央視網(wǎng)消息:在廣東省東莞市松山湖科學(xué)城,緊鄰高速公路,有一片依山而建,造型獨特的建筑群,山坡上矗立著“中國散裂中子源”幾個大字。物質(zhì)由分子和原子組成,原子核又包含了中子和質(zhì)子。中子不帶電、穿透性強(qiáng),能分辨輕元素、同位素和近鄰元素,是科學(xué)家探索微觀世界的理想“探針”。
當(dāng)中子與被研究對象的原子核相互作用而改變運動方向時,科學(xué)家通過分析散射中子的軌跡、能量和動量的變化,就能反推出物質(zhì)的結(jié)構(gòu)。這就好像我們不斷往一張看不見的網(wǎng)上扔彈珠,有的彈珠穿網(wǎng)而過,有的則打在網(wǎng)上,彈向不同的角度。如果記錄下這些彈珠的運動軌跡,就能大致推測出網(wǎng)的形狀。如果彈珠扔得夠多、夠密、夠強(qiáng),就能把這張網(wǎng)精確地描繪出來,甚至推斷其材質(zhì)。
散裂中子源就是這樣一座生產(chǎn)、發(fā)射彈珠的“超級工廠”。它的原理是,先把質(zhì)子加速到一定的能量,再把質(zhì)子束當(dāng)成“炮彈”,去轟擊重金屬靶從而產(chǎn)生大量中子。科學(xué)家通過特殊裝置“操控”中子,用中子做“探針”觀察微觀世界,成為研究物質(zhì)靜態(tài)微觀結(jié)構(gòu)和動力學(xué)機(jī)制的“超級顯微鏡”。這對解決國家重大戰(zhàn)略需求和前沿科學(xué)諸多領(lǐng)域的瓶頸問題有著重要意義。
速調(diào)管研制成功 散裂中子源開啟“加速跑”
2023年,中國散裂中子源運行超過5000小時,在新能源、合金、高分子、信息材料等領(lǐng)域創(chuàng)造出一批源頭創(chuàng)新成果。為了滿足更多、更高的用戶需求,中國散裂中子源二期工程建設(shè)也即將啟動,關(guān)鍵設(shè)備P波段大功率速調(diào)管已通過驗收。
在散裂中子源科學(xué)中心的實驗室里,記者看到近日成功研制的關(guān)鍵核心設(shè)備——首臺全國產(chǎn)化P波段大功率速調(diào)管。經(jīng)過連續(xù)24小時無故障運行,全部性能指標(biāo)均達(dá)到或超過設(shè)計要求,順利通過驗收。至此,中國散裂中子源二期工程關(guān)鍵加速器核心設(shè)備都擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán),整體國產(chǎn)化率已接近100%。
研發(fā)團(tuán)隊成員劉華昌告訴記者,速調(diào)管功率源由多個關(guān)鍵部件和系統(tǒng)組成,用于將電功率轉(zhuǎn)化為高頻微波功率,為粒子束流提供加速動力。它是中國散裂中子源二期工程中,加速器打靶束流功率從100千瓦提升到500千瓦的關(guān)鍵設(shè)備之一。
這就好比汽車的發(fā)動機(jī),將化學(xué)燃料轉(zhuǎn)化為機(jī)械動能,驅(qū)動汽車前進(jìn)。由于二期工程是在一期的基礎(chǔ)之上升級而來,功率五倍的提升完全靠束流的流強(qiáng)提升,需要采用超導(dǎo)腔將直線加速器的能量大幅提升,這對速調(diào)管的性能和指標(biāo)提出了更高的要求。當(dāng)時,這種設(shè)備國內(nèi)尚無研發(fā)和制造能力,一期工程只能選擇進(jìn)口,沒想到卻給如期完工,包括后續(xù)穩(wěn)定運行帶來了一系列的影響。
大功率速調(diào)管這種電真空器件,零部件數(shù)以百計,涉及到多個學(xué)科領(lǐng)域,從研制到安裝,每一個環(huán)節(jié)都必須精確無誤。高通過率電子光路要求傳輸效率達(dá)到100%,所有零部件的安裝精度要控制在20個微米之內(nèi),這個數(shù)值只有人頭發(fā)絲直徑的1/4。
讓劉華昌他們這些研發(fā)人員記憶最深的是,速調(diào)管的真空標(biāo)準(zhǔn)是標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的千億分之一,這對大尺寸銅腔的焊接材料和技術(shù)是一個嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。稍有不慎就容易頻繁出現(xiàn)打火現(xiàn)象,輕則影響裝置的穩(wěn)定運行,重則導(dǎo)致整個功率源設(shè)備的損毀。
