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央視網(wǎng)消息：在我國，近年來，新疆獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢正在更好地轉(zhuǎn)化為開放發(fā)展的優(yōu)勢，口岸經(jīng)濟(jì)持續(xù)迸發(fā)出新活力。在新疆喀什和克孜勒蘇柯爾克孜自治州境內(nèi)，有4個(gè)公路口岸，它們分別與三個(gè)國家相鄰，是經(jīng)濟(jì)、文化、民心相連的重要通道。系列報(bào)道《走進(jìn)口岸看新疆》，今天（11月16日）我們就帶您探訪新疆的公路口岸。

您現(xiàn)在看到的是位于喀什地區(qū)塔什庫爾干塔吉克自治縣的紅其拉甫口岸。眼下，雖然是初冬時(shí)節(jié)，但海拔5100米的國門已被皚皚白雪覆蓋，這是我國海拔最高的口岸，也是我國與巴基斯坦唯一的陸路通道。今年以來，中巴通道日益繁榮，口岸出入境貨物實(shí)現(xiàn)翻倍增長。

離開紅其拉甫口岸一路向西180多公里，來到同樣在喀什境內(nèi)的卡拉蘇口岸。這里海拔4560米，緊鄰帕米爾高原上的慕士塔格峰，自然條件惡劣，是我國唯一對塔吉克斯坦開放的陸路口岸。從2016年起，這里成為全年開放口岸，在共建“一帶一路”倡議下，越來越多的客商往來于此。今年1—10月，口岸進(jìn)出口貨物量達(dá)27.55萬噸，貨值超24億美元。

現(xiàn)在大家看到的是連接著我國和吉爾吉斯斯坦的伊爾克什坦口岸。這里地處克孜勒蘇柯爾克孜自治州烏恰縣，是我國最西端的口岸，也是中吉烏公鐵聯(lián)運(yùn)的重要通道。今年以來，口岸已驗(yàn)放出入境車輛超10萬輛次，進(jìn)出口貨物量突破100萬噸。此外，這里還設(shè)置了中吉農(nóng)副產(chǎn)品快速通關(guān)“綠色通道”，水果、煤炭、活畜等多個(gè)監(jiān)管場地投入使用，成立了進(jìn)口資源型保稅倉庫。

從伊爾克什坦口岸向東180多公里，來到通商歷史超百年的吐爾尕特口岸，這里是我國通往中亞、西亞和歐洲各國的重要通商口岸和“一帶一路”重點(diǎn)物流樞紐節(jié)點(diǎn)。近年來，這里出口貨物常年保持在50萬噸左右，百年口岸正煥發(fā)新活力，書寫著絲路發(fā)展的新篇章。

口岸經(jīng)貿(mào)活力涌動(dòng) 友誼橋梁民心相通

通過剛才的片子，我們直觀地感受到了開放的新疆與活力的口岸。隨著新疆貿(mào)易往來和人員交流的增加，如今的口岸不僅僅只是一條通道，還是連接各國貿(mào)易與友誼的橋梁。接下來，跟隨總臺記者一起行走新疆口岸，體驗(yàn)新疆活力迸發(fā)、友好交流的新發(fā)展格局。

總臺記者 劉菲：這里是地處克孜勒蘇柯爾克孜自治州烏恰縣境內(nèi)的伊爾克什坦口岸，這里與吉爾吉斯斯坦相連，由于地處山區(qū)，氣候多變，來到這我們也趕上了這樣的風(fēng)雪天氣。這個(gè)口岸連接著中吉邊境的一個(gè)非常重要的公路口岸，也是中吉烏公鐵聯(lián)運(yùn)的重要通道，在這里，我們感受最深的就是繁忙。

總臺記者 劉菲：在伊爾克什坦口岸的貨場里，我們看到很多輛像我身后這樣搭載著商品車的掛車，粗略地?cái)?shù)一數(shù)，一個(gè)小時(shí)的時(shí)間里，像這樣的車就是六七輛。今年以來，在南疆的公路口岸中，伊爾克什坦口岸出口的商品車數(shù)量居于首位。?

隨著出入境貨物越來越多，伊爾克什坦口岸平均每天通關(guān)車輛在450輛次左右，來來往往的司機(jī)也看到了這條貿(mào)易通道上的活力。

今年前十個(gè)月，伊爾克什坦口岸展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的發(fā)展活力，進(jìn)出口貨物突破100萬噸，貨值近500億元。出口貨物主要包括服裝鞋帽、日用百貨、汽車配件，進(jìn)口貨物以干果、礦石、煤炭等為主。新疆的口岸不僅是我國經(jīng)貿(mào)活力的重要體現(xiàn)，也是各國間民心相通的友誼橋梁。在海拔5100米的紅其拉甫口岸，雖然天氣寒冷，但往來商人和旅客的熱情不減。

總臺記者 劉菲：紅其拉甫口岸是新疆最早對外和對第三國開放的一類陸路口岸，也是我國與巴基斯坦唯一的陸路口岸?，F(xiàn)在這個(gè)時(shí)間段，來的這些貨車當(dāng)中都裝了哪些貨物呢，我們一起去了解下。

貨車司機(jī) 楊斌：出去的時(shí)候，我裝著核桃，就是百貨、核桃，基本上就是這些東西。然后就是電器，中國的電視機(jī)。

巴基斯坦貨車司機(jī)：（我們來）買水果，獼猴桃、蘋果、橘子。

除此之外，來自巴基斯坦的冰凍海產(chǎn)品、松子、礦鹽等貨物源源不斷進(jìn)入國內(nèi)?，F(xiàn)在像我身旁的一輛貨車，它的通關(guān)時(shí)間已經(jīng)提高到了15分鐘左右，所以這里也成為連接兩國的快捷貨運(yùn)通道。

總臺記者 劉菲：我現(xiàn)在是在紅其拉甫的國門，這里是國門也是口岸，再往這邊就是巴基斯坦（的方向），我們看到這里有一些巴基斯坦人，還有一個(gè)小朋友。

一線之隔，不論是中方還是巴方的旅客，如果沒有辦理出入境相關(guān)手續(xù)，就只能止步這里。在這里，我們感受最多的就是大家的熱情和友誼。

巴基斯坦旅客：中國人非常友好，中國和巴基斯坦是朋友，建立了很好的生意關(guān)系。

巴基斯坦商人：因?yàn)橹袊幕A(chǔ)設(shè)施更好，發(fā)展得更好，（中國）機(jī)械設(shè)備更好。我們感謝中國人民和中國政府，在我們的發(fā)展和進(jìn)步中給予的合作，這種關(guān)系肯定會(huì)延續(xù)下去。

中國游客 孫率兵：他們甚至中文都很好，他們也非常熱情到經(jīng)常送禮物，請我們到家里吃飯，各種狂喜地表達(dá)，中國人好，拉著我們的手，我們也拍了好多視頻。

行走在新疆公路口岸，處處感受到活力與熱情，口岸連接起的不僅僅是貿(mào)易，更是民心和友誼。