技自立自強(qiáng)邁向高水平。

單個(gè)飛行器由8噸級(jí)發(fā)展到23噸級(jí)、在軌飛行時(shí)間由十幾天發(fā)展到10年以上，在軌任務(wù)由最初短時(shí)載人進(jìn)入太空發(fā)展到百噸級(jí)空間站在軌組裝建造、多名航天員在軌長(zhǎng)期駐留，突破推進(jìn)劑補(bǔ)加技術(shù)、再生生保、電源系統(tǒng)、空間站機(jī)械臂、在軌組裝建造、大型柔性組合體控制、在軌維修等一系列關(guān)鍵技術(shù)……黨的十八大以來，載人航天工程發(fā)展始終堅(jiān)持自立自強(qiáng)、自主創(chuàng)新，攻克快速交會(huì)對(duì)接、空間站組裝建造等10余項(xiàng)重大關(guān)鍵核心技術(shù)、200余項(xiàng)系統(tǒng)級(jí)關(guān)鍵技術(shù)，研制8型飛行器、3型運(yùn)載火箭，部組件和核心元器件國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到100%，走出一條中國(guó)特色的載人航天發(fā)展道路。

——“中國(guó)高度”，鐫刻航天人奮力攀登的勇氣。

400公里高度的近地軌道，神舟十四號(hào)航天員在空間站成功搭建“天橋”，航天員蔡旭哲通過“天橋”實(shí)現(xiàn)了首次跨艙段艙外行走，成為第一個(gè)到達(dá)夢(mèng)天艙外的人。

“感謝所有的航天科技工作者?！币挥[“太空家園”全貌，這是蔡旭哲最想說的話。

航天員行走太空夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn)，是無(wú)數(shù)夜以繼日、刻苦攻關(guān)的中國(guó)航天人在托舉和支撐。

載人航天是一項(xiàng)宏大的系統(tǒng)工程，中國(guó)航天的質(zhì)量是靠所有的航天人一起保出來的。成功發(fā)射、圓滿返回、出艙感覺良好——超過10萬(wàn)名技術(shù)人員用齒輪咬合般的團(tuán)結(jié)協(xié)作托舉起英雄飛天?！皟蓮椧恍恰痹?jiǎng)讓O家棟形容：“離開了集體的力量，個(gè)人將一事無(wú)成?！?/p>

堅(jiān)持黨中央集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、發(fā)揮新型舉國(guó)體制的制度優(yōu)勢(shì)，全國(guó)一盤棋、上下一條心，110多個(gè)科研院所、3000多個(gè)科研單位、數(shù)十萬(wàn)科研人員集智攻關(guān)，建成中國(guó)人自己的太空家園。在浩瀚太空搭建空間站，每一寸的進(jìn)步，都浸滿了航天人拼搏的汗水。

——“中國(guó)精度”，見證航天人攻堅(jiān)克難的志氣。

“天和”“問天”“夢(mèng)天”精準(zhǔn)入軌，“神舟”穩(wěn)穩(wěn)停泊空間站，長(zhǎng)征五號(hào)B、長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭擔(dān)重任。

作為我國(guó)第一型載人火箭，30年間，長(zhǎng)二F火箭全程參與了載人航天工程“三步走”戰(zhàn)略的每一步，執(zhí)行了所有載人飛船任務(wù)，成功率100%。為確保航天員安全進(jìn)入太空，中國(guó)航天科技集團(tuán)一院科技人員突破解決了一系列技術(shù)難題，研制了堪稱世界級(jí)課題的火箭故障檢測(cè)診斷系統(tǒng)?；鸺目煽啃灾笜?biāo)進(jìn)一步提升至0.9895，安全性指標(biāo)達(dá)0.99996。

一直以來，在航天領(lǐng)域，有著“新航天器上的新技術(shù)比例不超過30%”的國(guó)際慣例。而在長(zhǎng)征五號(hào)系列運(yùn)載火箭上，新技術(shù)比例達(dá)到90%以上！這種創(chuàng)新力度，是中國(guó)航天自立自強(qiáng)的真實(shí)寫照。長(zhǎng)五B火箭一步步攻克20.5米整流罩設(shè)計(jì)與分離、低溫動(dòng)力零窗口發(fā)射、大推力直接入軌等重大關(guān)鍵技術(shù)，滿足空間站任務(wù)需求。

——“中國(guó)速度”，滿載航天人創(chuàng)新超越的豪氣。

2022年11月12日，中國(guó)空間站在太空形成“T”字基本構(gòu)型后迎來首位“訪客”——天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船與空間站組合體交會(huì)對(duì)接，創(chuàng)造了空間站階段交會(huì)對(duì)接最快紀(jì)錄，讓人類航天器交會(huì)對(duì)接用時(shí)進(jìn)入“2小時(shí)”時(shí)代。

