塔吊林立，機(jī)器轟鳴，龍年首個工作周，長三角地區(qū)重大工程項目建設(shè)現(xiàn)場一片火熱。
滬蘇湖鐵路上海松江站項目的施工現(xiàn)場一派熱火朝天的建設(shè)景象，工人們開足馬力搶抓節(jié)點，確保項目工程進(jìn)度，用實干奮進(jìn)全力奪取新年“開門紅”。
作為長三角一體化國家戰(zhàn)略基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的重大項目，上海松江站是構(gòu)建松江“復(fù)式樞紐”的重要客運(yùn)樞紐，在既有松江南站基礎(chǔ)上全面建設(shè)升級，設(shè)計站體規(guī)模為9臺23線，預(yù)測未來客流規(guī)模為2500萬人次/年。滬蘇湖鐵路上海松江站的建成，將大力推進(jìn)松江建設(shè)復(fù)式樞紐的步伐，對促進(jìn)長三角地區(qū)一體化發(fā)展和地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。
滬蘇湖鐵路是連接上海、蘇州、湖州等城市的快速鐵路通道，線路全長約163公里，預(yù)計2024年底通車。上海松江站作為沿線最大新建站也將同步投入使用。
（總臺記者 胡祎瑋 聶啟星 松江區(qū)融媒體中心）
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