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焦點(diǎn)訪談:快遞何以變“盲盒”
2024年04月01日 22:28 來(lái)源:央視網(wǎng) 關(guān)燈

  央視網(wǎng)消息(焦點(diǎn)訪談):現(xiàn)在有一種賣盲盒的生意很火,甚至出現(xiàn)了一種“快遞盲盒”,賣家聲稱這些盲盒都是從快遞公司流出的快遞物品,是買賣雙方真實(shí)的購(gòu)物。那么,這些號(hào)稱物超所值的“快遞盲盒”是怎么流入市場(chǎng)的呢?

  在網(wǎng)購(gòu)平臺(tái),充斥著各種各樣的“快遞盲盒”?!伴e置快遞按斤賣,4元錢一斤,5斤起拍?!辟u家稱,玩的就是心跳,不接受任何差評(píng)。有銷售商家還附帶了推廣視頻。

  這些“快遞盲盒”不但廣告誘人,銷量也不錯(cuò)。不少店鋪的銷量都在幾百單以上,有的甚至超過(guò)1000單。銷售的方式多為按斤賣或者按件賣。更離譜的是有商家按噸叫賣,一噸標(biāo)價(jià)6000元到8000元不等。

  這些銷售火爆的“快遞盲盒”里到底有什么呢?是否真的驚喜不斷、物超所值呢?在浙江義烏三挺路夜市附近,一個(gè)售賣“快遞盲盒”的攤位格外顯眼。在現(xiàn)場(chǎng),過(guò)往的人群不時(shí)有人停下來(lái)購(gòu)買。記者觀察到,有人拆出了手機(jī)支架、鞋油、牙簽等廉價(jià)物品,拆完盲盒的人大都悻悻而歸,很顯然,這樣的“快遞盲盒”并沒有什么物超所值的驚喜。那么,這些各式各樣的“快遞盲盒”究竟來(lái)自哪里呢?

  知情人告訴記者,這些“快遞盲盒”都是從義烏批發(fā)的小商品,直接貼的單子,義烏有專門干這個(gè)生意的,一車估堆200元錢、300元錢,小商品都往里面塞。

  順著線索,記者在義烏走訪多地,一位玩具店的老板向記者介紹了其中的“貓膩”。知情老板介紹,“快遞盲盒”里的產(chǎn)品很多都是裝的尾貨,來(lái)自于廠商處理的低價(jià)產(chǎn)品。

  除了用低價(jià)產(chǎn)品包裝出來(lái)的假“快遞盲盒”,知情人告訴記者,市面上確實(shí)存在用真快遞充當(dāng)盲盒出售的情況,只不過(guò)一般人拿不到貨源,這些貨源都是來(lái)自快遞公司內(nèi)部。事實(shí)真的如此嗎?知情人告訴記者,“快遞盲盒”是商家不來(lái)找的件,名字錯(cuò)的或者退貨的,這些東西都是內(nèi)部買去的。記者走訪多地,從內(nèi)部渠道拿貨的說(shuō)法也從多人口中得到證實(shí)。

  商家的退回件應(yīng)當(dāng)退給商家,怎么會(huì)被流向市場(chǎng)買賣呢?帶著疑問(wèn),記者再次來(lái)到三挺路夜市了解情況。攤主介紹,做這個(gè)生意的都是大批量拿貨。自己除了擺攤,售出的貨還賣到了全國(guó)多地。

  正當(dāng)記者想要進(jìn)一步了解時(shí),攤位前突然出現(xiàn)了兩個(gè)小伙子,他們向攤主兜售快遞,問(wèn)拿不拿貨。穿過(guò)人流,記者被兩人帶到了路邊一輛白色的廂貨車前,兩人熟練地打開廂貨車的側(cè)門,一車的快遞包裹映入記者的眼簾。

  國(guó)務(wù)院頒布的《快遞暫行條例》第四條明確規(guī)定:“任何單位或者個(gè)人不得私自開拆、隱匿、毀棄、倒賣他人快件。”

  在現(xiàn)場(chǎng),兩人不但頻繁開拆,還不時(shí)地向路人兜售。兩人兜售的“快遞盲盒”到底是真快遞還是假快遞呢?為了進(jìn)一步查明情況,鎖定證據(jù),記者以60元每袋的價(jià)格購(gòu)買了3袋。經(jīng)清點(diǎn),記者購(gòu)買的3袋所謂的“快遞盲盒”一共有177個(gè),從外觀上看就是普通的快遞件,盒子膠帶也沒有開拆和二次封裝的痕跡。

