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從“胖五”到“壯五”!昂首相看,未來可期
2024年05月06日 13:22 來源:央視網 關燈

央視網消息:5月3日,長征五號遙八運載火箭將嫦娥六號送入太空,5月5日是長征五號B首飛成功四周年的日子。長征五號B是一型專為空間站工程量身打造的火箭,被稱為空間站艙段的“專用座駕”。下面,我們一起來走近長征五號B。

長征五號B運載火箭以長征五號運載火箭為基礎改進研制而成,主要承擔著我國空間站艙段等重大航天發(fā)射任務。長征五號B運載火箭全長約53.7米,起飛質量約849噸,近地軌道運載能力大于22噸,是目前我國近地軌道運載能力最大的火箭。

2020年5月5日,長征五號B運載火箭,搭載新一代載人飛船試驗船和柔性充氣式貨物返回艙試驗艙,在我國文昌航天發(fā)射場點火升空。首飛任務取得圓滿成功,拉開我國載人航天工程“第三步”任務序幕,長征五號B也開始承擔起我國空間站主要艙段的發(fā)射任務。這次首飛驗證了火箭總體方案、各分系統方案的正確性、協調性,突破了大尺寸整流罩分離技術、大直徑艙箭連接分離技術、大推力直接入軌偏差精確控制技術等一批新技術,為我國空間站在軌建造任務奠定了重要基礎。長征五號B不僅運載能力出色,而且還是目前世界上唯一一型可以一級半直接入軌的火箭。

長征五號B為空間站建設發(fā)揮重要作用

作為我國近地軌道運載能力最大的火箭,長征五號B首飛四年來,憑借出色的“托舉”能力,將天和核心艙、問天實驗艙和夢天實驗艙送入太空,為中國空間站的建設發(fā)揮了重要作用。

2021年4月29日,長征五號B遙二運載火箭載著天和核心艙在文昌航天發(fā)射場一飛沖天,拉開了中國空間站在軌組裝建造序幕。天和核心艙的起飛質量有22.5噸,作為中國空間站發(fā)射入軌的首個艙段,主要用于空間站統一控制和管理,可支持航天員長期駐留,開展航天醫(yī)學、空間科學實驗和技術試驗。

2022年7月24日,長征五號B遙三運載火箭載著問天實驗艙,成功踏上問天之旅。這次,航天員還首次在軌見證了問天實驗艙發(fā)射。作為中國空間站的第二個艙段,也是首個科學實驗艙,問天實驗艙的起飛重量約23噸,主要用于支持航天員駐留、出艙活動和開展空間科學實驗,同時可作為天和核心艙的備份對空間站進行管理。

2022年10月31日,長征五號B遙四運載火箭又將夢天實驗艙送上了征程,它是中國空間站第三個艙段,也是第二個科學實驗艙,它起飛重量約23噸,主要用于開展空間科學與應用實驗,參與空間站組合體管理。幾天后,夢天實驗艙成功轉位,中國空間站“T”字基本構型在軌組裝完成。

從天和核心艙到問天實驗艙、再到夢天實驗艙,長征五號B運載火箭一次次托舉,只為“天宮”夢圓,期待未來見證長征五號B更多的精彩。

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編輯:方琳
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