央視網(wǎng)消息:第五航權(quán)是指航機(jī)從出發(fā)國(guó)飛往目的國(guó)過(guò)程中,可以在經(jīng)停第三方國(guó)家裝載和下載貨物及乘客,是衡量地區(qū)對(duì)外開(kāi)放水平和營(yíng)商環(huán)境的重要標(biāo)志。12月1日,一架從柬埔寨金邊起飛的客運(yùn)航班降落在海南三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng),之后該航班將繼續(xù)飛往新加坡,這也是海南開(kāi)通的首條第五航權(quán)客運(yùn)航線(xiàn)。
這趟由柬埔寨航空?qǐng)?zhí)飛的KR9755航班搭載了60多名旅客,從柬埔寨首都金邊國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛抵三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng),旅客下機(jī)后將開(kāi)啟在海南的旅游行程。隨后,140多名從三亞出發(fā)的旅客搭乘這趟航班前往新加坡,這標(biāo)志著金邊至三亞、至新加坡的航線(xiàn)正式開(kāi)通。
三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)副總裁 全曉祎:代表了海南省首條第五航權(quán)客運(yùn)航線(xiàn)正式開(kāi)通,對(duì)三國(guó)之間的經(jīng)貿(mào)往來(lái)、人員往來(lái)搭建了便捷的空中橋梁。
第五航權(quán)又稱(chēng)第三國(guó)運(yùn)輸權(quán),是指航機(jī)從出發(fā)國(guó)飛往目的國(guó)過(guò)程中,可以在經(jīng)停的第三方國(guó)家裝載和下載貨物及乘客,是擴(kuò)展國(guó)際航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)和發(fā)展全球市場(chǎng)的重要途徑之一,也是衡量地區(qū)對(duì)外開(kāi)放水平和營(yíng)商環(huán)境的重要標(biāo)志。
廣西防城港至東興鐵路今起滿(mǎn)圖試運(yùn)行
今天(12月2日),新建防城港至東興鐵路開(kāi)始全線(xiàn)滿(mǎn)圖試運(yùn)行,預(yù)計(jì)本月具備開(kāi)通條件。
8時(shí)54分,隨著55601次列車(chē)從防城港北站駛向東興市站,防東鐵路全線(xiàn)進(jìn)入滿(mǎn)圖試運(yùn)行階段。
國(guó)鐵南寧局沿海鐵路公司介入辦副主任 廖剛:滿(mǎn)圖試運(yùn)行是鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)前,按照正式運(yùn)營(yíng)的程序和標(biāo)準(zhǔn)組織列車(chē)開(kāi)行,包括模擬辦理旅客上下車(chē)、車(chē)站客運(yùn)人員接發(fā)列車(chē)等規(guī)定作業(yè),是開(kāi)通前的最后檢測(cè)。
全長(zhǎng)47公里的防東鐵路是我國(guó)推進(jìn)西部陸海新通道高質(zhì)量建設(shè)內(nèi)聯(lián)外延的工程之一,連接防城港市和中越邊境城市東興市,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,預(yù)留時(shí)速250公里條件。
防東鐵路穿山、跨海、臨邊,是廣西首條跨海高鐵,全長(zhǎng)7.5公里的西灣跨海雙線(xiàn)特大橋是廣西首座跨海高鐵橋,通車(chē)后乘客可以坐著高鐵看大海。
建筑面積約1.5萬(wàn)平方米的東興市站位于中越界河北侖河出??跂|岸,以“祖國(guó)門(mén)戶(hù)、濱海雄關(guān)”為設(shè)計(jì)理念, 防東鐵路沿邊沿海,穿越山巒,沿線(xiàn)分布有多處風(fēng)景名勝區(qū)和自然保護(hù)區(qū)。
防東鐵路開(kāi)通后,防城港市和東興市間通行時(shí)間將從目前公路約60分鐘縮短至鐵路約20分鐘,動(dòng)車(chē)從南寧市約70分鐘即可直達(dá)東興市,有利于促進(jìn)邊境旅游和貿(mào)易往來(lái),為廣西構(gòu)建面向東盟的國(guó)際大通道提供強(qiáng)有力的交通支撐。
新疆“阿克蘇號(hào)”特快旅客列車(chē)正式開(kāi)行
記者從國(guó)鐵集團(tuán)烏魯木齊局了解到,12月1日新疆“阿克蘇號(hào)”特快旅客列車(chē)正式上線(xiàn)運(yùn)營(yíng)。列車(chē)開(kāi)行后,阿克蘇地區(qū)將融入烏魯木齊10小時(shí)“交通經(jīng)濟(jì)圈?!?/p>
1日夜里,首趟“阿克蘇號(hào)”特快旅客列車(chē)從烏魯木齊出發(fā),9小時(shí)50分后抵達(dá)阿克蘇市。烏魯木齊至阿克蘇站間全程運(yùn)行距離為1012公里,此前最慢的一列車(chē),沿途需要???個(gè)站點(diǎn),需要旅時(shí)14小時(shí)15分。
據(jù)介紹,“阿克蘇號(hào)”特快旅客列車(chē)每日開(kāi)行1對(duì),采取“夕發(fā)朝至”的運(yùn)行方式,全列為臥鋪車(chē)廂,旅客在火車(chē)上休息一晚,第二天一早就能抵達(dá)目的地。
“阿克蘇號(hào)”作為助推新疆經(jīng)濟(jì)和旅游業(yè)發(fā)展的特色品牌列車(chē),車(chē)上的軟硬件設(shè)施都獨(dú)具特色。每節(jié)車(chē)廂都裝飾有獨(dú)具新疆地域特色的人文景觀、民俗風(fēng)情的圖文介紹,讓旅客能感受到濃郁的新疆特色。
為了方便旅客購(gòu)票,鐵路部門(mén)在烏魯木齊站、阿克蘇站還設(shè)立了“阿克蘇號(hào)”專(zhuān)用售票窗口,并設(shè)有專(zhuān)用通道、專(zhuān)區(qū)候車(chē)等配套服務(wù)舉措。據(jù)了解,新疆鐵路部門(mén)目前已全面啟動(dòng)春運(yùn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,“阿克蘇號(hào)”的加入將為旅客出行提供更多選擇。
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