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　　央視網(wǎng)消息：龍年伊始，各地外貿(mào)企業(yè)緊盯市場(chǎng)變化，籌備展會(huì)、拜訪客戶、研發(fā)新品，千方百計(jì)搶訂單、拓展新的市場(chǎng)。

　　在這家企業(yè)的生產(chǎn)車間里，生產(chǎn)線滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，企業(yè)正在趕制一批最新研制的新產(chǎn)品訂單。2024年，企業(yè)在海外市場(chǎng)新增設(shè)了業(yè)務(wù)員，做實(shí)市場(chǎng)調(diào)研，根據(jù)國(guó)外消費(fèi)者的需求和喜好進(jìn)行創(chuàng)新。

　　在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，寧波一家外貿(mào)公司的負(fù)責(zé)人和同事正拿著大包、小包辦理登機(jī)手續(xù)。他們馬上要前往摩洛哥參加摩洛哥國(guó)際太陽(yáng)能展覽會(huì)，這款便攜式太陽(yáng)能折疊板就是企業(yè)針對(duì)摩洛哥市場(chǎng)特別定制的產(chǎn)品。

　　通過(guò)展會(huì)鏈接起國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)，2024年企業(yè)走出去的積極性越發(fā)高漲。外貿(mào)企業(yè)在相關(guān)部門支持下早早行動(dòng)，在各類國(guó)際展會(huì)中拼得先機(jī)。一些企業(yè)還探索發(fā)展壯大海外倉(cāng)等新業(yè)態(tài)，拓展高端市場(chǎng)，用好的產(chǎn)品和服務(wù)，做硬產(chǎn)品品牌。

　　“國(guó)際物流村”繁忙的背后：跨境電商在加速

　　一年之際在于春。近期，在深圳“國(guó)際物流村”，這里貨車進(jìn)進(jìn)出出一片繁忙，外貿(mào)貨運(yùn)訂單量較快增長(zhǎng)。

　　深圳寶安區(qū)的福圍社區(qū)由于毗鄰寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)、福永港口，被稱為“國(guó)際物流村”。一大早，這里一派繁忙，來(lái)往的貨柜車川流不息。貨車司機(jī)一早就接單出發(fā)，趕往目的地。

　　繁忙的“國(guó)際物流村”共有649家物流入駐，貨車司機(jī)近3萬(wàn)名?？缇成⒇浽谶@里的倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行集拼后，便可由貨車發(fā)往附近的機(jī)場(chǎng)進(jìn)行通關(guān)和跨國(guó)運(yùn)輸。貨拉拉的數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)假期開工后，這里貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)了23.5%。

　　物流企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹，2023年年底至2024年年初，多家頭部跨境電商平臺(tái)為了讓貨物出海更加高效，紛紛在拓展空運(yùn)物流運(yùn)輸，“國(guó)際物流村”因此也更加繁忙了起來(lái)。

　　各地落實(shí)穩(wěn)外貿(mào)新措施 提升出口競(jìng)爭(zhēng)力

　　近段時(shí)間，各地紛紛出臺(tái)穩(wěn)外貿(mào)的相關(guān)政策，幫助外貿(mào)企業(yè)新年實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展，助推我國(guó)外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模、優(yōu)結(jié)構(gòu)。

　　近日，福建省出臺(tái)《外貿(mào)出口優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)提升行動(dòng)方案（2024—2025年）》。提出持續(xù)壯大電子信息、石化化工兩大支柱產(chǎn)業(yè)出口規(guī)模，提升紡織鞋服、鋼鐵有色、特色農(nóng)產(chǎn)品三大傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)出口競(jìng)爭(zhēng)力，積極拓展鋰電池、新能源汽車等四大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的國(guó)際市場(chǎng)需求。

　　陜西近日印發(fā)《關(guān)于支持企業(yè)開拓國(guó)際市場(chǎng)的實(shí)施意見(jiàn)》。從全力拓市場(chǎng)、培育新優(yōu)勢(shì)、發(fā)展新業(yè)態(tài)、提升新服務(wù)、強(qiáng)力抓保障等5方面提出16條舉措。

　　江蘇2024年將通過(guò)開展“江蘇優(yōu)品行全球”行動(dòng)、打造綠色貿(mào)易綜合服務(wù)平臺(tái)、持續(xù)推進(jìn)“跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶”發(fā)展等舉措，提供更廣闊的市場(chǎng)機(jī)遇，“護(hù)航”更多外貿(mào)企業(yè)穩(wěn)穩(wěn)走出去。