  隨后,記者在快遞官方網(wǎng)站進(jìn)行了查詢,發(fā)現(xiàn)這些快遞信息是可以查到的,大多是退回簽收狀態(tài),但實(shí)際上這些快遞流向了市場(chǎng),被人當(dāng)作“快遞盲盒”來(lái)銷售。那么,本應(yīng)收到退貨的商家是否知情呢?記者根據(jù)快遞面單信息撥通了幾個(gè)商家的電話,經(jīng)了解,商家對(duì)于快遞公司銷售退貨并不知情。在運(yùn)費(fèi)方面,商家是否已經(jīng)支付呢?商家表示快遞費(fèi)已經(jīng)提前預(yù)支了。

  為了進(jìn)一步查明情況,記者找到了本應(yīng)收到退件的商家,與其當(dāng)面核實(shí)。商家確認(rèn)是自己的快遞,當(dāng)場(chǎng)給快件攬收人打電話詢問(wèn)情況??旒埵杖吮硎?,退件是快遞公司那邊沒退干凈,自己倒賣了一部分,站點(diǎn)一個(gè)月往外拉賣出去好幾車。

  這位商家在銷售系統(tǒng)里進(jìn)一步查詢了自己的退件,令大家驚訝的是,短短兩個(gè)月,沒有退回的快遞件達(dá)到了400多個(gè)。

  調(diào)查中記者發(fā)現(xiàn),這樣的漏洞源于信息的不對(duì)稱。商家發(fā)貨量大,有的一天達(dá)到幾千件,而退件的占比相對(duì)較小。一些商家沒有建立退件查詢系統(tǒng),也沒有專門的人員負(fù)責(zé)核對(duì),因此并不清楚到底有多少退件已經(jīng)退回,還有多少退件尚未退回。

  快遞公司沒有把退件全部退回來(lái),由此導(dǎo)致了一些未退回的快遞件流向了市場(chǎng)。記者查閱了所購(gòu)買的3袋共177個(gè)所謂的“快遞盲盒”,退件地址大多指向韻達(dá)速遞“浙江義烏北苑公司”和“浙江義烏北苑公司擁軍路服務(wù)部”,而二者的注冊(cè)地址同為一地。

  為了進(jìn)一步了解快遞件流向市場(chǎng)被買賣這一情況,記者撥通了韻達(dá)速遞浙江省公司的電話。公司客服人員告訴記者,不存在銷售退件的情況,如果沒有送給客戶,也會(huì)退還給商家,不會(huì)讓快遞給別人去賣,他們有明確規(guī)定,退件要退回給發(fā)件人。

  記者又聯(lián)系了韻達(dá)速遞浙江義烏北苑公司網(wǎng)點(diǎn)。得到的回復(fù)是,退改件退回來(lái)之后,3天到7天之內(nèi)會(huì)把退件還給發(fā)件人。

  那么,涉事公司的快遞網(wǎng)點(diǎn)到底存不存在這種情況呢?記者進(jìn)行了實(shí)地探訪。在快遞網(wǎng)點(diǎn)的退件區(qū),現(xiàn)場(chǎng)有穿著“北苑韻達(dá)”字樣服裝的工作人員正在作業(yè)。工作人員告訴記者,退件用車?yán)?,一元錢一斤賣掉。

  盲盒不應(yīng)存在監(jiān)管盲區(qū)??爝f公司妥善保管物品并及時(shí)送達(dá),這是最基本的職業(yè)要求??涩F(xiàn)在,本該退回給商家的快遞件,卻作為所謂的“快遞盲盒”在市場(chǎng)上進(jìn)行銷售,讓人不由得要問(wèn):涉事快遞企業(yè)的內(nèi)部究竟是怎么管理的?當(dāng)?shù)匦袠I(yè)監(jiān)管部門知道不知道這種情況的存在?至于那些包裝出來(lái)的假“快遞盲盒”,雖然價(jià)格聽著誘人,但開盲盒的結(jié)果往往是失望多于驚喜。在各種盲盒的推銷面前,我們作為消費(fèi)者也要提醒自己保持冷靜。

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編輯:方琳
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