從6.5小時(shí)到2小時(shí)，標(biāo)志著交會(huì)對(duì)接模式更加多樣化、功能更加豐富、適應(yīng)能力更強(qiáng)，對(duì)中國(guó)空間站長(zhǎng)期在軌運(yùn)營(yíng)具有重大現(xiàn)實(shí)意義。

“天鏈”衛(wèi)星搭起“信息天路”，實(shí)現(xiàn)中、低軌航天器100%軌道覆蓋；新一代飛天艙外航天服護(hù)航航天員安全出艙，成為目前世界上在軌使用的3種艙外服技術(shù)體系之一；設(shè)計(jì)先進(jìn)、功能全面、可靠安全的飛船回收著陸系統(tǒng)，既確保飛船返回艙安全返回，也讓神舟飛船“信心滿滿”地沖出大氣層……30年不懈攻關(guān)，一步步成就著從航天大國(guó)邁向航天強(qiáng)國(guó)的跨越。

烈日灼灼，海浪滔滔，西沙衛(wèi)星觀測(cè)站緊鑼密鼓地為航天觀測(cè)任務(wù)做準(zhǔn)備；穿樹林、爬陡坡、鉆涵洞，文昌發(fā)射場(chǎng)通信站航天護(hù)線分隊(duì)全面排查長(zhǎng)達(dá)幾百公里的通信線路……從火箭和飛船總裝車間，到發(fā)射場(chǎng)、衛(wèi)星測(cè)控站點(diǎn)，航天人在建成空間站的征程中，一路挑戰(zhàn)，一路創(chuàng)新，一路跨越。

中國(guó)空間站建設(shè)，走出了一條具有中國(guó)特色的自主創(chuàng)新道路。

圓夢(mèng)：見證中國(guó)航天人的青春與成長(zhǎng)

30年飛天之路，10年太空之約，見證著中國(guó)載人航天的跨越之旅，見證著中國(guó)航天事業(yè)由大向強(qiáng)的鏗鏘步履，也見證著中國(guó)航天人的青春與成長(zhǎng)。

新時(shí)代航天事業(yè)的蓬勃發(fā)展，讓航天人有了綻放青春的舞臺(tái)——

10年前，吳華是酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心最年輕的科技人員之一。多年來，他在一次次跨崗位、跨專業(yè)、跨領(lǐng)域的錘煉中，成長(zhǎng)為中國(guó)載人航天史上最年輕的“0號(hào)”指揮員，擔(dān)負(fù)著飛船發(fā)射航區(qū)“發(fā)令官”的重要職責(zé)。

神舟十三號(hào)任務(wù)，吳華第一次從幕后走到聚光燈下，執(zhí)行“0號(hào)”指揮員的使命。他每天吃住在現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)千余套設(shè)施設(shè)備進(jìn)行巡查，11層的發(fā)射塔架不知爬了多少趟。

“點(diǎn)火！”吳華清晰洪亮的口令聲響起，盡顯中國(guó)航天人的自信。

火箭加注系統(tǒng)箭地連接器連接著火箭箭體和地面加注設(shè)備，要在加注燃料時(shí)“抓得緊”，確保不泄露，也要“放得下”，嚴(yán)格按照指令分秒不差脫落。

從長(zhǎng)五火箭復(fù)飛到長(zhǎng)五B火箭發(fā)射問天實(shí)驗(yàn)艙，4年5次發(fā)射任務(wù)，30歲的北京航天發(fā)射技術(shù)研究所加注系統(tǒng)及設(shè)備專業(yè)設(shè)計(jì)師巴全坤，從“學(xué)習(xí)崗”成長(zhǎng)為負(fù)責(zé)人。干航天對(duì)巴全坤來說，是一件“抓住了，就再也放不下”的事業(yè)。

圓夢(mèng)征程上，一支心懷“國(guó)之大者”的隊(duì)伍錘煉成長(zhǎng)——

湛藍(lán)的地球、邃遠(yuǎn)的深空，通過天和核心艙搭載的相機(jī)呈現(xiàn)在王鑫眼前?！疤旌秃诵呐撌侵袊?guó)空間站的第一個(gè)艙段，凝結(jié)著我們整個(gè)空間站研制團(tuán)隊(duì)多年心血?！弊鳛橹袊?guó)載人航天工程空間站系統(tǒng)副總指揮，王鑫為核心艙發(fā)射升空激動(dòng)，也為神舟十二號(hào)航天員進(jìn)入核心艙流下熱淚，“中國(guó)人首次進(jìn)入自己的空間站，我們做到了！”

