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　　央視網(wǎng)消息：10月12日上午，2023世界航海裝備大會(huì)在福建福州開(kāi)幕。作為本次大會(huì)的重要組成部分，新時(shí)代10年成果展同期亮相，一大批“大國(guó)重器”集中亮相。

　　走進(jìn)大國(guó)重器展區(qū)，“深海一號(hào)”能源站、“愛(ài)達(dá)·魔都”號(hào)大型郵輪、“奮斗者”號(hào)深海載人潛水器、“雪龍2號(hào)”極地破冰科考船等國(guó)之重器的模型映入眼簾?！吧詈Ｒ惶?hào)”能源站是全球首座十萬(wàn)噸級(jí)深水半潛式生產(chǎn)儲(chǔ)油平臺(tái)，標(biāo)志著中國(guó)海洋石油全面掌握超深水油氣開(kāi)發(fā)技術(shù)，具備自主建造能力。在建造過(guò)程中，創(chuàng)造了3項(xiàng)世界首創(chuàng)技術(shù)和13項(xiàng)國(guó)內(nèi)首創(chuàng)技術(shù)。

　　在“深海一號(hào)”能源站下，有11顆水下采油樹(shù)。這是水下生產(chǎn)系統(tǒng)的核心設(shè)備之一，連接了來(lái)自地層深處的油氣和外部的油氣運(yùn)輸管道。長(zhǎng)期以來(lái)，極高的技術(shù)門檻造成水下采油樹(shù)的設(shè)計(jì)與制造一直被國(guó)外公司所壟斷。

　　據(jù)了解，“深海一號(hào)”二期工程目前正在加快建設(shè)，有望于2024年建成投產(chǎn)。

　　這個(gè)模型就是國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪“愛(ài)達(dá)·魔都”號(hào)，郵輪零部件數(shù)量多達(dá)2500萬(wàn)個(gè)，是復(fù)興號(hào)高鐵的13倍，敷設(shè)電纜超過(guò)4200公里。2023年9月，“愛(ài)達(dá)·魔都”號(hào)試航圓滿成功，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)大型郵輪設(shè)計(jì)建造零的突破。

　　大型郵輪的研發(fā)、設(shè)計(jì)、建造技術(shù)及供應(yīng)鏈體系一直被少數(shù)幾個(gè)歐洲國(guó)家所壟斷。如今，中國(guó)不僅可以建造大型郵輪，而且可以更環(huán)保、更智能。

　　國(guó)產(chǎn)人工智能大模型密集“上新”

　　人工智能大模型，是一種能夠利用大數(shù)據(jù)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)來(lái)模擬人類思維和創(chuàng)造力的人工智能算法。一般來(lái)說(shuō)，大模型它通過(guò)學(xué)習(xí)大量的數(shù)據(jù)，然后來(lái)理解和生成我們?nèi)粘Ｋ玫淖匀徽Z(yǔ)言。2023年，國(guó)產(chǎn)大模型進(jìn)入了高速發(fā)展期，據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅2023年1—7月就有64個(gè)大模型發(fā)布。

　　這是中國(guó)移動(dòng)10月12日發(fā)布的一款行業(yè)大模型。與普通語(yǔ)言類大模型不同，這款大模型融合了通信、鋼鐵、建筑、交通等八大行業(yè)的專業(yè)知識(shí)，可以幫助企業(yè)打造各自的智能化應(yīng)用。目前，國(guó)內(nèi)三大運(yùn)營(yíng)商都已發(fā)布了各自的大模型產(chǎn)品。中國(guó)聯(lián)通在6月推出了圖文大模型，可以實(shí)現(xiàn)通過(guò)文字生成圖片、視頻剪輯、以圖生圖等多種功能。中國(guó)電信也在7月對(duì)外發(fā)布了語(yǔ)言大模型。

　　眼下，除了三大電信運(yùn)營(yíng)商，國(guó)內(nèi)相關(guān)企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)也紛紛加速布局人工智能大模型。截至到2023年7月底，我國(guó)已累計(jì)有130個(gè)人工智能大模型問(wèn)世。

　　工業(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，我國(guó)將結(jié)合人工智能發(fā)展的新態(tài)勢(shì)，會(huì)同相關(guān)部門加快制定產(chǎn)業(yè)政策。