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央視網(wǎng)消息：近期，我國(guó)在造船業(yè)、工程建設(shè)等多個(gè)領(lǐng)域均取得不俗成績(jī)。一起來(lái)了解一下。

我國(guó)首批海事無(wú)人直升機(jī)列編山東威海

今天（11月29日），我國(guó)首批海事無(wú)人直升機(jī)在山東威海列編，將有力提升水上交通動(dòng)態(tài)管控能力和船舶險(xiǎn)情事故應(yīng)急處置水平。

此次列編的2架無(wú)人直升機(jī)，每架直升機(jī)長(zhǎng)7.33米、寬1.58米、高2.43米，載荷達(dá)75千克，最遠(yuǎn)遙控距離達(dá)150千米，最大續(xù)航里程400千米，最大飛行速度達(dá)每小時(shí)150千米，搭載光電吊艙、機(jī)載船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、應(yīng)急拋投和定向擴(kuò)音等先進(jìn)設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)紅外熱成像、遠(yuǎn)距離視頻實(shí)時(shí)回傳、應(yīng)急救援物資投送等眾多功能，還能在8級(jí)以下風(fēng)力天氣下執(zhí)行任務(wù)，是目前我國(guó)海事系統(tǒng)投入應(yīng)用最為先進(jìn)的無(wú)人直升機(jī)。

使用無(wú)人直升機(jī)監(jiān)管的山東成山頭水域是船舶進(jìn)出渤海及黃海北部各港口的必經(jīng)之路，每年約有11萬(wàn)艘次商船航經(jīng)該水域，同時(shí)年均數(shù)萬(wàn)艘漁船在此作業(yè)。

威海海事局指揮中心主任 王剛：在日常執(zhí)法中，我們通過(guò)無(wú)人直升機(jī)航拍設(shè)備對(duì)違法船只進(jìn)行跟蹤，實(shí)現(xiàn)快速調(diào)查、取證，配合陸域、海域執(zhí)法力量處置海上違法行為。無(wú)人機(jī)還能在短時(shí)間內(nèi)開展較大范圍水域的搜尋救助和溢油監(jiān)測(cè)，在黃渤海海域的船舶污染防治和應(yīng)急搜救行動(dòng)等方面將發(fā)揮重要作用。

先進(jìn)大容量電池混動(dòng)客滾船2號(hào)船今天交付

由中國(guó)船舶集團(tuán)打造的大容量電池混動(dòng)客滾船今天正式交付，本次交付也意味著全球首批大容量電池混動(dòng)客滾船訂單中的2艘船全部完成交付。

今天交付的大容量電池混動(dòng)客滾船總長(zhǎng)230.5米、型寬30.8米，是一艘專用于島嶼、海灣之間的旅客和車輛通勤船型，滿載可以運(yùn)輸1500名乘客和700多輛各類型車輛。與其他客滾船不同，該船是全球首批采用雙頭設(shè)計(jì)的客滾船，艏艉結(jié)構(gòu)完全對(duì)稱，各有一個(gè)駕駛室。這也讓這艘船具有獨(dú)一無(wú)二的操縱性能。

中國(guó)船舶廣船國(guó)際客滾船大項(xiàng)目經(jīng)理 李會(huì)倫：這艘船采用雙頭設(shè)計(jì)，進(jìn)出港不用調(diào)頭，船員可分別在兩個(gè)駕駛室駕駛這艘船，因此可以節(jié)省大量進(jìn)出港時(shí)間。船上共配備了1160塊大容量電池，電池裝船容量達(dá)到8.8兆瓦時(shí)，相當(dāng)于150輛電動(dòng)汽車的電池容量之和，可在近海航行時(shí)采用全電力推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)零排放。

不僅操作靈巧、動(dòng)力強(qiáng)勁，船上還為旅客提供了游戲區(qū)、兒童區(qū)、餐飲區(qū)等超過(guò)1萬(wàn)平方米的公共活動(dòng)區(qū)域。通過(guò)建立完整的產(chǎn)業(yè)鏈，內(nèi)裝方面已實(shí)現(xiàn)了從設(shè)計(jì)、制造、安裝全過(guò)程100%國(guó)產(chǎn)化。

中國(guó)船舶廣船國(guó)際客滾船大項(xiàng)目經(jīng)理 李會(huì)倫：我們已經(jīng)完全掌握客滾船設(shè)計(jì)和建造技術(shù)，并且具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。最難能可貴的是，建立了一整套內(nèi)裝材料國(guó)產(chǎn)化產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈，無(wú)論是交付記錄還是手持訂單都處于全球第一的水平。

國(guó)道109新線高速安家莊特大橋成功轉(zhuǎn)體

昨天，位于北京市門頭溝區(qū)的國(guó)道109新線高速公路工程安家莊特大橋上跨豐沙鐵路轉(zhuǎn)體橋順利轉(zhuǎn)體。安家莊特大橋是全球首例墩頂雙轉(zhuǎn)體曲線鋼桁梁斜拉橋，也是國(guó)道109新線高速公路關(guān)鍵控制性工程。隨著它的轉(zhuǎn)體完成，國(guó)道109新線高速公路全線35座橋梁主體工程也全部完工。國(guó)道109新線高速公路向西與河北省張涿高速相連接，全長(zhǎng)65.4公里，全線預(yù)計(jì)明年上半年開通。

山東青島膠州灣海底天然氣管線通氣運(yùn)行

昨天，位于山東青島的膠州灣海底天然氣管線通氣投用。該管線總長(zhǎng)72公里，其中陸地段約60公里、下穿膠州灣海底段約12公里，是目前國(guó)內(nèi)涉海距離最長(zhǎng)的城市燃?xì)夤芫€，能滿足上合示范區(qū)、青島高新區(qū)、青島東岸城區(qū)大型燃?xì)獍l(fā)電項(xiàng)目以及“煤改氣”工程的用氣需求。