20年來，王鑫所在的團(tuán)隊(duì)不懈攻關(guān)，完成一項(xiàng)項(xiàng)航天重大工程?！懊恳晃缓教烊硕紤汛е鵁霟岬膲?mèng)想，這些夢(mèng)想?yún)R聚成了發(fā)展航天事業(yè)、建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)的航天夢(mèng)?！?/p>

空間站任務(wù)階段，文昌航天發(fā)射場(chǎng)成為中國(guó)空間站建造母港。

廖國(guó)瑞負(fù)責(zé)搭建“天宮”。他先后擔(dān)任天和核心艙、問天實(shí)驗(yàn)艙、夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙發(fā)射任務(wù)的“01”指揮員，為中國(guó)空間站在軌組裝發(fā)出響亮口令；王宇亮負(fù)責(zé)為“天宮”送貨，擔(dān)任天舟貨運(yùn)飛船發(fā)射任務(wù)的“01”指揮員，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)確保了按時(shí)、精準(zhǔn)地將物資送到太空；作為發(fā)射場(chǎng)有史以來最年輕的女性分系統(tǒng)指揮員，95后土家族女孩周承鈺被稱為“火箭少女”……

這樣一個(gè)年輕的團(tuán)隊(duì)奮斗在文昌發(fā)射場(chǎng)：平均年齡33.1歲，其中博士學(xué)歷占比3.4%，碩士學(xué)歷占比32.6%……伴隨著一枚枚長(zhǎng)征火箭點(diǎn)火升空，在建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)的偉大征程上，他們將個(gè)人夢(mèng)想融進(jìn)航天夢(mèng)、中國(guó)夢(mèng)。

在傳承、融匯、跨越中，載人航天精神不斷凝聚、不斷豐富，不斷注入新的時(shí)代內(nèi)涵——

載人航天工程起步以來，在黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在全國(guó)人民大力支持下，中國(guó)載人航天事業(yè)一次次在浩瀚太空創(chuàng)造“中國(guó)奇跡”，同時(shí)也在中華民族的歷史長(zhǎng)河中培育鑄就了“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”的載人航天精神。

堅(jiān)守和求實(shí)映照著航天人的內(nèi)在品格。為實(shí)現(xiàn)空間站元器件國(guó)產(chǎn)化，中國(guó)載人航天工程空間站系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師、中國(guó)航天科技集團(tuán)空間技術(shù)研究院研究員柏林厚與團(tuán)隊(duì)一起攻堅(jiān)克難。

隊(duì)伍里，工作了30年以上的“老航天”熱情不減，70后、80后研制人員扛起自主創(chuàng)新大旗，90后、95后不怕吃苦，有新視野、新技術(shù)，在攻克更多航天關(guān)鍵技術(shù)的道路上，他們共同奔赴。

嚴(yán)慎細(xì)實(shí)勾勒航天人的一貫作風(fēng)。1200平方米的神舟飛船主傘是迄今為止國(guó)內(nèi)最大航天器降落傘，每一個(gè)針腳，每一行線跡，都透著科學(xué)的嚴(yán)苛；尺寸精度相當(dāng)于1/5頭發(fā)絲的密封件，牢牢鎖住空間站艙內(nèi)壓力、溫度、濕度、氣體成分，保護(hù)航天員在太空長(zhǎng)期生活……在載人航天工程各大系統(tǒng)中，可靠性、安全性是一項(xiàng)“超級(jí)工程”，每經(jīng)歷一次細(xì)小技術(shù)改進(jìn)，都要用成百上千次科學(xué)試驗(yàn)去驗(yàn)證。

創(chuàng)新超越展現(xiàn)航天人的不渝追求。多次遠(yuǎn)赴萬(wàn)里大洋的遠(yuǎn)望3號(hào)船，高標(biāo)準(zhǔn)完成神舟十四號(hào)載人飛船海上測(cè)控任務(wù)，實(shí)現(xiàn)船史上第100次勝利。20余項(xiàng)課題研究，10項(xiàng)實(shí)用新型專利和百余篇高質(zhì)量科技論文，數(shù)十名碩士、博士……來自天南海北的有志青年，在海天之間捕獲目標(biāo)信號(hào)，也找準(zhǔn)了自己的青春價(jià)值坐標(biāo)。

每一次對(duì)太空的叩問，都是下一次探索的開始。在一代代航天人不忘初心、接續(xù)奮斗的時(shí)光里，中國(guó)載人航天事業(yè)發(fā)展寫就了壯美篇章，也必將在充滿光榮和夢(mèng)想的新征程上，“飛”得更穩(wěn)、更遠(yuǎn)。