央視網(wǎng)消息:又是一年春運時。1月26日2024年春運正式開啟。2024年春運為期40天,全國跨區(qū)域人員流動量預計將達到90億人次,鐵路、公路、水路、民航等營業(yè)性客運量將全面回升。
這時的鐵路軌道、飛機航線、高速公路滿載著人們對故鄉(xiāng)和親人的牽掛,流動著年的味道。返鄉(xiāng)流、探親流、學生流、旅游流……人們迎著新春出行?!叭讼砥湫校飼称淞鳌钡纳鷦訄D景,映照著時代脈動,折射著經(jīng)濟活力。
春運人員流動量將創(chuàng)歷史新高
預計90億人次的全國跨區(qū)域人員流動量,也讓2024年春運的規(guī)模將再創(chuàng)新高。根據(jù)預測,春運高速公路及普通國省干線非營業(yè)性小客車人員出行量約有72億人次。全國公路網(wǎng)每天出行的日均車流量將達到3720萬輛,自駕出行占全社會人員出行量的比例將突破八成。
春運首日全國民航預計發(fā)送旅客200萬人次
春運首日,全國民航預計發(fā)送旅客200萬人次,計劃執(zhí)行航班17500班。從訂票情況看,機場方面,除京滬廣蓉四大城市群機場外,昆明、西安、杭州等區(qū)域性樞紐機場較為熱門,海口、三亞、哈爾濱、長沙等旅游城市機場相對火爆。航線航班方面,仍以北京、上海、廣州、深圳、成都之間的國內骨干線為主,北京往返昆明、上海往返西安、廣州往返杭州等區(qū)域樞紐航線需求旺盛。
今天全國水路預計發(fā)送旅客50余萬人次
水路方面,據(jù)交通運輸部海事局預測,1月26日,全國水路將發(fā)送旅客50余萬人次。2024年春運全國水路客運量將呈增長態(tài)勢,春運期間預計全國水路發(fā)送旅客達3000萬人次,日均75萬人次。
高鐵線路“上新” 出行更快更舒適
2023年,我國鐵路路網(wǎng)持續(xù)織密。截至2023年底,全國鐵路營業(yè)里程達到15.9萬公里,其中,高鐵4.5萬公里,繼續(xù)穩(wěn)居世界第一。高鐵里程不斷增加,為“流動的中國”注入強勁動力,也讓在外的游子們春運回家的路又快又舒適。
2023年12月底,從浙江杭州到江西南昌的杭昌高鐵全線開通運營,結束了安徽省祁門、黟縣,以及江西省浮梁、樂平、余干等地不通高鐵的歷史。2024年春運,不少在長三角地區(qū)務工的安徽人和江西人,回家的路變得前所未有的迅捷。
2023年,從濟南到鄭州的濟鄭高鐵全線貫通運營。這條高鐵相連的發(fā)展軸通過交通運輸優(yōu)勢,連接了長江中下游地區(qū)、山東半島與中西部地區(qū)的多個城市群。
在這個春節(jié)假期,回家更快,出去旅游也變得更加方便。在東南沿海,中國首條設計時速350公里跨海高鐵——福廈高鐵開通運營。這條從福州到廈門的高鐵,將東南沿海多個城市串聯(lián)成一條“黃金旅游帶”。
緊隨著新線路的開通,新車型也在上線。1月22日,陜西首趟CR400BF-Z型“復興號”智能動車組列車正式運行,經(jīng)由濟鄭高鐵去往山東。這是該型號動車組首次配屬我國西北地區(qū),春運期間將為旅客帶來全新的出行體驗。
2023年,全國鐵路投產新線3637公里,其中,高鐵2776公里,占比超過七成,34個項目建成投產。貴南高鐵讓我國西南地區(qū)新增一條交通大動脈,廣汕高鐵助力老區(qū)加快融入粵港澳大灣區(qū)。高鐵連線織網(wǎng),活力十足、持續(xù)延展。截至目前,國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》提出的“八縱八橫”高速鐵路主通道已建成投產3.64萬公里,約占設計總規(guī)模的80%。
多條公路竣工通車 道路“煥新”回家更快
根據(jù)預測,2024年春運出行人次將達90億,其中,八成自駕出行。公路出行將成為春運的絕對主流。春節(jié)將至,全國多地也迎來了一批公路竣工投入春運。出行線路多了、時間短了、家也更近了。
2024年春運前夕,四川省多條高速公路竣工通車。這兩天,位于四川綿陽北川羌族自治縣境內的九寨溝—綿陽高速公路上,已經(jīng)有不少人陸續(xù)踏上了回家的旅途。
李知夏返鄉(xiāng)的新線路是去年底九綿高速項目新投入運營的路段之一。項目通車后結束了九寨溝縣、北川縣不通高速的歷史,成都至九寨溝通行時間由原來的8小時縮短至5小時。
不僅是高速公路,近期,多地的農村公路也完成了煥新工程。在四川綿陽開坪鄉(xiāng)鳳陽村,村民回鄉(xiāng)的道路不久前就完成了升級改造,迎來了首批返鄉(xiāng)過年的群眾。
返鄉(xiāng)更加順暢,這個春節(jié)假期,自駕游的旅客也多了不少新選擇。春節(jié)臨近,全線開通不久的海南環(huán)島旅游公路人氣不斷攀升。
數(shù)據(jù)顯示,2023年,我國新改建高速公路超7000公里,新改建農村公路超過了18萬公里。臨近春節(jié),上海至湖北武漢、吉林延吉至長春、四川成都至云南麗江、貴州都勻至云南香格里拉等多條重點公路項目通車,都讓這個繁忙的春運之路,更加平安、便捷。
多條公路春節(jié)前通車 讓春運回家更便捷
交通運輸部預計,2024年春運期間,全國公路網(wǎng)日均流量將達3720萬輛,比2023年同期增長7.5%。整個春運流量的峰值將出現(xiàn)在春節(jié)假期的最后一天,也就是2月17日,高速公路流量峰值將達6520萬輛,客車流量峰值將達6270萬輛。
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