央視網(wǎng)消息（新聞聯(lián)播）：今年以來，全國鐵路固定資產(chǎn)投資穩(wěn)步增長，一批重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目扎實(shí)推進(jìn)，進(jìn)一步織密了“八縱八橫”高鐵網(wǎng)，助力區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。
貴南高鐵貴陽至荔波段日前正式開通運(yùn)營，結(jié)束了沿線不通鐵路的歷史。
貴南高鐵連接貴陽和南寧，是“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包頭至海口通道的重要組成部分。正線全長482公里，是黔桂兩地首條設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)350公里的高速鐵路。此次開通的貴陽至荔波段，全長206公里，貴陽至荔波最快只需57分鐘。
貴南高鐵荔波至南寧段目前正在試運(yùn)行，預(yù)計(jì)年內(nèi)貴南高鐵全線通車，貴陽到南寧鐵路旅行時(shí)間將從5小時(shí)縮短到2小時(shí)。
今年1—7月，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資3713億元，同比增長7%。一批“十四五”規(guī)劃綱要確定的重大工程項(xiàng)目扎實(shí)推進(jìn)：成都至宜賓高鐵完成鋪軌；廣汕高鐵、滬寧沿江高鐵啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試。
截至目前，我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)主通道已建成投產(chǎn)3.53萬公里，占比約77.83%；開工在建7025公里，占比約15.49%。
今年全國鐵路預(yù)計(jì)投產(chǎn)新線3000公里以上，福州至廈門、南昌至景德鎮(zhèn)至黃山、天津至大興國際機(jī)場(chǎng)等一批新線即將投產(chǎn)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展注入新動(dòng)力。
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