　　深圳近日發(fā)布“穩(wěn)外貿(mào)”24條措施，提出培育擴(kuò)大汽車出口、提升加工貿(mào)易、推動(dòng)產(chǎn)供銷一體化、拓展國(guó)際貨運(yùn)能力、推動(dòng)跨境電商健康持續(xù)發(fā)展等。

　　商務(wù)部表示，將持續(xù)落實(shí)好此前國(guó)家出臺(tái)的外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模、優(yōu)結(jié)構(gòu)的意見(jiàn)，根據(jù)2024年的新形勢(shì)、新任務(wù)，抓緊開展新一輪政策研究評(píng)估，與已有政策形成“組合拳”，拓展原材料、半成品、零部件等中間品貿(mào)易，制定綠色低碳產(chǎn)品進(jìn)出口貨物目錄，推動(dòng)貿(mào)易綠色發(fā)展和全鏈條數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

　　不斷創(chuàng)新 科技型中小企業(yè)勇闖全球市場(chǎng)

　　作為最具活力、最具成長(zhǎng)性的創(chuàng)新群體，科技型中小企業(yè)已成為培育發(fā)展新動(dòng)能的重要載體。在貴州貴陽(yáng)，一家專攻無(wú)人駕駛領(lǐng)域的科技型中小企業(yè)正在快速成長(zhǎng)，他們生產(chǎn)的各類無(wú)人駕駛車輛已經(jīng)走向全球30多個(gè)國(guó)家。

　　這兩天，一輛不分頭尾的無(wú)人駕駛移動(dòng)零售車第一次出現(xiàn)在貴陽(yáng)的青云市集，引來(lái)眾多市民駐足拍照。

　　依靠車身上雷達(dá)、攝像頭等傳感器，這輛無(wú)人駕駛零售車可以完成對(duì)道路信息的感知，為乘客提供售賣服務(wù)。而它從底盤核心技術(shù)到外觀設(shè)計(jì)，全是由一家以“80后”和“90后”為主體的中小企業(yè)自主研發(fā)完成。

　　工程師陳海他們團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的實(shí)時(shí)成型模型系統(tǒng)，結(jié)合AI算法設(shè)計(jì)、一體化金屬3D打印等技術(shù)，車輛所需零部件從設(shè)計(jì)到制造只要2—3周，而傳統(tǒng)汽車制造要3—6個(gè)月。周期與成本的大幅降低，有效滿足了小批量、多車型、迭代快的自動(dòng)駕駛市場(chǎng)需求。

　　企業(yè)首席執(zhí)行官喻川介紹，自動(dòng)駕駛可以拋開交通工具的定義，變成一個(gè)可以自主移動(dòng)的平臺(tái)。

　　帶著這樣的想法，2018年，喻川帶領(lǐng)只有15人的團(tuán)隊(duì)開始了創(chuàng)業(yè)。這群平均年齡不到28歲的年輕人，有的原先就從事機(jī)器人專業(yè)，有的從汽車工程行業(yè)轉(zhuǎn)型過(guò)來(lái)。他們懷揣熱情，然而開始并不被看好。

　　融資受阻，初始資金消耗過(guò)快，使得初創(chuàng)時(shí)期的企業(yè)面臨嚴(yán)重的資金困境。喻川告訴記者，甚至兩年前的春節(jié)，自己還在四處籌措資金為員工發(fā)工資。

　　面對(duì)困境，公司技術(shù)支撐負(fù)責(zé)人張明等多名員工主動(dòng)拿出了自己的積蓄，繼續(xù)進(jìn)行研發(fā)生產(chǎn)。

　　這個(gè)年輕團(tuán)隊(duì)的拼搏堅(jiān)持與技術(shù)上的創(chuàng)新突破，也讓當(dāng)?shù)卣吹搅怂麄儼l(fā)展壯大的潛質(zhì)。給予經(jīng)費(fèi)支持，在稅收上也協(xié)助企業(yè)減免相關(guān)稅費(fèi)，減少他們的后顧之憂，還協(xié)調(diào)多部門給他們提供測(cè)試道路。

　　7年來(lái)，這個(gè)年輕的團(tuán)隊(duì)從最初的十幾人，擴(kuò)大到了200多人，其中，58%是研發(fā)人員。創(chuàng)新技術(shù)已在中國(guó)、歐洲、美國(guó)申請(qǐng)專利200多項(xiàng)。

　　在貴州，科技型中小企業(yè)規(guī)模不斷壯大。2023年，貴州科技型中小企業(yè)達(dá)1747家，依托當(dāng)?shù)匕l(fā)展大數(shù)據(jù)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，企業(yè)不斷提升科技創(chuàng)新能力，全省高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值年均增速14.2%