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　　天寒人心暖，春運(yùn)進(jìn)行時(shí)。9日，哈爾濱火車(chē)站內(nèi)人頭攢動(dòng)，游客李先生和兒子結(jié)束了“冰城”之旅，準(zhǔn)備回河北老家過(guò)年，“車(chē)站內(nèi)洗漱的水都是熱的，很周到?！崩钕壬f(shuō)，玩得很開(kāi)心，出來(lái)一個(gè)多星期，孩子也想家了。

　　茫茫雪原上，火車(chē)疾馳而過(guò)，不僅滿載著往來(lái)的游客，更有歸鄉(xiāng)的游子?！昂脦啄隂](méi)回家了，下了火車(chē)都沒(méi)認(rèn)出來(lái)是‘哈站’?！痹诒本┕ぷ鞯某Ｅ扛袊@，站內(nèi)服務(wù)臺(tái)、指示牌、寄存柜等一應(yīng)俱全，十分便捷，“在網(wǎng)上還看到候車(chē)廳會(huì)有演出，希望回去的時(shí)候能趕上?！?/p>

　　據(jù)中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司初步測(cè)算，今年春運(yùn)，哈爾濱站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客480萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)56.9%。為保障旅客出行安全、優(yōu)化出行體驗(yàn)，哈鐵堅(jiān)持服務(wù)、技術(shù)兩手抓，讓旅客溫暖、高效地“馳騁”于冰天雪地間。

　　“以前用除雪桿、橡膠錘手動(dòng)清雪，有了‘融冰除雪2.0設(shè)備’以后方便了不少。”哈爾濱動(dòng)車(chē)段動(dòng)車(chē)檢修車(chē)間助理工程師汲立陽(yáng)說(shuō)，冬季，黑龍江省時(shí)常遭遇暴雪天氣，高鐵動(dòng)車(chē)組高速運(yùn)行時(shí)，軌面積雪會(huì)卷入車(chē)底轉(zhuǎn)向架，易產(chǎn)生凍結(jié)，需及時(shí)清冰除雪，保障行車(chē)安全。

　　汲立陽(yáng)告訴記者，以前用橡膠錘清雪，不僅清得慢，還容易對(duì)動(dòng)車(chē)組車(chē)體帶來(lái)?yè)p傷，如今配備了手持快插式噴水槍，能將轉(zhuǎn)向架上的結(jié)冰和積雪快速融解、剝離，還可同時(shí)對(duì)臨近三條股道的3列動(dòng)車(chē)組進(jìn)行清冰除雪作業(yè)?！捌骄苛袆?dòng)車(chē)組清冰除雪用時(shí)僅40分鐘，作業(yè)效率提升近一倍。”

　　為保障動(dòng)車(chē)組在雪中安全運(yùn)行，哈爾濱動(dòng)車(chē)段還投用了智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能夠在動(dòng)車(chē)組運(yùn)行過(guò)程中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)運(yùn)行狀態(tài)，無(wú)死角檢查動(dòng)車(chē)組底部設(shè)備，為旅客安全運(yùn)行增添多重保障。

　　鐵路汽笛陣陣，公路機(jī)車(chē)轟鳴?！按汗?jié)期間，我們嚴(yán)格執(zhí)行‘7×24小時(shí)’值班制度。”黑龍江省交通運(yùn)輸廳公路處處長(zhǎng)周子兵說(shuō)，為了保障春運(yùn)暢通，節(jié)前，省里就建立風(fēng)險(xiǎn)隱患清單和整改任務(wù)臺(tái)賬，確保重大風(fēng)險(xiǎn)管控到位，安全隱患整改到位，并加大日常巡查、養(yǎng)護(hù)和維修力度。

　　“以雪為令，隨下隨清?！敝茏颖f(shuō)，人員、除雪設(shè)備、防滑料等均已儲(chǔ)備充足，人停機(jī)不停，一旦出現(xiàn)雪情，值守人員會(huì)立即對(duì)重點(diǎn)路段進(jìn)行清冰除雪作業(yè)，全力保障居民通行和物資運(yùn)輸要求?！拔覀冞€會(huì)通過(guò)交通廣播、微信公眾號(hào)等渠道，及時(shí)發(fā)布?xì)庀?、路況信息，引導(dǎo)公眾合理選擇路線，嚴(yán)防發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間、大范圍擁堵現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)高效出行?！保ㄓ浾咝靹P鑫）