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央視網(wǎng)消息：全國(guó)兩會(huì)傳遞信心、凝聚力量，而會(huì)場(chǎng)外，中國(guó)經(jīng)濟(jì)活力滿滿，高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力不斷積聚。下面，我們看港口、看市場(chǎng)、看中國(guó)經(jīng)濟(jì)的脈動(dòng)、看川流不息的中國(guó)。這里有我們的奮斗，有我們的未來(lái)。

青島港全自動(dòng)化集裝箱碼頭一派繁忙景象，自動(dòng)導(dǎo)引車精準(zhǔn)定位，高速軌道吊來(lái)回抓取集裝箱，運(yùn)輸車輛不停息作業(yè)......這是工業(yè)現(xiàn)代化與高質(zhì)量發(fā)展的美學(xué)。2023年，青島港航線總數(shù)穩(wěn)居中國(guó)北方港口首位。從這里走向世界，從這里進(jìn)入中國(guó)；雙循環(huán)的支點(diǎn)，青島港的擔(dān)當(dāng)。

開(kāi)足“碼”力的還有寧波舟山港。它面朝繁忙的太平洋主航道，背靠長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈，年貨物吞吐量連續(xù)十五年位居全球第一。在這里，中歐班列到港實(shí)現(xiàn)海鐵聯(lián)運(yùn)，“新三樣”出海乘風(fēng)破浪?！懊娉蠛＃号ㄩ_(kāi)”是一個(gè)港口的詩(shī)和遠(yuǎn)方，其實(shí)也是中國(guó)經(jīng)濟(jì)的一個(gè)生動(dòng)注腳。

忙碌起來(lái)的不只是港口，西安國(guó)際港站汽笛聲聲、班列轟鳴，龍門吊正加緊作業(yè)。這輛滿載光伏設(shè)備和新能源汽車等貨物的中歐班列，預(yù)計(jì)9天后將抵達(dá)目的地——烏茲別克斯坦塔什干。在這里，平均每1小時(shí)40分鐘就有一列中歐班列出發(fā)或到達(dá)?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)讓西部成為開(kāi)放前沿，開(kāi)放是一種理念、一條路，更是一種胸襟。?

這里是新疆霍爾果斯口岸，這里有世界上首個(gè)跨境自由貿(mào)易區(qū)——中哈霍爾果斯國(guó)際邊境合作中心。今年1月以來(lái)，進(jìn)出中哈合作中心人員近70萬(wàn)人次，不僅帶動(dòng)跨境消費(fèi)，還帶動(dòng)了合作中心更多業(yè)態(tài)發(fā)展。從邊境小城到網(wǎng)紅口岸，霍爾果斯——新時(shí)代的絲路榮光。

越織越密的還有水路網(wǎng)，初春的長(zhǎng)江九江段江面上，各類船舶往來(lái)穿梭。如今的長(zhǎng)江，不僅是世界上最忙碌的內(nèi)陸水上“高速公路”，也在努力打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)集群。長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶繪就新藍(lán)圖，滾滾長(zhǎng)江水最懂時(shí)代鼓起的風(fēng)帆。

在江蘇南通的長(zhǎng)江入海口，一個(gè)個(gè)造型各異的“巨無(wú)霸”讓人震撼。眼前的這艘海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油輪已經(jīng)進(jìn)入最后的模塊吊裝施工階段。與此同時(shí)，自升式風(fēng)電安裝船、全球最大集裝箱船等重點(diǎn)高端產(chǎn)品不斷取得突破。長(zhǎng)江入?？谑墙K點(diǎn)也是起點(diǎn)，所謂突破就是將終點(diǎn)當(dāng)成起點(diǎn)，不停出發(fā)。

川流不息的還有消費(fèi)人群。當(dāng)古老地標(biāo)遇上年輕人喜愛(ài)的潮流文化，新場(chǎng)景、新消費(fèi)展現(xiàn)出巨大潛力。節(jié)日市場(chǎng)繁榮、國(guó)潮國(guó)貨崛起、消費(fèi)持續(xù)擴(kuò)容提質(zhì)，更映照出經(jīng)濟(jì)發(fā)展的活力無(wú)限。14億多人口對(duì)美好生活的向往，就是中國(guó)經(jīng)濟(jì)破浪前行的最大力量和底氣。

春暖中國(guó)，川流不息，未來(lái)可期。