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　　新華社北京12月21日電（記者魏弘毅）交通運輸部發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2023年以來全國新建高速鐵路1700公里，新建包括改擴建高速公路超過7000公里，新增及改善高等級航道1000公里，新增城市軌道交通運營里程超過360公里，綜合立體交通網(wǎng)進一步完善。

　　這是記者21日從國新辦舉行的以交通運輸高質(zhì)量發(fā)展支撐中國式現(xiàn)代化新聞發(fā)布會上了解到的消息。

　　交通運輸部副部長李揚介紹，交通運輸部堅決貫徹落實《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，推動“6軸7廊8通道”國家綜合立體交通網(wǎng)的主骨架建設(shè)，并提出打造“全國123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”。據(jù)統(tǒng)計，截至2022年年底，國家綜合立體交通網(wǎng)建成率約為79%，主骨架線路建成率約87%，高速鐵路營業(yè)里程世界第一。

　　立體交通網(wǎng)的完善，離不開農(nóng)村公路建設(shè)。交通運輸部公路局局長吳春耕介紹，近年來，交通運輸部持續(xù)加大中央車購稅資金等對農(nóng)村公路的補助，大力支持“四好農(nóng)村路”建設(shè)。據(jù)統(tǒng)計，今年1月至11月，全國農(nóng)村公路建設(shè)總投資超過4555億元，新改建農(nóng)村公路的里程超過16萬公里，新增通三級及以上公路鄉(xiāng)鎮(zhèn)327個，為加快推進農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化提供了有力支撐。

　　交通強國建設(shè)，政策保駕護航。李揚介紹，2023年以來，交通運輸部與多個省份密切溝通對接，結(jié)合地方實際因地制宜、因省施策，共同開展部省合作協(xié)議起草和簽署工作。此外，通過完善加快建設(shè)交通強國實施機制、加快建設(shè)交通強國評價指標(biāo)體系、深入推進交通強國建設(shè)試點、持續(xù)強化理論創(chuàng)新和階段性工作總結(jié)等舉措，我國交通強國建設(shè)在多方面、多領(lǐng)域扎實推進，取得了卓有成效的進展。

　　李揚表示，下一步，交通運輸部將以“聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈”為重點，加快建設(shè)高質(zhì)量的綜合立體交通網(wǎng)，具體包括加快建設(shè)國家綜合立體交通網(wǎng)的主骨架、推動國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈重點工程建設(shè)等。