中國科學(xué)院高能物理研究所科研團(tuán)隊和上下游企業(yè)通力合作,一道攻堅克難,最終圓滿完成了研發(fā)試制任務(wù)。中國散裂中子源二期工程的前期準(zhǔn)備工作業(yè)已全部就位,即將開始“加速跑”。
中國散裂中子源譜儀大廳 原始創(chuàng)新新高地
中國散裂中子源由直線加速器、快循環(huán)同步加速器、靶站以及中子散射譜儀等部分構(gòu)成。其中,加速器部分都在13米到18米的地下。而地面之上的譜儀大廳,全國各地的科學(xué)家在這里進(jìn)行最前沿的科技攻關(guān)。
這是一臺能量分辨中子成像譜儀,來自東北大學(xué)的高建榮團(tuán)隊與散裂中子源的譜儀科學(xué)家一起,正在為即將開始的高溫合金定向凝固原位中子衍射實驗做最后的準(zhǔn)備。
航空發(fā)動機(jī)被喻為現(xiàn)代工業(yè)的“皇冠”,這顆“皇冠上的明珠”就是航空發(fā)動機(jī)上的葉片。我國雖然也能生產(chǎn)航空發(fā)動機(jī)葉片,但多年來質(zhì)量和性能仍有待提高。
高建榮告訴記者,航空發(fā)動機(jī)葉片為空心結(jié)構(gòu),材料特殊、結(jié)構(gòu)復(fù)雜。要想提高國產(chǎn)飛機(jī)葉片的質(zhì)量和制造效率,首先必須對材料有充分的認(rèn)識。早在5年前,他就開始構(gòu)思利用中子穿透性強(qiáng)的特點,進(jìn)行高溫合金定向凝固的原位觀測實驗。
散裂中子源的譜儀科學(xué)家設(shè)計了幾個分解實驗,來驗證定向凝固設(shè)備的中子衍射實驗可行性,支持高建榮將更多的時間精力用于設(shè)備的研發(fā)上。半年后,高建榮得到驗證實驗成功的消息。
2018年,中國散裂中子源正式投入運行,使我國成為世界上第4個擁有脈沖式散裂中子源的國家。散裂中子源從2018年一期工程完成3條譜儀建設(shè)后,近5年來又跟高校、科研機(jī)構(gòu)等展開合作,先后啟動了八8條譜儀的建設(shè)。
如今的譜儀大廳里,圍繞著靶站,五顏六色的混凝土模塊搭建起各具功能和特色的譜儀。每個色塊搭建的空間就是一個實驗站,為我國在磁性材料、高效催化劑、金屬玻璃、高分子聚合物等諸多領(lǐng)域的研究提供了重要的實驗平臺。
四面出擊 中國散裂中子源結(jié)出累累碩果
如果說散裂中子源是探索物質(zhì)微觀世界的超級顯微鏡,那圍繞著靶站的一條條譜儀就是一個個不同的鏡頭,滿足不同學(xué)科、不同方向的科研需求。2023年,依托散裂中子源產(chǎn)出了一批又一批的原創(chuàng)成果,也為相關(guān)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了源頭動能。
大氣中子譜儀是散裂中子源2023年新運行的一臺譜儀,它可以加速模擬宇宙射線打到大氣層產(chǎn)生的中子輻照環(huán)境。過去,我們在大氣層內(nèi)與地面的很多電子元器件的失效,都跟大氣中子的這種輻照有關(guān)系,特別是航空領(lǐng)域,電子設(shè)備失效的問題更為關(guān)鍵。
2023年,依托中國散裂中子源,在新能源汽車領(lǐng)域,通過原位觀察鋰電池的充放電過程,首次發(fā)現(xiàn)了電池在充放電過程碳鋰化合物的一種不均勻現(xiàn)象,顛覆了業(yè)內(nèi)對此的認(rèn)識,為鋰電池的性能改進(jìn)和提升開拓了新視野。
在工程領(lǐng)域,完成了國產(chǎn)高鐵車輪的原位應(yīng)力測量,首次給出高鐵車輪完整的應(yīng)力數(shù)據(jù)。為國產(chǎn)高鐵車輪的安全性評價,以及使用壽命的正確判斷,提供了非常重要的數(shù)據(jù)支撐。
散裂中子源自投入運行以來,已累計完成10輪開放運行,年均開放機(jī)時超過5000小時,注冊用戶已達(dá)5000多個。2023年全年完成376項用戶實驗,其中有多篇學(xué)術(shù)論文在國內(nèi)外一線學(xué)術(shù)期刊發(fā)表,遠(yuǎn)超國外散裂中子源相同階段的成果產(chǎn)出水平。在航空航天、磁性量子材料、新能源、高性能合金、信息材料等眾多領(lǐng)域產(chǎn)出了一批重大原創(chuàng)成果。
二期工程建設(shè)即將正式啟動,未來譜儀數(shù)量將增加到20臺,加速器打靶和靶站功率將從100千瓦提升到500千瓦,大大提高實驗精度和速度。屆時,散裂中子源將測量更小的樣品,研究更快的動態(tài)過程,為我國高水平科技自立自強(qiáng)作出更多更大的貢獻(xiàn)。
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