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　　據(jù)中國國家鐵路集團(tuán)(以下簡稱國鐵集團(tuán))消息，2022年，國鐵集團(tuán)將突出補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項、重配套，科學(xué)有序、安全優(yōu)質(zhì)推進(jìn)鐵路建設(shè)，高質(zhì)量推進(jìn)川藏鐵路等國家重點工程，全面完成國家鐵路投資任務(wù)，預(yù)計投產(chǎn)新線3300公里以上，其中普速鐵路1900公里左右。

　　一是高質(zhì)量推進(jìn)川藏鐵路建設(shè)。聚焦打造精品工程、安全工程、綠色工程、創(chuàng)新工程、廉潔工程，堅持科學(xué)施工、安全施工、綠色施工，充分發(fā)揮科技創(chuàng)新關(guān)鍵性作用，提高施工人員健康保障水平，推動雅安至新都橋、波密至林芝東西兩段全面形成持續(xù)達(dá)產(chǎn)能力，盡快實現(xiàn)新都橋至波密中間段重點工程達(dá)產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)。

　　二是統(tǒng)籌推進(jìn)重點項目實施。聚焦服務(wù)國家重大戰(zhàn)略，緊盯國家“十四五”規(guī)劃綱要確定的102項工程中涉鐵項目，扎實推進(jìn)沿江高鐵、西部陸海新通道等重大工程，深入開展新藏、滇藏鐵路等重大項目前期研究。堅持保開通、保在建、保開工順序，合理安排建設(shè)資源，確保完成年度投資任務(wù)和實物工作量。集中力量開展攻關(guān)，推動成都至蘭州、大理至瑞麗、麗江至香格里拉鐵路等難點工程取得新突破。

　　三是深化建設(shè)管理體制機(jī)制創(chuàng)新。全面完成鐵路公司布局調(diào)整優(yōu)化，推進(jìn)機(jī)構(gòu)人員整合到位，理順管理關(guān)系和工作界面，深化崗位管理和薪酬制度改革。堅持全國鐵路統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)和分層分類實施推進(jìn)相銜接，完善分層分類投資建設(shè)機(jī)制，發(fā)揮國家投資帶動作用，帶動和吸引更多地方和社會資本參與鐵路項目投資。

　　四是全面提升鐵路建設(shè)管理水平。尊重規(guī)劃權(quán)威性，修編中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃，積極推動各層面“多規(guī)合一”。強(qiáng)化建設(shè)為運輸服務(wù)的理念，建立完善項目前期、工程實施、運營管理“三位一體”的工作機(jī)制。加強(qiáng)對工程建設(shè)的全過程管控，強(qiáng)化質(zhì)量、安全、工期、投資控制、文明施工等系統(tǒng)目標(biāo)管理。(記者 王連香)